αγορα δυναμοκλειδου.

[some1]

καλησπέρα, λεω να ασχοληθω μόνος με τη συντήρηση της μηχανης μου (βστρομ 2013) μιας και εγκατέλειψα την Αθήνα μαζι με το συνεργείο μου. ψαχνω λοιπόν καποιο δυναμοκλειδο ώστε να ειμαι σίγουρος για καθε βιδα που σφίγγω μιας και δεν εχω εμπειρία στο θέμα και ολα θα γίνονται με ερωτήσεις και βίντεο.
ψάχνω κατι αξιόλογο και οσο γίνεται οικονομικό και αν γίνεται με μεγαλο εύρος Nm.


Σχετικο θεμα:Τι είναι το Δυναμόκλειδο

 

[kostikas]

καλησπέρα, λεω να ασχοληθω μόνος με τη συντήρηση της μηχανης μου (βστρομ 2013) μιας και εγκατέλειψα την Αθήνα μαζι με το συνεργείο μου. ψαχνω λοιπόν καποιο δυναμοκλειδο ώστε να ειμαι σίγουρος για καθε βιδα που σφίγγω μιας και δεν εχω εμπειρία στο θέμα και ολα θα γίνονται με ερωτήσεις και βίντεο.
ψάχνω κατι αξιόλογο και οσο γίνεται οικονομικό και αν γίνεται με μεγαλο εύρος Nm.

Χρειάζεσαι σειρά από δυναμόκλειδα, καθώς δεν υπάρχει ένα το οποίο να καλύπτει όλο το φάσμα των ροπών που χρειάζονται από τις πιο μικρές έως τις πιο μεγάλες βίδες.
Για να πάρεις κάτι καλό με εφόρου ζωής εγγύηση κλπ... θα πρέπει να δώσεις ένα πάρα πολύ σοβαρό ποσό για να τα αποκτήσεις τα οποία θα είναι περίπου 3 διαφορετικά για να καλυφθείς.
Παράδειγμα έχω Facom όλη την σειρά από 1 έως 100 Nm και τα απέκτησα κάποτε και σιγά σιγά.... τώρα δεν διανοούμαι να πάω να κοιτάξω ούτε στην βιτρίνα.
Επιπρόσθετα θα πρέπει να καλύψεις με ανάλογες σειρές σε καρυδάκια αντίστοιχης ποιότητας το παραπάνω πακέτο. Δεν είναι δυνατόν να πάς με facom και καρυδάκι κίνας...
Ίσως αν βρείς ένα αξιόπιστο και λογικό συνεργείο στα οικονομικά μέτρα σου που αντέχεις να είναι καλύτερο. Εκτός και αν ξεκινήσεις σταδιακά π.χ. τι χρειάζεσαι για να αλλάξεις λάδια, γιατί αν πάς για βαλβίδες θές άλλα εργαλεία όπως π.χ. μικρόμετρα πέταλου κλπ.

 

[User M]

εγω παντως που εκανα μονος σερβις στο στρωμα του 07 για 12 ετη κ 1 μηνα κ αλλαξα μεχρι κ ελατηρια στο πιστονι ,καθως κ τσιμουχακια βαλβιδων (κ τα καπελωτα 2 φορες βεβαιως ) δεν χρησιμοποιησα δυναμοκλειδο,ολα με το ....χερι.
δε λεω ,καλο ειναι να εχεις ολα τα εργαλεια ,αλλα δεν θα πεθανουμε κιολας αν δε εχουμε κ δυναμοκλειδο
να πω βεβαια για να μαθαινουν κ οι νεοτεροι κ να θυμουνται κ τα ...γεροντια , ο,τι το στρωμα το εδωσα με 283.000 χλμ κ ολα ειχαν περασει απο τα ....βρωμικα χερακια μου

 

[kostikas]

εγω παντως που εκανα μονος σερβις στο στρωμα του 07 για 12 ετη κ 1 μηνα κ αλλαξα μεχρι κ ελατηρια στο πιστονι ,καθως κ τσιμουχακια βαλβιδων (κ τα καπελωτα 2 φορες βεβαιως ) δεν χρησιμοποιησα δυναμοκλειδο,ολα με το ....χερι.
δε λεω ,καλο ειναι να εχεις ολα τα εργαλεια ,αλλα δεν θα πεθανουμε κιολας αν δε εχουμε κ δυναμοκλειδο
να πω βεβαια για να μαθαινουν κ οι νεοτεροι κ να θυμουνται κ τα ...γεροντια , ο,τι το στρωμα το εδωσα με 283.000 χλμ κ ολα ειχαν περασει απο τα ....βρωμικα χερακια μου

Μπράβο βρε Μάρκο που πιάνουν τα χέρια σου, αλλά στοιχειωδώς κάποια πράγματα πρέπει να βιδωθούν σωστά π.χ. κεφαλές κλπ. πολλά άλλα διάφορα εξαρτήματα. Με το "χέρι" και με το "μάτι" στο περίπου ή όπου νιώθουμε εμείς δεν γίνεται σωστή δουλειά ακόμα και αν έχεις service manual.

 

[User M]

η σωστη δουλεια φαινεται αν δουλευει σε βαθος χρονου το μηχανακι σωστα
ρε Κωστα ο μαστορας νομιζεις σφιγγει τις κεφαλες κ τα διαφορα εξαρτηματα με δυναμοκλειδο;
ολα με το χερι τα κανουν για να κερδισουν χρονο
δεν διαφωνω ο,τι η καλη κ σωστη δουλεια θελει δυναμοκλειδο ετσι!!!
αλλα αν δεν εχεις για να δεσεις την κεφαλη ,δεν θα σου πεταχτει μετα η κεφαλη στο ....δρομο σε μια ανηφορα με 7000 στροφες.
δηλ τα παλια μαστορια το 70 κ που βγαζανε κεφαλες ,ειχανε ολοι δυναμοκλειδο;
(καναμε το θεμα του φιλου ολο σπαμ)

 

[kostikas]

η σωστη δουλεια φαινεται αν δουλευει σε βαθος χρονου το μηχανακι σωστα
ρε Κωστα ο μαστορας νομιζεις σφιγγει τις κεφαλες κ τα διαφορα εξαρτηματα με δυναμοκλειδο;
ολα με το χερι τα κανουν για να κερδισουν χρονο
δεν διαφωνω ο,τι η καλη κ σωστη δουλεια θελει δυναμοκλειδο ετσι!!!
αλλα αν δεν εχεις για να δεσεις την κεφαλη ,δεν θα σου πεταχτει μετα η κεφαλη στο ....δρομο σε μια ανηφορα με 7000 στροφες.
δηλ τα παλια μαστορια το 70 κ που βγαζανε κεφαλες ,ειχανε ολοι δυναμοκλειδο;
(καναμε το θεμα του φιλου ολο σπαμ)

θα μείνω μόνο στη τελευταία φράση..... τα παλιά μαστόρια είχαν και μια τεράστια εμπειρία για να κάνουν ότι κάνουν και να είσαι σίγουρος όταν ξεκίνησαν να μαθαίνουν το έκαναν δίπλα σε άλλον.
Εμείς ....??

 

[Aldebaran]

Κοίταξε την εταιρεία Norbar.
Αντιπρόσωπος Μικούνης.
Google it.

Από τα καλύτερα value for money.
Το δυναμοκλειδο είναι κάτι στο οποίο αξίζει να δώσεις χρήματα.

 

[Drake Ramore]

Χρειάζεσαι σειρά από δυναμόκλειδα, καθώς δεν υπάρχει ένα το οποίο να καλύπτει όλο το φάσμα των ροπών που χρειάζονται από τις πιο μικρές έως τις πιο μεγάλες βίδες.
Για να πάρεις κάτι καλό με εφόρου ζωής εγγύηση κλπ... θα πρέπει να δώσεις ένα πάρα πολύ σοβαρό ποσό για να τα αποκτήσεις τα οποία θα είναι περίπου 3 διαφορετικά για να καλυφθείς.
Παράδειγμα έχω Facom όλη την σειρά από 1 έως 100 Nm και τα απέκτησα κάποτε και σιγά σιγά.... τώρα δεν διανοούμαι να πάω να κοιτάξω ούτε στην βιτρίνα.
Επιπρόσθετα θα πρέπει να καλύψεις με ανάλογες σειρές σε καρυδάκια αντίστοιχης ποιότητας το παραπάνω πακέτο. Δεν είναι δυνατόν να πάς με facom και καρυδάκι κίνας...
Ίσως αν βρείς ένα αξιόπιστο και λογικό συνεργείο στα οικονομικά μέτρα σου που αντέχεις να είναι καλύτερο. Εκτός και αν ξεκινήσεις σταδιακά π.χ. τι χρειάζεσαι για να αλλάξεις λάδια, γιατί αν πάς για βαλβίδες θές άλλα εργαλεία όπως π.χ. μικρόμετρα πέταλου κλπ.

Εμένα με καλύπτει αυτό το ποστ 100% . Έτσι έχουν τα πράγματα.

Αφού το είπαμε όμως αυτό και το βγάλαμε από την μέση, να σου πω τι έκανα εγώ.
Έπιασα το manual της μηχανής που είχα τότε και πήγα στις ροπές στρέψης για όλες τις βίδες που είχε το μηχανάκι. Το εύρος ήταν τεράστιο. Δεν μπορεί το ίδιο ροπόκλειδο να δουλεύει σωστά σε βίδα από φέρινγκ και στο μπουλόνι του τροχού. Επίσης ρώτησα τότε πολλούς γνώστες και πριν μου πούνε για μάρκες κλπ είπαν "όχι μεγάλο εύρος!" Οπότε τα έβαλα κάτω και είπα ποιες εργασίες θα κάνεις ο ίδιος στην μηχανή και φοβάσαι να μην κλωτσήσει; Τις έβαλα κάτω και ήταν όλες σχεδόν στο μεσαίο εύρος ροπής στρέψης. Με ενδιέφερε κυρίως η βίδα απορροής λαδιών στο κάρτερ. Πήρα λοιπόν ένα μεσαίο ροπόκλειδο και ησύχασα.

Το μόνο που μου έλειψε από τις μεγάλες ροπές στρέψης ήταν για βιδώνω τον τροχό όταν τέντωνα αλυσίδα. Εκει έμαθα να το κάνω με το χέρι. Λάθος μεν, αλλά πανάκριβο το ροποκλειδο για τέτοιες βίδες. Για τις μικρές ροπές στρέψης οι βίδες είναι σε σημεία που είτε είναι αδιάφορα πόσο θα το σφίξεις (κάτι φέρινγκ κλπ) είτε πολύ εξειδικευμένα για δουλειές μέσα και πάνω στον κινητήρα που αν είσαι διατεθιμένος να κάνεις τέτοιες δουλειές, κάνεις συλλογή σωστή θέλεις δεν θέλεις.

Πρακτικά η μόνη στιγμή που πιάνω το δυναμόκλειδο στα χέρια είναι όταν αλλάζω λάδια.

 

[giamar]

Εμένα ... Με ενδιέφερε κυρίως η βίδα απορροής λαδιών στο κάρτερ. Πήρα λοιπόν ένα μεσαίο ροπόκλειδο και ησύχασα.

Το μόνο που μου έλειψε ........

Πρακτικά η μόνη στιγμή που πιάνω το δυναμόκλειδο στα χέρια είναι όταν αλλάζω λάδια.

Συμφωνω ,οπως επισης και στις δαγκανες.

 

[Aldebaran]

Το εύρος 10-60 είναι το σύνηθες που καλύπτει το 80% των βιδων στα περισσότερα μηχανακια

 

[rantanplan]

Θα συμφωνήσω με τον Γιάννη επάνω, και γώ όταν έψαχνα για δυναμόκλειδο στα norbar είχα καταλήξει είναι μεσαία κατηγορία ούτε φτηνιάρικο ούτε πανάκριβο, παίρνει καλιμπράρισμα, δηλαδή μετά απο κάποιο καιρό τους το στέλνεις και στο ξαναρυθμίζουν σωστά και είναι πάλι καινούργιο, επίσης έχει καλή καστάνια. θα συμφωνήσω και με τον Κώστα, ότι χρειάζεσαι 2-3, όσο μεγαλύτερο εύρος έχουν τόσο μεγαλύτερες αποκλίσεις, εγώ είχα πάρει πρώτα το 10-60 που μου κάλυπτε ένα μεγάλο εύρος δουλειών, μετά τα υπόλοιπα. Αξίζει και για μένα όπως έχουν πεί, η επένδυση σε καλό εργαλείο.

 

[konstantinoshatz]

Εγώ έχω πάρει ένα της unior 3/8
5-110Nm
Και ένα αντάπτορα από 3/8 σε 1/2
Και είμαι okay
Τιμή 90 ευρώ

kostas r1150gs

 

[some1]

σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας, η δουλειά που το θελω ειναι για λαδια φιλτρο μπουζι δαγκανες και τετοιες εργασίες λαιτ. δε νομίζω να φτασω σε σημεία να αλλαξω ελατήρια στο πιστόνι που ειδα πιο πανω και αν φτασω θα εχω φροντίσει να προμηθευτώ τα κατάλληλα εργαλεία.
οποτε πιστεύω ενα 10-60 που γραψατε θα είναι ότι πρεπει.

 

[duke200]

Για τις δουλειές που θέλεις δε χρειάζεται δυναμοκλειδο. 2 κιλα που θέλει ενα μπουζι είναι περίπου ισα να πατήσει η βίδα και 45 μοίρες. Δυναμοκλειδο θέλεις για να σφίξεις σοβαρά πράγματα, όπως κεφαλη, βίδες μπιελας ή στροφαλου, κλπ

Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk

 

[some1]

Για τις δουλειές που θέλεις δε χρειάζεται δυναμοκλειδο. 2 κιλα που θέλει ενα μπουζι είναι περίπου ισα να πατήσει η βίδα και 45 μοίρες. Δυναμοκλειδο θέλεις για να σφίξεις σοβαρά πράγματα, όπως κεφαλη, βίδες μπιελας ή στροφαλου, κλπ

Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk

συμφωνώ αλλα θελω να είμαι σίγουρος οτι δε θα κάνω καμια πατατα ειδικα στη βιδα στο κάρτερ

 

[User M]

συμφωνώ αλλα θελω να είμαι σίγουρος οτι δε θα κάνω καμια πατατα ειδικα στη βιδα στο κάρτερ

κανεις ,μα κανεις μαστορας δεν βαζει δυναμοκλειδο για το καρτερ
βαλε λιγο φλατζοκολλα στη βιδα , σφιξε με ενα κοινο κλειδι κ εισαι οκ
κ για το φιλτρο λαδιου που αναφερεις ,με το χερι οσο παει το σφιγγουν.
εγω δεν ειχα ποτε σε κανενα οχημα προβλημα

 

[Drake Ramore]

Tip για όσους σφίγγουν βίδα κάρτερ με το χέρι. Το έκανα και εγώ μέχρι να πάρω δυναμόκλειδο.

Αγοράστε ροδέλες τύπου φούσκας. Φανταστείτε ροδέλες που είναι σαν μικρές μεταλλικές σαμπρελίτσες. Σφίγγοντας όταν φτάσετε εκεί που αρχίζει και σφίγγει, λόγο της φύσης της ροδέλας έχετε τις διπλάσιες τουλάχιστον στροφές μέχρι να καργάρει η βίδα και να αρχίσει να γίνεται ζημιά στα πάσα. Οπότε το περιθώριο λάθους κυριολεκτικά μηδενίζεται.

"Μειονέκτημα" μόνο το ότι κάθε φορά θα πρέπει να βάζετε καινούρια ροδέλα για να σας δίνει αυτό το περιθώριο της φούσκας.

 

[thanosgp]

αλλαξα μεχρι κ ελατηρια στο πιστονι ,καθως κ τσιμουχακια βαλβιδων (κ τα καπελωτα 2 φορες βεβαιως ) δεν χρησιμοποιησα δυναμοκλειδο,ολα με το ....χερι.

 

[thanosgp]

συμφωνώ αλλα θελω να είμαι σίγουρος οτι δε θα κάνω καμια πατατα ειδικα στη βιδα στο κάρτερ

ακριβώς,ακόμη και η πιο απλή δουλειά στο μηχανάκι =αλλαγή λαδιών απαιτεί δυναμόκλειδο γιατί η βίδα στο κάρτερ θέλει λίγα nm που δε μπορείς να υπολογίσεις στον αέρα

 

[thanosgp]

Οι μάστορες δε χρησιποποιούν δυναμόκλειδο και γιάυτό γ@μάν τα μηχανάκια μας. Το τί *****ίες έχω δει να κάνουν θέλει σεντόνι....
Ότι μπορώ το κάνω μόνος μου και καλά! όποιος μιλάει για δουλειές του ποδαριού,χωρίς ειδικά εργαλεία μου θυμίζει τους μάγκες που λένε ότι χωρίς abs καλύτερα φρενάρω fghg