καταναλωση λαδιου στο μηχανακι μας.

[parkaris]

στο 2ο πιστονι στα 20κ, ξεκίνησε να τσιμπάει κάπου, 100μλ /2000κμ, με τάση να ανεβαίνει
υγ. πάντως παναβουρ , να σαι καλα που μοιραζεσαι τους προβληματισμους, γιατι αν και πολλα βογκε εξω, κάνεις δεν τα γράφει όλα

edit, σε χαμήλες στροφες εχω δεί μείωση κατανάλωσης, το στρωσιμο είχε γινει με τον κλασσικοπ χαλαρο τρόπο,
στο επόμενο μάλλον θα παιξω με αυτο εδώhttp://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

 

[panavour]

στο 2ο πιστονι στα 20κ, ξεκίνησε να τσιμπάει κάπου, 100μλ /2000κμ, με τάση να ανεβαίνει
υγ. πάντως παναβουρ , να σαι καλα που μοιραζεσαι τους προβληματισμους, γιατι αν και πολλα βογκε εξω, κάνεις δεν τα γράφει όλα

εγω τοχα δηλωσει απ την αρχη,δεν εχω κινεζοταμπου.αν μου την κανει θα φαει ανελεητο κραξιμο,και θα ενημερωνεσθε γι αυτο.μεχρι στιγμης ειμαι απολυτα ικανοποιημενος,γι αυτα που εδωσα,και γι αυτο που πηρα. ΙΔΩΜΕΝ.

 

[Kapas]

Εμένα αν και 30 χρόνων έκαψε 450ml από την τελευταία αλλαγή πριν 3χ.χ με συνθετικό golden spectro 15 50. Αλλά είναι και χονδα και αφριγκα Ντουίν

 

[Λαμπης]

εγω παλι σε 2 αφρικα που ειχα και ΔΕΝ εκαιγαν λαδια συνεβαινε το εξης
Μεχρι τις 3.000χλμ πραγματι δεν εκαιγαν..
Μετα , και μεχρι τις 5.000 που εκανα την αλλαγη λαδιων τσιμπαγαν λιγο...Ισως το λαδι ειχε χασει καποια προσθετα?

Ενω στο 1100 μποξερ...εχω σταθερη καταναλωση λαδιου βρεξει χιονισει....ειτε πολη ειτε εθνικη

 

[nosferatu]

Το δικό μου έχει ιδιαίτερη σχέση με το λαδάκι,άσχετα με την ηλικία του .( Tdm 850 1996).
Αν το κυκλοφορώ μέσα στα πέριξ της πόλης και σε σύντομες διαδρομές-βόλτες θα κάψει ελάχιστα μέχρι την αλλαγή στις 3-4 χιλ. χλμ.
Αν φύγω για μεγάλη βόλτα 600-700 χλμ όπως κάνω συχνά και η μηχανή δουλεύει 7-8-10 ώρες σχεδόν σερί όταν φτάσω θα βάλω
300-400 μλ !!!(4λ σύνολο).
Τα ίδια και όταν κάνω βιαστική πιο μικρή βόλτα πχ Πάτρα-Αθήνα από Ολυμπία οδό και το πάω σχετικά γρήγορα (150+)
Τι να κάνεις, ζεις με αυτό αν και ειλικρινά είναι ο μόνος λόγος που με κάνει ώρες ώρες και ξενερώνω με την milf .
Στο μυαλό σου είναι το αν θα χαλαστείς ή όχι με αυτό,όσο να ναι καινούργιο όχημα να καταναλώνει λάδια με ήπια οδήγηση δεν λέει.
Αν μείνει εκεί η κατανάλωση είναι διαχειρίσιμη.
Βέβαια είδα βίντεο τύπου κατόχου DS500 (ερασιτεχνη οδηγού και όχι ''videoblogger'' ) που λέει πως σε 20.000χλμ ώς τώρα μία φορά μόνο συμπλήρωσε ,τι να πεις.

Στο δικό μου το φαινόμενο σχεδόν εξαφανίζετε για περίπου 15χ. χλμ με αλλαγή στα καπελώτα βαλδίδων, κάπου εκεί είναι το πρόβλημα αλλά είναι ακριβή επισκευή για να γίνεται τόσο συχνά.
Είναι τύπου ξηρού κάρτερ το δικό σου;Αν ναι θέλει διαδικασία για τον έλεγχο (ζέσταμα κτλ).

 

[scrabler]

Eμένα πάλι πίνει 4-5 σφηνοπότηρα, δηλαδή περίπου 100-150ml στα 1000 περίπου, ανάλογα πόσο μερακλωμένη είναι.

Θα προτιμούσα να πινε κανα σφηνάκι παραπάνω λάδι απ το να καταπινε ταυτοχρονα τη βενζίνη σε μπυροπότηρα αλλά δεν μπορώ να της επιβληθώ γιατί κι εγώ τα ίδια κάνω με τη ρακί και τη μπύρα!

 

[Pan-dvs]

εγω παλι σε 2 αφρικα που ειχα και ΔΕΝ εκαιγαν λαδια συνεβαινε το εξης
Μεχρι τις 3.000χλμ πραγματι δεν εκαιγαν..
Μετα , και μεχρι τις 5.000 που εκανα την αλλαγη λαδιων τσιμπαγαν λιγο...Ισως το λαδι ειχε χασει καποια προσθετα?

Ενω στο 1100 μποξερ...εχω σταθερη καταναλωση λαδιου βρεξει χιονισει....ειτε πολη ειτε εθνικη

Αυτο το εχω παρατηρησει και εγω.

 

[stelios62]

Αυτο το εχω παρατηρησει και εγω.

.... και σταματημενο και στο ρελαντι ?.... εχει σημασια ....!

 

[Pan-dvs]

.... και σταματημενο και στο ρελαντι ?.... εχει σημασια ....!

Εμεις εδω το σταματημενο και το ρελαντι δεν τον ξερουμε.

 

[stelios62]

Εμεις εδω το σταματημενο και το ρελαντι δεν τον ξερουμε.

A! Eνταξει τοτε ... δηλαδη του σκληροπυρηνικου κι εσεις ....!

 

[Pan-dvs]

A! Eνταξει τοτε ... δηλαδη του σκληροπυρηνικου κι εσεις ....! View attachment 45055

Ε ναι.

 

[giamar]

A! Eνταξει τοτε ... δηλαδη του σκληροπυρηνικου κι εσεις ....!

View attachment 45055

Ρε Στελιε ,αυτό δεν είναι ντουκατι,σουτιέν είναι

 

[giamar]

Αυτο το εχω παρατηρησει και εγω.

Εγώ που τα άλλαζα ανά 3μισι μλκς ήμουνα;

 

[thenos]

Εγώ που τα άλλαζα ανά 3μισι μλκς ήμουνα;

Δηλαδή άλλαζες λάδια για να μην συμπληρώνεις...?

 

[giamar]

Δηλαδή άλλαζες λάδια για να μην συμπληρώνεις...?

Περίπου.
Τα αυτοκίνητολαδα 20w50 που έβαζα μέχρι εκεί τα πήγαινα.
Τα συνθετικά 10w50 και 10w60 (μοτοσυκλετιστικα ) θέλαν από τα 1000κιολας 100μλ συμπλήρωμα ,άσε που κάποια κορυφαία μάρκα σαπουνιαζε κιόλας μετά τα 4χ.χιλιομετρα.
Οπότε ανά 3μισι αλλαγή και πάντα φρέσκο λάδι μέσα και μια η άλλη σε κόστος συντήρησης (με φίλτρο λαδιού ανά δύο αλλαγές εναλλαξ )

 

[giamar]

Στο τζίξερ (Κ8) έβαζα 15w50 motul 5100 και πάλι άλλαζα κάπου βαριά στις 4χ.
Μέχρι τα 160 δεν έκαιγε σχεδόν καθόλου .
Όταν έκανα μλκιες στο δρόμο ήθελε πάντα συμπλήρωμα.
Στην τρανσαλπάρα τα ίδια λάδια πάντα ,αν το οδηγούσα αυτοκινητιστικα δεν έκαιγε δράμι στα 5χ.
Αν το έπινα το αίμα(κοντά στην τελική του) και παντιλικια και άλλα δεινα ήθελε κοντά στα 150 κάθε χιλια

 

[karellen]

Παρόμοια με του Μπάμπη κι εγώ,στο ελσί μέχρι τα 4.000 χλμ δεν έκαιγε τίποτα.Από κει και πάνω τσίμπησε 500ml μέχρι τα 6.500 χλμ που τα άλλαξα,μιλάμε για τα Motorex 5-40.

 

[Pan-dvs]

Εγώ που τα άλλαζα ανά 3μισι μλκς ήμουνα;

Το ειχα σκεφτει και γω σε καποια φαση,αλλα το θεωρησα ασυμφορο.

 

[Pan-dvs]

Ρε Στελιε ,αυτό δεν είναι ντουκατι,σουτιέν είναι

Απ οτι βλεπω τελικα το σου τι γιεν εκαιγε λιγοτερο απο τα δικα σας τα παρταλια.




Ρε να το κρατησω τελικα;;;

 

[giamar]

Απ οτι βλεπω τελικα το σου τι γιεν εκαιγε λιγοτερο απο τα δικα σας τα παρταλια.




Ρε να το κρατησω τελικα;;;

Αφού δεν το εμπιστευοσουνα (κατά βάθος ) & το πήγαινες σαν κότα ,τι να κάψει;