Husqvarna Norden

giamar

Αφραπογιαννος
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
19.276
Περιοχή
Λεπτοκαρυά Κατερίνη
Μοτοσυκλέτα
Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
Όνομα
Γιαννης
Περιοχή
Pieria

apache

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
24.124
Ηλικία
60
Περιοχή
AΘΗΝΑ
Μοτοσυκλέτα
BMW R1200GSA
KOVE MAVERICK 500 X
Όνομα
Mανώλης
Περιοχή
Κορυδαλλός

giamar

Αφραπογιαννος
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
19.276
Περιοχή
Λεπτοκαρυά Κατερίνη
Μοτοσυκλέτα
Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
Όνομα
Γιαννης
Περιοχή
Pieria
Έχουν από το '19 λέει ,αποφασίσει να το βγάλουν στην παραγωγή ,λέει.
Ε είναι για κλάματα.
Μετά φταίω 'γω που γίνομαι κακός ;
Σημείωση : η ΚΤΜ έχει αλλάξει 2 μηχανάκια από τοτεΣ και πάμε για 3ο Tooth
 

apache

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
24.124
Ηλικία
60
Περιοχή
AΘΗΝΑ
Μοτοσυκλέτα
BMW R1200GSA
KOVE MAVERICK 500 X
Όνομα
Mανώλης
Περιοχή
Κορυδαλλός
Έχουν από το '19 λέει ,αποφασίσει να το βγάλουν στην παραγωγή ,λέει.
Ε είναι για κλάματα.
Μετά φταίω 'γω που γίνομαι κακός ;
Σημείωση : η ΚΤΜ έχει αλλάξει 2 μηχανάκια από τοτεΣ και πάμε για 3ο Tooth
Και θα έχουν την *****ία 12000€ να μου το θυμάσαι...
 

apache

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
24.124
Ηλικία
60
Περιοχή
AΘΗΝΑ
Μοτοσυκλέτα
BMW R1200GSA
KOVE MAVERICK 500 X
Όνομα
Mανώλης
Περιοχή
Κορυδαλλός
12;
Χαχαχαχαχα.
Κάνα 15 Άρι ακατεβατα θα έχει.
Όσο το 890 τουλάχιστον
Το πιστεύω, αυτοί οι Βόρειοι έχουν μεγάλη πλάκα....
 

giamar

Αφραπογιαννος
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
19.276
Περιοχή
Λεπτοκαρυά Κατερίνη
Μοτοσυκλέτα
Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
Όνομα
Γιαννης
Περιοχή
Pieria
Το πιστεύω, αυτοί οι Βόρειοι έχουν μεγάλη πλάκα....
Όλα της κατηγορίας αυτής σε αυτά τα φράγκα κυμαίνονται.
 

shadowhunter

member
Δημοσιεύσεις
625
Ηλικία
46
Μοτοσυκλέτα
SYM 200ST
Suzuki DL1000 L8
Όνομα
Βασίλης
Περιοχή
Κοζάνη
Όλα της κατηγορίας αυτής σε αυτά τα φράγκα κυμαίνονται.
Γι' αυτό και έχει βρομίσει ο τόπος από μηχανές τέτοιου κόστους, τι, όχι;
 
Τελευταία επεξεργασία:

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Husqvarna Norden 901: Cyril Despres & Mike Horn το δοκιμάζουν στην Ισλανδία (Video)​

Με δύο πρωτότυπα Norden 901 στην Ισλανδία​


Τοπία που κόβουν την ανάσα, δύο έμπειροι αναβάτες και το Norden 901 πρωταγωνιστούν στο νέο video που έδωσε στη δημοσιότητα το βράδυ της Τρίτης 10 Αυγούστου η Husqvarna

Ο πέντε φορές νικητής του Rally Dakar Cyril Despres και ο γνωστός εξερευνητής Mike Horn ταξίδεψαν με δύο πρωτότυπα Norden 901 στην Ισλανδία για να ζήσουν μια διαφορετική περιπέτεια, να περιηγηθούν στα εντυπωσιακά τοπία της χώρας και να ανακαλύψουν τις δυνατότητες του νέου Adventure της σουηδικής μάρκας.

Προς το παρόν αυτό που γνωρίζουμε για το πολυαναμενόμενο μοντέλο, το οποίο βρίσκεται στην τελική φάση δοκιμών, είναι πως βασίζεται στο KTM 890 Adventure. Πλαίσιο, κινητήρας, ηλεκτρονικά και τροχοί προέρχονται από το μοντέλο της Αυστριακής εταιρείας.

Husqvarna Norden 901 3


Αυτό σημαίνει πως τροφοδοτείται από τον δικύλινδρο σε σειρά KTM LC8c, ο οποίος στην περίπτωση του 890 Adventure αποδίδει 121 hp.

Το πλαίσιο του Norden 901 είναι χαλύβδινο και το ψαλίδι αλουμινίου. Οι τροχοί έχουν διαστάσεις 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, ενώ οι αναρτήσεις, που θα φέρουν εκτός απροόπτου την υπογραφή της WP, αναμένεται να είναι πλήρως ρυθμιζόμενες. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα με ακτινικές δαγκάνες μπροστά, ενώ τα φωτιστικά σώματα είναι LED.

Τα επίσημα αποκαλυπτήρια της έκδοσης παραγωγής του νέου «όπλου» της Husqvarna είναι πολύ πιθανό να πραγματοποιηθούν στην EICMA 2021.


Πηγη https://2wo.gr
 

EvangeloSKG

member
Δημοσιεύσεις
1.693
Ηλικία
48
Περιοχή
Μαρούσι
Μοτοσυκλέτα
R1200GS
Όνομα
Βαγγέλης
Περιοχή
Μαρούσι
Αρχικά το είδα και μ'άρεσε πολύ το Norden, αλλά μου φαίνεται ότι το κούρασαν το πράγμα.
Πολλή κουβέντα και παραφιλολογία. Νομίζω ότι η Harley το χειρίστηκε πολύ σωστά το θέμα:
άφησε να γίνει όσος ντόρος χρειαζόταν και μας πέταξε στα μούτρα μια μηχανάρα (είτε αρέσει, είτε όχι),
κάργα στην τεχνολογία και με άκρως ανταγωνιστική τιμή και... "παίξτε τώρα μπαλίτσα"!

Πιο πολύ μου δίνει την εντύπωση ότι η ΚΤΜ πάει να απαξιώσει τη Husqvarna.
 

thanosgp

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
11.519
Ηλικία
52
Περιοχή
Τρίκαλα
Μοτοσυκλέτα
Τίγρης ξεδοντιασμένος 220 τελική
Όνομα
Θάνος
Περιοχή
Τρίκαλα

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Husqvarna Norden 901 2022: Ανακοίνωσαν τιμή και τεχνικά χαρακτηριστικά στις ΗΠΑ​

Πλουσιότερος εξοπλισμός και διαφορές στις λεπτομέρειες

Η Husqvarna ανακοίνωσε στις ΗΠΑ την τιμή του Norden 901 η οποία φτάνει τα 13.999 δολάρια (χωρίς τους φόρους της κάθε πολιτείας) και είναι 900 δολάρια υψηλότερη από την βασική έκδοση του KTM 890 Adventure με το οποίο μοιράζεται τα περισσότερα μηχανικά μέρη του. Όμως με αυτά τα επιπλέον χρήματα, η μοτοσυκλέτα της Husqvarna έχει στάνταρ quick-shifter Up/Down, προβολείς ομίχλης, κάλυμμα σέλας με δύο διαφορετικά υλικά και αλουμινένια προστατευτικά στο πλάι της ποδιάς.

Ουσιαστικά το Norden 901 έχει το επίπεδο εξοπλισμού της έκδοσης “R” του 890, αλλά με διαφορετικό setup αναρτήσεων από τις δύο εκδόσεις της ΚΤΜ, καθώς στα τεχνικά χαρακτηριστικά οι διαδρομές είναι 215mm εμπρός και 220 πίσω, δηλαδή είναι κάπου στη μέση.
Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR, που είναι πιο χωμάτινα από εκείνα της βασικής έκδοσης του 890, αλλά λιγότερο χωμάτινα από της έκδοσης R.


Το ρεζερβουάρ του Norden είναι στα 19 λίτρα αντί για 20 λίτρα που έχουν τα 890.


Πηγη www.motomag.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ

Husqvarna Norden 901 - Η επίσημη παρουσίαση, τεχνικά χαρακτηριστικά​


94789_Technical_Accessories_2022.jpg96145_Norden_901_2022.jpg

Η Husqvarna παρουσίασε επίσημα το Norden 901 παραγωγής, μια Adventure μοτοσυκλέτα με πιο στρογγυλεμένη ρετρό εμφάνιση, 105 ίππους, πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο και κορυφαίο επίπεδο στάνταρ και aftermarket εξοπλισμού, έτοιμη να σας ταξιδέψει στα πέρατα του κόσμου και πίσω, τόσο από την άσφαλτο, όσο και από το χώμα.
Η "vintage" εμφάνιση του Norden 901 παραγωγής φέρνει στο μυαλό το θρυλικό KTM 990 Adventure ενώ είναι πολύ κοντά σε αυτή της πρωτότυπης μορφής της μοτοσυκλέτας.
98153_Norden_901_2022.jpg98162_Norden_901_2022.jpg
Η μοτοσυκλέτα έρχεται φορτωμένη με κορυφαίο εξοπλισμό από το εργοστάσιο, αν κάποιοι σχολίασαν το γεγονός πως για να κρατηθεί χαμηλότερα η τιμή η Husqvarna δεν εξόπλισε το Norden με το τοπ ανάποδο πιρούνι WP XPLOR 48mm που βρίσκουμε στο KTM 890 Adventure R.
Στην καρδιά τoυ Norden χτυπά ο Euro 5 δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 889 κ.εκ. που γνωρίζουμε από το KTM 890 Adventure, με 105 hp και 10.2 κιλά ροπής, ενώ στα ηλεκτρονικά βοηθήματα περιλαμβάνονται τρία Riding Modes (Street, Rain, Offroad) κι ένα ακόμα προαιρετικό (Explorer mode), δικάναλο Cornering ABS με Street & Offroad modes και δυνατότητα απενεργοποίησης, Cornering Traction Control, shifter και blipper. Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.
98232_Norden_901_2022.jpg
Οι τροχοί είναι tubeless και ακτινωτοί, σε πραγματικές Adventure διαστάσεις (21 και 18 ίντσες), οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις είναι οι κορυφαίες WP APEX, στα φρένα μπροστά έχουμε δυο δίσκους 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ το ρεζερβουάρ χωρά 19 λίτρα καυσίμου, για μέγιστη αυτονομία 400 χλμ. σε ιδανικές συνθήκες.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα διπλής χρήσης Pirelli Scorpion Rally STR, ενώ στα όργανα βρίσκουμε μια μεγάλη TFT έγχρωμη οθόνη με δυνατότητα συνδυασμού της με ενδείξεις από το smartphone του αναβάτη που μπορεί να τοποθετηθεί από πάνω της.
Η μοτοσυκλέτα έρχεται με δυνατότητες συνδεσιμότητας -στον aftermarket εξοπλισμό-, για χαρακτηριστικά πλοήγησης, τηλεφωνίας και μουσικής.
98234_Norden_901_2022.jpg
Το ατσάλινο πλαίσιο χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως φέρων τμήμα του, ενώ τα φαρδιά μαρσπιέ έχουν σχεδιαστεί για να μπορεί ο αναβάτης να οδηγεί άνετα όρθιος για πολλή ώρα. Τα ελαστικά παρεμβύσματα τους αφαιρούνται για λασπωμένες καταστάσεις.
Στάνταρ είναι οι προστασίες πλαισίου, που θα σας βοηθήσουν να βγείτε αλώβητοι σε κάποια πτώση.
Η γεωμετρία της μοτοσυκλέτας έχει στόχο την ευέλικτη σπορ οδική συμπεριφορά, δίχως να θυσιάζει την άνεση στο ταξίδι, τόσο σε άσφαλτο όσο και offroad.

Συνεχιζεται.....

Πηγη www.bikeit.gr
 

maik900

Administrator
Motoparea team
Δημοσιεύσεις
26.120
Ηλικία
62
Περιοχή
Αγρινιο
Μοτοσυκλέτα
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
Όνομα
ΜΙΧΑΛΗΣ
Περιοχή
ΑΓΡΙΝΙΟ
Husqvarna Norden 901

Το πίσω αμορτισέρ είναι τοποθετημένο υπό κλίση, για να χαμηλώσει το ύψος της σέλας, που βρίσκεται στα 854 mm. Ο αναβάτης βρίσκεται κοντά στον μπροστινό τροχό, για καλύτερη αίσθηση και βελτιωμένο κράτημα, ενώ το μακρύ αλουμινένιο ψαλίδι βοηθά στην εύρεση πρόσφυσης. Σημειώστε πως δεν υπάρχει μοχλικό πίσω, για μεγαλύτερη απλότητα και ευκολία συντήρησης.
Το ατσάλινο υποπλαίσιο χωροδικτύωμα βοηθά στο να κρατηθεί το βάρος της μοτοσυκλέτας χαμηλά, με τη Husqvarna να ανακοινώνει 204 στεγνά κιλά για το Norden. Αν προσθέσουμε τα 19 λίτρα καυσίμου, τα λάδια του κινητήρα και τα υπόλοιπα υγρά, υπολογίσετε ένα γεμάτο βάρος κοντά στα 230 κιλά.
98275_Norden_901_2022.jpg
Μαζί με το πλήρως ρυθμιζόμενο ανάποδο APEX πιρούνι των 43 mm της WP, με τα 220 mm διαδρομής, και το ρυθμιζόμενο μονό πίσω WP APEX αμορτισέρ με 215 mm διαδρομής το Norden έρχεται εξοπλισμένο και με σταμπιλιζατέρ. Εύκολα γίνεται η ρύθμιση της προφόρτισης πίσω με ένα χοντρό χειριστήριο, ώστε να αλλάζει εύκολα χαρακτηριστικά όταν προστίθεται αναβάτης, ή αποσκευές.
Η αλουμινένια τιμονόπλακα είναι σφυρήλατη, το κωνικό αλουμινένιο τιμόνι προσφέρει άνεση και βέλτιστο έλεγχο, ενώ ο αναβάτης μπορεί να το μετακινήσει 30 mm μπρος-πίσω για να φέρει τη θέση του ακριβώς στα μέτρα του.
Το κοστούμι της μοτοσυκλέτας έχει σχεδιαστεί να μην προεξέχει πολύ από τον κινητήρα και το πλαίσιο (tight-fit), ενώ οι χούφτες στο τιμόνι περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό.
Στη μάσκα βρίσκουμε έναν στρογγυλό LED προβολέα και 2 ενσωματωμένα προβολάκια ομίχλης, και αυτά στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ δίπλα και κάτω δεξιά από την οθόνη οργάνων υπάρχει μια έξοδος ρεύματος για μικροσυσκευές.
Η σέλα ρυθμίζεται καθ' ύψος, και είναι στενή στο μπροστινό μέρος του τμήματος του αναβάτη, ώστε εκείνος να μπορεί να πατήσει ευκολότερα στο έδαφος.

Η Husqvarna έχει δώσει έμφαση στην άνεση των επιβαινόντων πάνω στη συγκεκριμένη σέλα, ενώ της χάρισε και ραβδώσεις για καλύτερο κράτημα ακόμα και σε βροχερές / λασπωμένες συνθήκες.
Στον έξτρα εξοπλισμό βρίσκονται και θερμαινόμενες σέλες, για έξτρα... θαλπωρή στα κρύα του χειμώνα.
Ο κύριος όγκος του ρεζερβουάρ βρίσκεται μπροστά από τα γόνατα του αναβάτη, γύρω από τον κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας, προσφέροντας ελαφριά αίσθηση στις μανούβρες και βελτιώνοντας την ευελιξία.
Τα 19 λίτρα καυσίμου προσφέρουν μέγιστη αυτονομία 400 χιλιομέτρων σε ιδανικές συνθήκες σύμφωνα με τη Husqvarna, ενώ η πανέμορφη μεταλλική τάπα του ρεζερβουάρ έχει χαραγμένο πάνω της το λογότυπο και το όνομα της Husqvarna.
Αξίζει να σημειωθεί πως το κάτω μέρος του ρεζερβουάρ προσφέρει παράλληλα και προστασία στα πόδια του αναβάτη από τα στοιχεία της φύσης.
Η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων των 5 ιντσών έχει αυτόματα ρυθμιζόμενο κοντράστ ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού, ενώ ο αναβάτης μπορεί να αλλάξει τις απεικονίσεις των ενδείξεων ανάλογα με τις προτιμήσεις του.
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 889 κ.εκ. ζυγίζει μόλις 53,4 κιλά δίχως λάδι, ενώ έχει αραιά διαστήματα συντήρησης, κάθε 15.000 χιλιόμετρα.
Οι δύο αντικραδασμικοί άξονες φροντίζουν για την άνεση των επιβαινόντων, ενώ ο ψεκασμός είναι της Dell'Orto.
Οι εργονομικοί διακόπτες περιλαμβάνουν ένα διακόπτη menu με 4 πλήκτρα στο αριστερό γκριπ, και ξεχωριστό χειριστήριο για το cruise control.
Το Cornering ABS της Bosch έχει ρυθμίσεις ειδικά για το Norden, ενώ το σύστημα διαθέτει μια πρωτάκουστη λειτουργία όπου στο Street ABS mode ο αναβάτης μπορεί να φρενάρει όσο δυνατά θέλει, και η μοτοσυκλέτα δεν θα τον αφήσει να φάει καπάκι από endo!
Στο Offroad mode, το ABS επενεργεί μόνο στον μπροστινό τροχό, όπου επεμβαίνει πολύ πιο αργά από ότι στην άσφαλτο.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει και σύστημα Motor Slip Regulation (MSR) που ρυθμίσει το φρένο κινητήρα και αποτρέπει το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού αν κλείσετε απότομα το γκάζι, ή κατεβάσετε μαζί 2-3 ταχύτητες.
Η μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU των 6 αξόνων χαρίζει Cornering χαρακτηριστικά και στο ρυθμιζόμενο Traction Control, με τη νέα γενιά Cornering MTC της ΚΤΜ να έχει 2 επιπρόσθετους αισθητήρες, για σπινάρισμα και κλίση μοτοσυκλέτας, για κορυφαία λειτουργία του συστήματος σε όλες τις συνθήκες.
Τα Riding Modes αλλάζουν την απόκριση στο γκάζι, το επίπεδο του traction control αλλά και, αναλόγως του Mode, την μέγιστη ιπποδύναμη.
Στο Street έχουμε... αγριεμένα τα πράγματα, στο Offroad αντίθετα η απόκριση είναι πιο γλυκιά και το Traction επιτρέπει μεγαλύτερη πλαγιολίσθηση, και στο Rain έχουμε τη γλυκύτερη απόκριση, το πιο "αυστηρό" Traction Control και μικρότερη μέγιστη ιπποδύναμη.
Τέλος, στο προαιρετικό Explorer mode, ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει απόλυτα όλες τις παραμέτρους.
Η Husqvarna θα έχει σύντομα διαθέσιμη τόσο μια εκτενή γκάμα αξεσουάρ για το Norden (βαλίτσες *****ές και σκληρές, κιτ χαμηλώματος της μοτοσυκλέτας, ergo σέλες, εξάτμιση της Akrapovic, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, ζελατίνα, κ.α.) αλλά και για τον αναβάτη (jacket, παντελόνι, γάντια, κράνος, κ.α.).
Το Husqvarna Norden 901 θα είναι διαθέσιμο από τον Νοέμβριο του 2021 σε όσες χώρες το υποδεχθούν πρώτες, και μέσα σε αυτές περιλαμβάνεται ΚΑΙ η Ελλάδα, όπως μάθαμε από την επίσημη αντιπροσωπεία, ενώ η τιμή της μοτοσυκλέτας στη χώρα μας θα ανακοινωθεί μέσα στην εβδομάδα που διανύουμε -θα σας κρατάμε ενήμερους!
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ HUSQVARNA NORDEN 901
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Κινητήρας​
2Κ, 4Τ, 4Β/Κ, 2ΕΕΚ, Υ/Ψ​
Κυβισμός​
889 cc​
Διάμετρος / Διαδρομή​
90,7/68,8 mm​
Ιπποδύναμη​
77 kW (105 hp) @ 8000 rpm​
Ροπή​
100 Nm (10.2 Kgm) @ 6500 rpm​
Συμπίεση​
13.5:1​
Εκκίνηση​
Μίζα / 12V 10Ah​
Κιβώτιο​
6 σχέσεων​
Τροφοδοσία​
DKK Dellorto (Σώμα ψεκασμού 46mm)​
Λίπανση​
Δύο αντλίες λαδιού​
Πρωτεύουσα Μετάδοση​
39:75​
Τελική Μετάδοση​
16:45​
Συμπλέκτης​
Με ντίζα PASC συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης​
Διαχείριση κινητήρα / ανάφλεξη​
Bosch EMS με RBW​
Traction control​
MTC (με cornering χαρακτηριστικά, 3-Mode, με δυνατότητα απενεργοποίησης, Explorer mode προαιρετικό)​
ΠΛΑΙΣΙΟ, ΦΡΕΝΑ, ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
Πλαίσιο​
Chro-Moly ατσάλινο με τον κινητήρα ως φέρων μέρος του​
Υποπλαίσιο​
Chro-Moly ατσάλινο χωροδικτύωμα​
Τιμόνι​
Αλουμινένιο, Ø 28/22 mm​
Μπροστινή ανάρτηση​
Ανάποδο πιρούνι WP APEX Ø 43 mm​
Ρυθμίσεις​
ΑΕ / ΑΣ / ΠΕ​
Πίσω ανάρτηση​
WP APEX μονό αμορτισέρ​
Ρυθμίσεις​
ΑΕ / ΠΕ​
Διαδρομή εμπρός / πίσω​
220 mm / 215 mm​
Μπροστινό φρένο​
2 x 4-πίστονες ακτινικές δαγκάνες J.Juan, Δ Ø 320 mm​
Πίσω φρένο​
2-πίστονη δαγκάνα J.Juan, Δ Ø 260 mm​
ABS​
Bosch 9.1 ME (Cornering-ABS και Offroad mode, δυνατότητα απενεργοποίησης)​
Τροχοί εμπρός / πίσω​
Tubeless αλουμινένιοι ακτινωτοί τροχοί 2.50 x 21''; 4.50 x 18''​
Ελαστικά εμπρός / πίσω​
Pirelli Scorpion Rallly STR 90/90 R 21; 150/70 R 18​
Αλυσίδα​
X-Ring 520​
Τελικό εξάτμισης​
Από ανοξείδωτο ατσάλι​
Γωνία κάστερ​
64,2°​
Offset​
30 mm​
Trail​
106,9 mm​
Μεταξόνιο​
1,513 mm ± 15 mm​
Ελ. απόσταση από το έδαφος​
252 mm​
Ύψος σέλας​
854 / 874 mm​
Ρεζερβουάρ​
19.0 λίτρα​
Βάρος χωρίς καύσιμο​
204 kg​
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ
ABS Modes​
Street (με cornering χαρακτηριστικά) / Offroad​
Ride Modes​
Street, Rain, Offroad (Explorer – προαιρετικό)​
Συστήματα διαχείρισης κινητήρα​
MTC, MSR, Easy Shift​
Cruise Control​
Original Equipment​
Συνδεσιμότητα​
Turn-by-Turn πλοήγηση, τηλεφωνία, μουσική​
Τεχνικά αξεσουάρ​
Μονάδα συνδεσιμότητας, TPMS, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες​

Πηγη www.bikeit.gr
 

stelios62

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
7.223
Περιοχή
Πειραιας
Μοτοσυκλέτα
Ducati Pantah 600 SL, Honda Cbr 500r , Honda Cbf 250
Όνομα
Στελιος
Περιοχή
Κερατσινι
64,2 μοιρες καστερ?.......! cdefghigi
 

duke200

member
Δημοσιεύσεις
1.310
Ηλικία
44
Όνομα
Alex
Δε βλέπω να πηγαίνει πολύ καλά, θα δείξει...

Sent from my A80Pro using Tapatalk
 
Top Bottom