GPS

[stelios62]

.... μα να εχεις δωσει 600 ευρω για σουπερ ντουπερ gps .... να βγαινεις εξωτερικο (Γαλλια) με παρεα και να ακολουθας για αποφυγη κινησης τον αλλον με το κινεζικο κινητο των 200 ευρω και να σε κοροϊδευει και απο πανω για την κουμουτσα .... ω! μοντιε .....!

 

[jliordos]

.... μα να εχεις δωσει 600 ευρω για σουπερ ντουπερ gps .... να βγαινεις εξωτερικο (Γαλλια) με παρεα και να ακολουθας για αποφυγη κινησης τον αλλον με το κινεζικο κινητο των 200 ευρω και να σε κοροϊδευει και απο πανω για την κουμουτσα .... ω! μοντιε .....!

Αν σκεφτόμαστε έτσι δεν θα έπρεπε να υπάρχουν οι βίλες οι Φεράρι και τα κότερα, γιατί θα υπάρχουν καλύβες, ντεσεβό και καΐκια. Ο καθένας όπως την βρίσκει, έτσι το βλέπω και έτσι πράττω. Εξάλλου κάθε τσέπη έχει διαφορετικό βάθος.


Μάλλον Στέλιο δεν κατάλαβες ότι έγραψα παραπάνω πως και το navi της BMW σου δίνει πληροφορίες για κίνηση και εναλλακτικό δρόμο για την αποφυγή της.

 

[apache]

Καλά και άγια τα κινητά με πολλές δυνατότητες! Έχει μέσα πολλές εφαρμογές πλοήγησης που μπορείς να κατεβάσεις, αλλά γνήσιο GPS δεν είναι ούτε θα γίνει ποτέ. Κουμπώνεις επάνω το Gps της BMW, έχει δωρεάν αναβαθμίσεις χαρτών εφ όρου ζωής του και τα πιο σημαντικά από όλα, ξεχνάς τι σημαινει καλώδια και φορτιστές, αντέχει σε όλους τους καιρούς, ανανεώνεις χάρτες κυρίως πρίν από κάθε ταξίδι στο εξωτερικό και κυρίως το δουλεύεις με την ροδέλα στο αριστερό χέρι για να βλέπεις διάφορες επιλογές χωρίς να σηκώνεις χέρι από το τιμόνι.

Μάνο αν κάνεις υπομονή, βγαίνουν που και που αγγελίες για μεταχειρισμένα και αν κάτσει κάποιο το αγοράζεις το δοκιμάζεις χωρίς να έχεις δώσει μισό νεφρό και επίσης αν δεν σου κάνει το δίνεις στα ίδια χρήματα, γιατί είναι από τα προϊόντα που δεν χάνουν μεγάλη αξία όταν έρθει η ώρα. Κρατούν ψηλά την τιμή τους. Ε σίγουρα κάποιος λόγος υπάρχει γι αυτό, λόγω ποιότητας !

Τελικά πρός το μαμά με βλέπω...

 

[apache]

Ο Μάνος δεν τρολαρεται!
Ακόμη και τα βρωμεροτερα πληρωμένα τρολ του πρώτου Θεματος και της Καθημερινής να του την πέσουν,θα τους οδηγήσει σε σεμπουκο.
( αφού πρώτα τους ποτίσει καπνιστά ουίσκυ και ""μπει μέσα ""τους)....

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ε μα....Πές τα ρε ντάκτα......

 

[jliordos]

Τελικά πρός το μαμά με βλέπω...

Για εμένα Μάνο, αν δεν παίζει οικονομικό θέμα δεν έχει ανταγωνιστή ! Είναι η καλύτερη και σοφότερη επιλογή που μπορείς να κάνεις.

 

[karellen]

Αυτά που είπε ο Γιάννης.
Συν ότι αν είσαι και λίγο γκατζετάκιας/techno freakάκιας,το navi στα υπομενού του έχει ένα σωρό πληροφορίες,διανυθέντα χιλιόμετρα-υπολοιπόμενα χλμ-μέση κατανάλωση-προσομοίωση πυξίδας-υψόμετρο και χίλια δυο άλλα.

 

[esel]

Garmin zumo xt οτι πιο συγχρονο καο πολυ πιο φτηνοτερο ......

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[User V]

Ελπίζω να σε ακούσει!!!

Ο Μάνος ξέρει πως μιλάει ο Γρηγόρης.-



Υ.Γ.Όταν ο Chuck Norris σκεφτόταν να μάθει Κουνγκ Φου,ο Μάνος είχε ήδη έτοιμο μαθητή τον Bruce Lee..

 

[giamar]

Εγώ θα σε ελεγα να παραγγείλεις για αρχή αυτό :
€ 6,02 53%OFF | For BMW R1200GS LC&Adventure Navigation Bracket R1250GS S1000XR R1200RS Motorcycle USB Charger Mobile Phone Holder Stand Bracket

14.32€ 18% OFF|For Bmw R1200gs Lc&adventure Navigation Bracket R1250gs S1000xr R1200rs Motorcycle Usb Charger Mobile Phone Holder Stand Bracket - Covers & Ornamental Mouldings - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

Να κουμπώνεις το κινητό στην υπάρχουσα βάση της μότο .
Και μετά βλέπεις ,όπως είπαν κι οι αποπανω θα βρεις κάτι

 

[angelthing]

Αυτά που είπε ο Γιάννης.
Συν ότι αν είσαι και λίγο γκατζετάκιας/techno freakάκιας,το navi στα υπομενού του έχει ένα σωρό πληροφορίες,διανυθέντα χιλιόμετρα-υπολοιπόμενα χλμ-μέση κατανάλωση-προσομοίωση πυξίδας-υψόμετρο και χίλια δυο άλλα.

Σαφώς και για BMW με ροδέλα αν το κρατάει η τσέπη σου το Navi στις διάφορες εκδόσεις του είναι δόκιμη λύση. Στο 1200LC το είχα ευχαριστηθεί δεόντως και σκόπευα να το κρατήσω αν πήγαινα στο XR αλλά τελικά δεν ...
Απλά ως κάτοχος διαφόρων συσκευών Garmin, με είχε χαλάσει ολίγον πως η δυνατότητα επικοινωνίας με τη μοτό - για τις έξτρα πληροφορίες που αναφέρεις - γινόταν εφικτή εις βάρος της δυνατότητας διασύνδεσης με το οικοσύστημα (π.χ. δεν μπορούσα να ενεργοποιήσω τη δυνατότητα ελέγχου της κάμερας Virb από το Navi V, ενώ από μια συσκευή Zumo ήταν άμεσα εφικτό).
Εν δυνάμει μικρό το κακό, αλλά με είχε χαλάσει ολίγον τότε - βάσει του γνωστού συνδρόμου πως αφού έσκασες 600 Ευρώ για ένα μπλιμπλίκι είναι υποχρεωμένο να κάνει τα πάντα όλα !!!!!!
(δεν γνωρίζω αν σε νεώτερα μοντέλα Navi ενσωματώθηκε η λειτουργία, καθώς στα διεθνή φόρα είχαν μπλινελικώσει το δίδυμο BMW - Garmin αρκετά γι αυτό)

Update: κατά τα φαινόμενα, η δυνατότητα διασύνδεσης με το οικοσύστημα δεν μεταφέρθηκε και στο νεότερο Garmin zumo XT GPS πιθανώς λόγω της ύπαρξης wifi ...... (τι να ειπώ, πολλά πρωτόκολλα ασύρματης επικοινωνίας μάλλον .... )

 

[stelios62]

Πληροφοριες για best gps apps για .... πολυ αγριους ....!

 

[giamar]

Πληροφοριες για best gps apps για .... πολυ αγριους ....!

Με άρεσε πολύ το sigic ,με τιμή χώμα παίρνεις μια και καλη δια βίου αναβαθμίσεις για οποίο πακέτο χαρτών θες.
Προσωπικά για εντός Ελλάδας μιλάω,έχω το P9 σε θήκη μόνο λειτουργεία gps και playlists .
Αν βγω παρά έξω θα χρησιμοποιήσω ένα από τα δύο gps που έχω και μπακ-απ θα φορτώσω προγράμματακι με data για το google maps στο xiaomi που έχω ως smartphone .

 

[wheelboy]

Εγώ έχω το Copilot GPS για offline χρήση!
Πολύ καλό για smartphone.

 

[maik900]

BMW Motorrad ConnectedRide Cradle​

Το έξυπνο τηλέφωνο γίνεται ενεργή προέκταση των οργάνων της μοτοσυκλέτας.
Η κεντρική ιδέα πίσω από το ConnectedRide Cradle είναι να χρησιμοποιηθεί το smartphone του αναβάτη ως μια δεύτερη οθόνη που θα μπορεί να φιλοξενήσει πολλές χρήσιμες πληροφορίες.

Η πρώτη και πιο προφανής σκέψη είναι η προβολή πλοήγησης, κάτι που ούτως ή άλλως μπορεί να κάνει κάθε τηλέφωνο. Εδώ όμως η βασική στρατηγική δεν είναι να προβληθούν οι πληροφορίες του τηλεφώνου στην κεντρική TFT οθόνη των μοτοσυκλετών BMW, αλλά να χρησιμοποιείται ως προέκταση η οθόνη του smartphone.
Θυμίζει δηλαδή την καινοτόμο σκέψη που παρουσίασε πέρυσι ο γνωστός σχεδιαστής Kiska, όπου στα όργανα του νέου Husqvarna Norden 901 το τηλέφωνο συμπληρώνει την οθόνη της μοτοσυκλέτας.

Στην περίπτωση της BMW, το ConnectedRide Cradle είναι μια βάση που βάζει το τηλέφωνο ακριβώς πάνω από τα όργανα της μοτοσυκλέτας και συνεργάζεται με την εφαρμογή BMW Motorrad Connected App για να προβάλλει πολλές πληροφορίες στο οπτικό πεδίο του αναβάτη. Αυτές, εκτός της πλοήγησης, μπορούν να περιλαμβάνουν και στοιχεία τηλεμετρίας του οχήματος, όπως γωνία κλίσης, επιτάχυνση, επιβράδυνση και πολλά άλλα.
Παράλληλα η βάση ConnectedRide Cradle μπορεί να φορτίζει ασύρματα όσα κινητά τηλέφωνα υποστηρίζουν αυτή τη λειτουργία ή να κάνει το ίδιο μέσω καλωδίου USB-C. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης της συσκευής ανέρχεται σε 7.5 W (1.5 A / 5 V).
Η BMW εξηγεί πως το ConnectedRide Cradle μπορεί να εφαρμοστεί και σε προηγούμενα μοντέλα - το BMW R 1200 GS K50 αναφέρεται ως παράδειγμα - και κάνει για όλες τις μοτοσυκλέτες που διαθέτουν “προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης (option 272)”, καθώς και όσες είναι ήδη εξοπλισμένες με τον Multi-Controller και τη δυνατότητα να προσθέσουν ένα εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης.

Για τα παλιότερα μοντέλα που δεν διαθέτουν όργανα με TFT οθόνη, η τοποθέτηση προϋποθέτει οι μοτοσυκλέτες να διαθέτουν τον “On-board computer Pro (option 221)”.
Όσον αφορά στην εφαρμογή BMW Motorrad Connected App, για να εκμεταλλευτεί όλες τις δυνατότητες θα πρέπει να είναι ενημερωμένη τουλάχιστον στην έκδοση 4.0, ιδανικά δε στην πιο πρόσφατη.
Για να επιτευχθεί η σύνδεση του τηλεφώνου με τη βάση θα πρέπει να υποστηρίζεται το πρωτόκολλο Bluetooth Low Energy 4.2 (τουλάχιστον).

Το ConnectedRide Cradle μπορεί να φιλοξενήσει smartphones με τις ακόλουθες διαστάσεις.
Ελάχιστο (ύψος x πλάτος x βάθος): 130.1 x 65.5 x 6.9 mm
Μέγιστο: 162.5 x 78.1 x 8.8 mm

Ακολουθεί μια λίστα συμβατών δημοφιλών συσκευών που δίνει η BMW, αν και προφανώς αυτά δεν είναι τα μόνα που ταιριάζουν:
Apple
iPhone 7, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone SE 2, iPhone 12, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 13, iPhone 13 Mini, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max
Samsung
Galaxy A3, Galaxy A8, Galaxy A8 Plus, Galaxy A9, Galaxy S8, Galaxy S8 Plus, Galaxy S9, Galaxy S9 Plus, Galaxy S10, Galaxy S20, Galaxy S21 Ultra 5G, Galaxy S20 FE, Galaxy Note 8, Galaxy Note 9, Galaxy Note 10, Galaxy Note 10 Plus, Galaxy Note 20 Ultra
Huawei
P20, P30
Google
Pixel 2 XL

ΗTC
U11

Πηγη BIKEIT.GR

 

[apache]

BMW Motorrad ConnectedRide Cradle​

View attachment 39296
Το έξυπνο τηλέφωνο γίνεται ενεργή προέκταση των οργάνων της μοτοσυκλέτας.
Η κεντρική ιδέα πίσω από το ConnectedRide Cradle είναι να χρησιμοποιηθεί το smartphone του αναβάτη ως μια δεύτερη οθόνη που θα μπορεί να φιλοξενήσει πολλές χρήσιμες πληροφορίες.

Η πρώτη και πιο προφανής σκέψη είναι η προβολή πλοήγησης, κάτι που ούτως ή άλλως μπορεί να κάνει κάθε τηλέφωνο. Εδώ όμως η βασική στρατηγική δεν είναι να προβληθούν οι πληροφορίες του τηλεφώνου στην κεντρική TFT οθόνη των μοτοσυκλετών BMW, αλλά να χρησιμοποιείται ως προέκταση η οθόνη του smartphone.
Θυμίζει δηλαδή την καινοτόμο σκέψη που παρουσίασε πέρυσι ο γνωστός σχεδιαστής Kiska, όπου στα όργανα του νέου Husqvarna Norden 901 το τηλέφωνο συμπληρώνει την οθόνη της μοτοσυκλέτας.

Στην περίπτωση της BMW, το ConnectedRide Cradle είναι μια βάση που βάζει το τηλέφωνο ακριβώς πάνω από τα όργανα της μοτοσυκλέτας και συνεργάζεται με την εφαρμογή BMW Motorrad Connected App για να προβάλλει πολλές πληροφορίες στο οπτικό πεδίο του αναβάτη. Αυτές, εκτός της πλοήγησης, μπορούν να περιλαμβάνουν και στοιχεία τηλεμετρίας του οχήματος, όπως γωνία κλίσης, επιτάχυνση, επιβράδυνση και πολλά άλλα.
Παράλληλα η βάση ConnectedRide Cradle μπορεί να φορτίζει ασύρματα όσα κινητά τηλέφωνα υποστηρίζουν αυτή τη λειτουργία ή να κάνει το ίδιο μέσω καλωδίου USB-C. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης της συσκευής ανέρχεται σε 7.5 W (1.5 A / 5 V).
Η BMW εξηγεί πως το ConnectedRide Cradle μπορεί να εφαρμοστεί και σε προηγούμενα μοντέλα - το BMW R 1200 GS K50 αναφέρεται ως παράδειγμα - και κάνει για όλες τις μοτοσυκλέτες που διαθέτουν “προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης (option 272)”, καθώς και όσες είναι ήδη εξοπλισμένες με τον Multi-Controller και τη δυνατότητα να προσθέσουν ένα εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης.

Για τα παλιότερα μοντέλα που δεν διαθέτουν όργανα με TFT οθόνη, η τοποθέτηση προϋποθέτει οι μοτοσυκλέτες να διαθέτουν τον “On-board computer Pro (option 221)”.
Όσον αφορά στην εφαρμογή BMW Motorrad Connected App, για να εκμεταλλευτεί όλες τις δυνατότητες θα πρέπει να είναι ενημερωμένη τουλάχιστον στην έκδοση 4.0, ιδανικά δε στην πιο πρόσφατη.
Για να επιτευχθεί η σύνδεση του τηλεφώνου με τη βάση θα πρέπει να υποστηρίζεται το πρωτόκολλο Bluetooth Low Energy 4.2 (τουλάχιστον).

Το ConnectedRide Cradle μπορεί να φιλοξενήσει smartphones με τις ακόλουθες διαστάσεις.
Ελάχιστο (ύψος x πλάτος x βάθος): 130.1 x 65.5 x 6.9 mm
Μέγιστο: 162.5 x 78.1 x 8.8 mm

Ακολουθεί μια λίστα συμβατών δημοφιλών συσκευών που δίνει η BMW, αν και προφανώς αυτά δεν είναι τα μόνα που ταιριάζουν:
Apple
iPhone 7, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone SE 2, iPhone 12, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 13, iPhone 13 Mini, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max
Samsung
Galaxy A3, Galaxy A8, Galaxy A8 Plus, Galaxy A9, Galaxy S8, Galaxy S8 Plus, Galaxy S9, Galaxy S9 Plus, Galaxy S10, Galaxy S20, Galaxy S21 Ultra 5G, Galaxy S20 FE, Galaxy Note 8, Galaxy Note 9, Galaxy Note 10, Galaxy Note 10 Plus, Galaxy Note 20 Ultra
Huawei
P20, P30
Google
Pixel 2 XL

ΗTC
U11

Πηγη BIKEIT.GR

Περιττό για εμάς που έχουμε ταμπλέτα, είναι για τις πτωχάτζες με τα αναλογικά....