bmw με telelever χωρις ABS

[RaGe_RaptoR]

Καβάλας ένα από τα ασφαλέστερα δίτροχα που υπάρχουν.
Τα ηλεκτρονικά που έχει πάνω ,όχι μόνο αυτό ,αλλά και οποιοδήποτε πρεμιουμ μοντέλο των τελευταίων δύο - τριών χρόνων κυριολεκτικά δεν υπάρχουν.
Υπ'οψην το abs pro είναι το κορνερινκ της πεμφε στο δικό σου.

Όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που βασίζονται σε inertial μονάδες είναι 50 χρόνια μπροστά σε σχέση με τα προηγούμενης γενιάς.
Η πρώτη που χρησιμοποίησε τέτοια μονάδα ήταν η Aprilia στο RSV4 του 2011.
Οι υπόλοιποι ακολούθησαν κάπως καθυστερημένα , το 2015

Εδιτ: μιλάω για κατηγορία superbike, αργότερα μπήκε και σε άλλες

 

[apache]

Καβάλας ένα από τα ασφαλέστερα δίτροχα που υπάρχουν.
Τα ηλεκτρονικά που έχει πάνω ,όχι μόνο αυτό ,αλλά και οποιοδήποτε πρεμιουμ μοντέλο των τελευταίων δύο - τριών χρόνων κυριολεκτικά δεν υπάρχουν.
Υπ'οψην το abs pro είναι το κορνερινκ της πεμφε στο δικό σου.

Σχετικά με το κόρνερίγκ τσαρουχώνεις τα φρένα με 45 μοίρες και δεν παίρνει χαμπάρι το χτήνος, με την λαίλαπα πάλευα με τα ανάποδα...

 

[stelios62]

Σχετικά με το κόρνερίγκ τσαρουχώνεις τα φρένα με 45 μοίρες και δεν παίρνει χαμπάρι το χτήνος, με την λαίλαπα πάλευα με τα ανάποδα...

Να το πεις στην Υamaha αμα ειναι ετσι , να το βαλει πιστα μαζι με το Ω της .... μπας και παρει κανενα πρωταθλημα ...!
Γραφικη επιμονη ξεπερασμενη τεχνολογια οπως καποτε οι Citroenaκηδες με τα υδραυλικα για ανεση-φρενα-κρατημα .... και γω μαζι σας ....!

 

[apache]

Να το πεις στην Υamaha αμα ειναι ετσι , να το βαλει πιστα μαζι με το Ω της .... μπας και παρει κανενα πρωταθλημα ...!
Γραφικη επιμονη ξεπερασμενη τεχνολογια οπως καποτε οι Citroenaκηδες με τα υδραυλικα για ανεση-φρενα-κρατημα .... και γω μαζι σας ....!

Δεν σε εννόησα; Ξεπερασμένο το τελελέ;

 

[stelios62]

Αμα μπορουσε να εχει ολα τα χαρακτηριστικα μιας τελειας αναρτησης προφανως και θα το εβαζε και στα αλλα μοντελα της αλλα κυριως θα ειχε επικρατησει στις πιστες. Απλως ισως λογω χωροταξιας βολευει ο κινητηρας για αυτη την ιδιαιτεροτητα που πουλαει .... ετσι νομιζω .....!

 

[RaGe_RaptoR]

Αμα μπορουσε να εχει ολα τα χαρακτηριστικα μιας τελειας αναρτησης προφανως και θα το εβαζε και στα αλλα μοντελα της αλλα κυριως θα ειχε επικρατησει στις πιστες. Απλως ισως λογω χωροταξιας βολευει ο κινητηρας για αυτη την ιδιαιτεροτητα που πουλαει .... ετσι νομιζω .....!

κάνει κάποια πράγματα καλά.
το να πάει γρήγορα στις πίστες, δεν είναι ένα από αυτά.
προσφέρει όμως πράγματα που έχουν ήδη αναφερθεί στο θρεντ (ξεκουραστο ταξίδι κτλ)

 

[apache]

Αμα μπορουσε να εχει ολα τα χαρακτηριστικα μιας τελειας αναρτησης προφανως και θα το εβαζε και στα αλλα μοντελα της αλλα κυριως θα ειχε επικρατησει στις πιστες. Απλως ισως λογω χωροταξιας βολευει ο κινητηρας για αυτη την ιδιαιτεροτητα που πουλαει .... ετσι νομιζω .....!

Όχι συνάδελφε, δεν πρόκειται ποτέ να νοιώσεις το μαγικό χαλί στις κακοτεχνίες των επαρχιακών δρόμων με τις φαφαριές που καβαλάς.... Δεν είναι ο ρόλος του οι χρόνοι στην πίστα, κατ' αρχάς δεν μειώνει το καστερ στην είσοδο για να μπεις πιο γρήγορα...Κλάϊν.. Αλλά τα σπαστήρια τα περνάει και γελάει..Διαλέγεις και παίρνεις....

 

[stelios62]

κάνει κάποια πράγματα καλά.
το να πάει γρήγορα στις πίστες, δεν είναι ένα από αυτά.
προσφέρει όμως πράγματα που έχουν ήδη αναφερθεί στο θρεντ (ξεκουραστο ταξίδι κτλ)

Συμφωνω απολυτα. Γι΄αυτο και εχει επικρατησει στα top-touring μοντελα συνδυαζομενο συνολικα πακετο με τον μποξερ κινητηρα.

 

[stelios62]

Όχι συνάδελφε, δεν πρόκειται ποτέ να νοιώσεις το μαγικό χαλί στις κακοτεχνίες των επαρχιακών δρόμων με τις φαφαριές που καβαλάς.... Δεν είναι ο ρόλος του οι χρόνοι στην πίστα, κατ' αρχάς δεν μειώνει το καστερ στην είσοδο για να μπεις πιο γρήγορα...Κλάϊν.. Αλλά τα σπαστήρια τα περνάει και γελάει..Διαλέγεις και παίρνεις....

Με προκαλεις τωρα ........!

Φορτωνα το Simson οπως τωρα το σκουτερ για παραλια .... και μου λεει μια μερα ο συμμαθητης μου ο Νικολακης απο το Λυκειο.
- Ρε! συ Στελιο εχω μια απορια , γιατι δεν παιρνουμε το αμαξι του θειου σου να παμε με ανεση και σαν λογικοι ανθρωποι ?........ !

 

[apache]

Με προκαλεις τωρα ........!

Φορτωνα το Simson οπως τωρα το σκουτερ για παραλια .... και μου λεει μια μερα ο συμμαθητης μου ο Νικολακης απο το Λυκειο.
- Ρε! συ Στελιο εχω μια απορια , γιατι δεν παιρνουμε το αμαξι του θειου σου να παμε με ανεση και σαν λογικοι ανθρωποι ?........ !

Proceed to the next step, stop being Neantherdal...
Δεν ξαναασχολουμαι με πτωχάτζες..
.

 

[Λαμπης]

κάνει κάποια πράγματα καλά.
το να πάει γρήγορα στις πίστες, δεν είναι ένα από αυτά.
προσφέρει όμως πράγματα που έχουν ήδη αναφερθεί στο θρεντ (ξεκουραστο ταξίδι κτλ)

Η γνώμη μου είναι ότι το τελελε σε βαριά μηχανάκια τουριστικού χαρακτήρα ταιριάζει καλύτερα.. Γιατί έχει πλεονεκτήματα έναντι του συμβατικού...και οχι γιατί ίσως είναι πιο άνετο σε λακκούβες..
Τα οποία μειονέκτηματα θα φανούν σε χρήση στο οριο.., χρήση που οι παραπάνω μηχανές δεν θα τη δουν ποτέ..
Δεν χρειάζονται εμπειρια αγώνων μηχανές κατασκευασμένες για ταξίδι.. Χρειάζονται εμπειρια ταξιδιού... Και η πενφε αν κάπου είναι κορυφή... Είναι στο ταξίδι.. .. Εδώ και πολλα χρόνια..

 

[panGS]

Αμα μπορουσε να εχει ολα τα χαρακτηριστικα μιας τελειας αναρτησης προφανως και θα το εβαζε και στα αλλα μοντελα της αλλα κυριως θα ειχε επικρατησει στις πιστες. Απλως ισως λογω χωροταξιας βολευει ο κινητηρας για αυτη την ιδιαιτεροτητα που πουλαει .... ετσι νομιζω .....!

Δεν είναι ο προσανατολισμός του για την πίστα , για εκεί έχει το 1000 RR με συμβατικό .
Αυτά που κάνουν για την πίστα δεν κάνουν πάντα για τον δρόμο και το ανάποδο . Δηλαδή τι να κάνω τα κεραμικά φρένα, που είναι φρενάρες για την πίστα , στην Πατησίων . Μέχρι να ζεσταθούν , αν το κάνουν με το σημειωτόν που πηγαίνει ο δρόμος , θα έχω "φιλήσει" τα μισά οχήματα .
Ένα χαρακτηριστικό που έχει το δικό μου με αυτό το σύστημα , φαντάζομαι και τα υπόλοιπα της σειράς , είναι πως φορτωμένο (βαλίτσες κτλ) πηγαίνει ακόμα καλύτερα . Για το συγκεκριμένο που γράφω με είχαν αμφισβητήσει κάποιοι γνωστοί μου μέχρι που πήραν πενφε και το ταξίδεψαν ΚΑΙ φορτωμένο...στα πιο καινούργια δεν έχω άποψη γιατί δεν έχω ταξιδέψει με κάποιο φορτωμένος , νομίζω όμως πως θα είναι το ίδιο .

 

[karellen]

Το telele δεν μπορεί να μπει σε άλλα μηχανάκια παίδες,είναι μπουγιάρικο και αυξάνει αναπόφευκτα το μεταξόνιο,κάτι που δεν θέλεις σε στρητ μηχανή.

 

[Λαμπης]

Το telele δεν μπορεί να μπει σε άλλα μηχανάκια παίδες,είναι μπουγιάρικο και αυξάνει αναπόφευκτα το μεταξόνιο,κάτι που δεν θέλεις σε στρητ μηχανή.

Δε μπορεί να μπει νομίζω γιατί είναι πατέντα bmw κατοχυρωμένη..

 

[kostas_366]

Δε μπορεί να μπει νομίζω γιατί είναι πατέντα bmw κατοχυρωμένη..

Είχε το GTS

 

[apache]

Είχε το GTS

"Eτσι..

 

[Λαμπης]

Το μπροστινο του gts ομως δεν εχει σχεση με paralever..
ενα θηριωδης μονομπρατσο με αμορτισερ στο πλαι, δεν εχει καν πηρουνια,
Το παραλεβερ ειναι απλο συστηματακι μπροστα σε αυτο της Γιαμαχα.
Το ντουολεβερ ειναι πιο σοφιστικε και ακριβο, , αν και κλεμμενο απ οτι λενε.

 

[Neos]

Όλοι εσείς που γράφετε για το Τελελέβερ τι καλό που είναι, το έχετε μάθει ότι το έχει σχεδόν καταργήσει τα τελευταία χρόνια η ΜπιΕμΝτάμπλγιου ε;

 

[panavour]

της γιαμαχα ειναι αλλη φαση και ΔΕΝ ειναι κλεμμενο ειναι αγορασμενη πατεντα -με δικες της βελτιωσεις πολυ μπροστα απο οτιδηποτε αλλο της εποχης,γι αυτο και εμπορικη αποτυχια.

Yamaha GTS1000 - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[Λαμπης]

Όλοι εσείς που γράφετε για το Τελελέβερ τι καλό που είναι, το έχετε μάθει ότι το έχει σχεδόν καταργήσει τα τελευταία χρόνια η ΜπιΕμΝτάμπλγιου ε

Και τελειως να το καταργησει, δε λεει κατι.
Το τελελεβερ ειναι αυτο που ειναι,
Ειναι στην παραγωγη απ το 1993, και εχει φανατικους υποστηρικτες ανα την υφηλιο
Δεν ειναι για ολους, γιατι δε ζητανε ολοι τα ιδια απο μια μοτοσυκλετα
Αλλος αγοραζει gsxr, αλλος βαραντερο!