διτροχο ειναι κι αυτο...

[dodos]

Πήρα τηλ.
Ένα 40αρι θέλει περίπου για αμμοβολή βάψιμο.
Θεωρώ πως αξίζει για να ξεμπερδευω.
Αρκεί να μπορέσω να κάνω μια δυο τσιμπίδες ηλεκτροκόλληση στις 2 τρύπες και να το ισιωσω μην έχει εξογκώματα

Τόσο θυμάμαι είχα δώσει κ εγώ Νίκο!!
Με την ηλεκτροκολληση μήπως καταστρέψεις τον σκελετό αν είναι πολύ λεπτός σε εκείνο το σημείο!! Μήπως με σιδηροστοκο έκανες δουλειά!! Η να το γεμίσεις με καμία εποξική κόλλα δύο συστατικών!!
Και μετά το τρίβεις να το φέρεις πρόσωπο!

 

[NikosG]

Τόσο θυμάμαι είχα δώσει κ εγώ Νίκο!!
Με την ηλεκτροκολληση μήπως καταστρέψεις τον σκελετό αν είναι πολύ λεπτός σε εκείνο το σημείο!! Μήπως με σιδηροστοκο έκανες δουλειά!! Η να το γεμίσεις με καμία εποξική κόλλα δύο συστατικών!!
Και μετά το τρίβεις να το φέρεις πρόσωπο!

Θα ρωτήσω το σιδερά τι θα μου πει με την εμπειρία του. Ίσως ρωτήσω και τον Πέττα αν το φτιαχνει

 

[NikosG]

@dodos για τρόμπα εκτός από το xiaomi που μάλλον κλείνω προς τα εκεί υπάρχει κάτι σε τρόμπα χειρός που να αξίζει?
Παίζει να χρησιμοποιηθεί για συμπλήρωμα σε μηχανάκια ή λέω βλακείες και θα μας φεύγει το χέρι?

 

[dodos]

@dodos για τρόμπα εκτός από το xiaomi που μάλλον κλείνω προς τα εκεί υπάρχει κάτι σε τρόμπα χειρός που να αξίζει?
Παίζει να χρησιμοποιηθεί για συμπλήρωμα σε μηχανάκια ή λέω βλακείες και θα μας φεύγει το χέρι?

Νίκο σε χειρός για το κουρσακι που παίζουν από 80 με 120 psi συνήθως ανάλογα την διάσταση του ελαστικού δύσκολα θα πιάσει τέτοιες πιέσεις μια τρόμπα χειρος εκτός και αν είναι κάτι εξαιρετικά καλό (και ακριβό φυσικά)
Συνήθως όπως πολλοί έτσι κ εγώ, έχουμε μια καλή τρόμπα δαπέδου (να πιάνει μέχρι 140psi) για να φουσκωνουμε πριν βγούμε για βόλτα και 2-3 αμπούλες με τον αντάπτορα για την κακία ώρα αν μας πιάσει λάστιχο έξω!
Μέχρι μα πάρω το xiaomi στα μηχανακια πολλές φορές συμπλήρωνα με την δαπέδου 5-10 τρομπαρισιες και είχε συμπληρώσει Με τη χειρός θα παιδευτείς άδικα !!

 

[Panos76]

Η τρόμπα χειρός κάνει μόνο για να φουσκώσουμε όπως όπως τη σαμπρέλα μετά από κλατάρισμα κ να πάμε σπίτι.
Μόνο η τρόμπα δαπέδου κάνει δουλειά.
Εγω έχω δύο.

 

[Panos76]

Σημερινή βόλτα.
Ραφήνα-Λούτσα-Βραυρώνα-Μαρκόπουλο-Παιανία.
53 km σε δύο ώρες με δυνατό αέρα.
Τουλάχιστον είδαμε ωραία τοπία..

 

[thanosgp]

45 χλμ ζέσταμα με το traxer του μικρού. Βελούδο το Fox μπροστά....

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Λαμπης]

45 χλμ ζέσταμα με το traxer του μικρού. Βελούδο το Fox μπροστά....

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

καλα εσυ δεν ειχες......ασθμα???

 

[NikosG]

45 χλμ ζέσταμα με το traxer του μικρού. Βελούδο το Fox μπροστά....

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τη βάση μπουκλαιου όταν τη βιδωσες έβαλες κάτι ανάμεσα στο σκελετό και τη βάση για να μη γρατσουνιστει? Ενα λάστιχο?

 

[Panos76]

Τη βάση μπουκλαιου όταν τη βιδωσες έβαλες κάτι ανάμεσα στο σκελετό και τη βάση για να μη γρατσουνιστει? Ενα λάστιχο?

Έχει αναμονή για να βιδωθεί η βάση.
Έτοιμες οπές για τις βίδες.

 

[NikosG]

Έχει αναμονή για να βιδωθεί η βάση.
Έτοιμες οπές για τις βίδες.

Ναι το ξέρω Πάνο. Απλά λέω αν ανάμεσα στη βάση και στο σκελετό έβαλε κάνα μονωτικό σα προστασία.
Ψυχαναγκαστικος σαν εμενα

 

[SHOOTER045]

Δαπέδου που

Η τρόμπα χειρός κάνει μόνο για να φουσκώσουμε όπως όπως τη σαμπρέλα μετά από κλατάρισμα κ να πάμε σπίτι.
Μόνο η τρόμπα δαπέδου κάνει δουλειά.
Εγω έχω δ

Η τρόμπα χειρός κάνει μόνο για να φουσκώσουμε όπως όπως τη σαμπρέλα μετά από κλατάρισμα κ να πάμε σπίτι.
Μόνο η τρόμπα δαπέδου κάνει δουλειά.
Εγω έχω δύο.

Δαπέδου που δουλεύει με το ποδι έχω χαλάει 3/4
Γιατί η χειρός μου φαινόταν ακριβή.
Αφού χαλασα τις άλλες,έδωσα 30 και πήρα χειρός.
Και όταν λέω χειρός εννοώ τέτοια

 

[Panos76]

Δαπέδου που





Δαπέδου που δουλεύει με το ποδι έχω χαλάει 3/4
Γιατί η χειρός μου φαινόταν ακριβή.
Αφού χαλασα τις άλλες,έδωσα 30 και πήρα χειρός.
Και όταν λέω χειρός εννοώ τέτοια


View attachment 32198

Σωστά.
Τέτοιες εννοώ.
Οι τρομπες που δουλεύουν με το πόδι κάνουν μόνο για αμάξια.
Κ φυσικά διαλύονται εύκολα

 

[maik900]

ΕΛ.ΑΣ. - Συνελήφθη κλέφτης ποδηλάτων στην Αττική - Εξιχνιάστηκαν 31 κλοπές!​

Συνελήφθη στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, μεσημβρινές ώρες της 20-5-2021 στο Μαρούσι, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας Αμαρουσίου, 42χρονος ημεδαπός για κλοπές κατ’ εξακολούθηση και κατ’ επάγγελμα.
Στο πλαίσιο διερεύνησης περιστατικού κλοπής ποδηλάτου στο Γέρακα, ταυτοποιήθηκε ο δράστης της κλοπής και κατόπιν αναζητήσεων, εντοπίστηκε και πιστοποιήθηκε η εγκληματική του δράση στις κλοπές ποδηλάτων.

Στην κατοχή του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ποδήλατο και πλήθος διαρρηκτικών εργαλείων.
Όπως προέκυψε από την έρευνα, ο 42χρονος τουλάχιστον από το Σεπτέμβριο του 2019 προέβαινε συστηματικά σε κλοπές ποδηλάτων, σε διάφορες περιοχές της Αττικής.

Ως προς τον τρόπο δράσης, κατά τις πρωινές ώρες αφαιρούσε τα ποδήλατα από αυλές ή πυλωτές οικιών, ενώ τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες τα αφαιρούσε έξω από εμπορικά καταστήματα και άλλους δημόσιους χώρους.
Στις περιπτώσεις που τα ποδήλατα ήταν ασφαλισμένα με αντικλεπτικούς μηχανισμούς, χρησιμοποιούσε διαρρηκτικά εργαλεία, τα οποία μετέφερε εντός σακιδίου πλάτης.
Για τη μετάβασή του στις διάφορες περιοχές, χρησιμοποιούσε τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ακολούθως κινούνταν πεζός, διανύοντας έως και αρκετά χιλιόμετρα μέχρι να βρει ποδήλατο να αφαιρέσει και να διαφύγει με αυτό.

Από τη μέχρι στιγμής προανακριτική έρευνα, έχουν εξιχνιαστεί -31- περιπτώσεις κλοπών ποδηλάτων σε διάφορες περιοχές της Αττικής.
Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[Panos76]

ΕΛ.ΑΣ. - Συνελήφθη κλέφτης ποδηλάτων στην Αττική - Εξιχνιάστηκαν 31 κλοπές!​

View attachment 32448
Συνελήφθη στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, μεσημβρινές ώρες της 20-5-2021 στο Μαρούσι, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας Αμαρουσίου, 42χρονος ημεδαπός για κλοπές κατ’ εξακολούθηση και κατ’ επάγγελμα.
Στο πλαίσιο διερεύνησης περιστατικού κλοπής ποδηλάτου στο Γέρακα, ταυτοποιήθηκε ο δράστης της κλοπής και κατόπιν αναζητήσεων, εντοπίστηκε και πιστοποιήθηκε η εγκληματική του δράση στις κλοπές ποδηλάτων.

Στην κατοχή του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ποδήλατο και πλήθος διαρρηκτικών εργαλείων.
Όπως προέκυψε από την έρευνα, ο 42χρονος τουλάχιστον από το Σεπτέμβριο του 2019 προέβαινε συστηματικά σε κλοπές ποδηλάτων, σε διάφορες περιοχές της Αττικής.

Ως προς τον τρόπο δράσης, κατά τις πρωινές ώρες αφαιρούσε τα ποδήλατα από αυλές ή πυλωτές οικιών, ενώ τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες τα αφαιρούσε έξω από εμπορικά καταστήματα και άλλους δημόσιους χώρους.
Στις περιπτώσεις που τα ποδήλατα ήταν ασφαλισμένα με αντικλεπτικούς μηχανισμούς, χρησιμοποιούσε διαρρηκτικά εργαλεία, τα οποία μετέφερε εντός σακιδίου πλάτης.
Για τη μετάβασή του στις διάφορες περιοχές, χρησιμοποιούσε τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ακολούθως κινούνταν πεζός, διανύοντας έως και αρκετά χιλιόμετρα μέχρι να βρει ποδήλατο να αφαιρέσει και να διαφύγει με αυτό.

Από τη μέχρι στιγμής προανακριτική έρευνα, έχουν εξιχνιαστεί -31- περιπτώσεις κλοπών ποδηλάτων σε διάφορες περιοχές της Αττικής.
Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών.

Πηγη www.bikeit.gr

Εμένα μου έκλεψαν το προηγούμενο ποδήλατο έξω από καταστήμα στον Βύρωνα.
Μόλις σε λιγότερο από μισό λεπτό.
Έχει γούστο.....

 

[User S-T]

δηλαδη βρηκαν 31 ποδηλατα η ομολογησε 31 κλοπες

 

[Panos76]

Άλλη μια ανάβαση στην Πεντέλη.
Επιστροφή από εκκλησάκι της Αγίας Τριάδας ως τον Γέρακα.
Ωραία η θέα κατά την κάθοδο...

 

[Λαμπης]

σημερα στο μοναστηρακι...
INDIAN...
επαθα την πλακα μου και τα εξαρχεια μου
Να τα βρασω τα πενφε

 

[maik900]

Δημιουργείται Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο στην Ελλάδα για την ανάδειξη του ποδηλατικού τουρισμού​

Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο για το EuroVelo συστήνεται στην Ελλάδα με αντικείμενο την ανάδειξη του ποδηλατικού τουρισμού, μετά την ομόφωνη έγκριση του ελληνικού αιτήματος από την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατιστών (European Cyclists Federation), κατά τη διάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στη Βαρκελώνη, με θέμα τον ποδηλατικό τουρισμό.
Το Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο (National EuroVelo Coordination Center Greece) θα λειτουργεί βάσει μνημονίου συνεργασίας που έχει υπογραφεί ανάμεσα σε τέσσερις φορείς: Tο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών που εκπροσωπείται από τον Υφυπουργό Μεταφορών κ. Μιχάλη Παπαδόπουλο, το Υπουργείο Τουρισμού με εκπρόσωπο την Υφυπουργό κα Σοφία Ζαχαράκη, την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος με εκπρόσωπο τον Πρόεδρό της και Δήμαρχο Τρικκαίων κ. Δημήτρη Παπαστεργίου και τον οργανισμό «Πόλεις για Ποδήλατο» με εκπρόσωπο τον διευθυντή ανάπτυξης του οργανισμού, κ. Σπύρο Παπαγεωργίου.

Το EuroVelo είναι ένα δίκτυο που συνδέει ευρωπαϊκές χώρες και περιλαμβάνει 17 ποδηλατικές διαδρομές με μήκος που ξεπερνά τα 51.000 χιλιόμετρα πιστοποιημένων διαδρομών και διασχίζει 42 χώρες, ενώ όταν ολοκληρωθεί, προβλέπεται να ξεπεράσει τα 70.000 χλμ.
Κάθε χρόνο εκτιμάται ότι χρησιμοποιούν αυτό το δίκτυο περίπου 5,3 εκατομμύρια επισκέπτες οι οποίοι κάνουν διακοπές με ποδήλατο στην Ευρώπη, συνδυάζοντας συχνά το ταξίδι τους και με άλλα μέσα μεταφοράς.

Την Ελλάδα διατρέχουν τρεις ευρωπαϊκές ποδηλατικές διαδρομές (EV8, EV11 και EV13). Ειδικότερα:

• Στη Δυτική Ελλάδα η Μεσογειακή διαδρομή EV8, (5.900 χλμ.): ξεκινά από το Καντίθ της Ανδαλουσίας στην Ισπανία και καταλήγει, μέσω Ηγουμενίτσας στην Αθήνα, διατρέχοντας σε ελληνικό έδαφος, τις Περιφέρειες Ηπείρου, Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου και Αττικής.
• Από τον Βορά στον Νότο, η διαδρομή EV11 (6.000 χλμ.): ξεκινά από το Βόρειο Ακρωτήριο της Νορβηγίας και καταλήγει μέσω Θεσσαλονίκης στην Αθήνα, διατρέχοντας τις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας, Θεσσαλίας, Στερεάς Ελλάδας και Αττικής.
• Η διαδρομή EV13 (10.400 χλμ.) ξεκινά από τον Αρκτικό Ωκεανό και τη θάλασσα του Μπάρεντς στα σύνορα Νορβηγίας και Ρωσίας και καταλήγει στην Μαύρη Θάλασσα διασχίζοντας την Ελλάδα σε δύο τμήματα. Από τον Προμαχώνα Σερρών έως την Εξοχή Δράμας και από τον Κυπρίνο έως τις Καστανιές Έβρου, κατά μήκος του Άρδα ποταμού, διατρέχοντας τις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας και Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Σκοπός του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου είναι να μελετά και να συντονίζει τις απαραίτητες εργασίες για την ανάπτυξη του ευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατικών διαδρομών, αλλά και να ενημερώνει τους φορείς ώστε να ενθαρρύνεται η χρήση τους.
Στην Ελλάδα, η ανάπτυξη των ποδηλατικών διαδρομών μπορεί να συμβάλλει καθοριστικά ώστε να αναδειχθούν μικρά χωριά και κωμοπόλεις που διασυνδέονται μέσω του επαρχιακού οδικού δικτύου.
Ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος δήλωσε: «Υποστηρίξαμε το αίτημα για τη δημιουργία Συντονιστικού Κέντρου ‘‘EuroVelo’’ που θα προωθήσει στην Ελλάδα τον ποδηλατικό τουρισμό, ο οποίος αποτελεί ένα δυναμικό τομέα που συνδυάζει τις ήπιες μορφές μετακίνησης με τη δυνατότητα να γνωρίσει κάποιος από κοντά την ομορφιά της ελληνικής φύσης. Επόμενο βήμα είναι να επεκτείνουμε τις διαδρομές και σε άλλες περιοχές, όπως η Δυτική Μακεδονία, το πεδινό ανάγλυφο της οποίας ευνοεί ιδιαίτερα τη χρήση του ποδηλάτου».

Η Υφυπουργός Τουρισμού κα Σοφία Ζαχαράκη δήλωσε: «Το πρώτο βήμα για την συντονισμένη και άρτια προώθηση του ποδηλατικού τουρισμού στην χώρα μας μόλις έγινε. Η επέκταση των διεθνών ποδηλατοδρόμων EuroVelo στην πατρίδα μας αποτελεί καταλύτη στην προσπάθεια εμπλουτισμού του τουριστικού μας προϊόντος, αλλά και του επαναπροσδιορισμού του επί τη βάση των αρχών της βιωσιμότητας. Η συνεργασία όλων των συναρμόδιων φορέων και των δύο Υπουργείων για τη δημιουργία επιτέλους Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου EuroVelo στην πατρίδα μας, αποδεικνύει έμπρακτα την πολιτική βούληση για στρατηγική επένδυση σε νέες, βιώσιμες μορφές τουρισμού που αναδεικνύουν με τον βέλτιστο δυνατό τρόπο τις ομορφιές της Ελλάδας, ιδίως δε της ελληνικής υπαίθρου».

Πηγη www.bikeit.gr

 

[Iraklis174]

ο μαθητής μου...

https://www.facebook.com/video.php?v=431901317288698

προσπαθω να μαθω και τον Μανωλο αλλα το παλλικαρι δεν στην πρωτη τουμπα σκορπισε....:D:p:D:p

Πολύ καλός!!! Μου θυμίζει εμένα όταν είχαν σπάσει τα φρένα με ένα BMX στο εξοχικό σε μια κατηφόρα που έσκασα πάνω σε ένα τρακτέρ χαχααχ ευτυχώς την τρακτέρ δεν έπαθε τίποτα χαχαχα αστείο έτσι ούτε κάν ο άνθρωπος είναι ταλέντο.