Τεχνικα χαρακτηριστικα vs feel

[Λαμπης]

Θιγω ενα θεμα ολιγον ασυνηθιστο, και θα ηθελα να τοποθετηθουν οι συντροχοι..
Διαβαζουμε καθε τοσο για τα τεχνικα χαρακτηριστικα μιας μοτο, μεταξονια , καστερ κλπ.
, τα περιφερειακα που φοραει.
Και προσπαθουμε να σχηματισουμε αποψη.

Προσωπικα, μονο αν την κανω μια βολτα, μπορω να εχω αποψη.
Καθε μηχανη, εχει το δικο της τσουλημα, δουλεμα, και κουμπωμα στη θεση οδηγησης.
Φυσικα και τη δικη της οδικη συμπεριφορα, που δεν μεταφραζεται μονο στην ταχυτητα εισοδου στη στροφη η στα φρενα.,
αλλα και στο γενικοτερο feel, δηλ, αν εσυ εκει πανω περνας καλα ..

Ειναι λοιπον πιθανο , μια σουπερ ντουπερ μηχανη των 20.000 να μην κανει σε καποιον το κλικ που του κανει μια των 4000 ευρω..

Αυτο το γνωριζα αλλα το διαπιστωσα ξανα οταν εκανα βολτα περυσι ενα καινουριο tracer..Η μηχανη ειναι πολυ πετυχημενη και μπιστολι(φαινεται απ τις πωλησεις),
ομως εμενα μου φανηκε οτι χειροτερο ever..Δεν εβλεπα τη στιγμη να γυρισω πισω.Καβαλησα το παπι και ισιωσα!
Επισης ο καθενας εχει το δικο του τροπο αντιληψης ερεθισματων...εγω ας πουμε ειμαι ''δεκτης'' αντιλαμβανομαι εντονα τη λεπτομερεια
Αυτο με κανει περιεργο και ιδιοτροπο....καποιοι αλλοι τα περνανε στο ντουκου

 

[Drake Ramore]

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά σταμάτησαν να με ενδιαφέρουν το 2006 που πήρα το Fazer 600.
Εκει διαπίστωσα πως παρότι το πιο γρηγορο της κατηγορίας και το πιο εξελιγμένο, δεν μου έκανε.
Μετα που οδήγησα και CBF600 και Bandit διαπίστωσα πως το Fazer για εμένα ήταν η απολύτως λάθος επιλογή.


Απο τότε, αν δεν οδηγήσω κάποιο μοντέλο για ικανη ώρα και όχι ένα 20λεπτο (όπως εκανα με το fazer), δεν αγοράζω.

Επίσης τα τεχνικά specs δεν μου λένε απολύτως τίποτα.

 

[gs1100n]

Δεν νομιζω να αγοραζει κανεις μηχανη απο specs (ελπιζω δηλ χαχαχα)..
Αν εξαιρεσεις τα ss που καποιοι θελουν παντα να εχουν το πιο γρήγορο βάσει των ανακοινωθέντων ίππων ανά κιλό..
Αυτό που επηρεάζει σίγουρα την κοινή γνωμη κ φτιάχνει μια πρωτη εντυπωση (που λενε καλυτερα να σου βγει το ματι παρα το ονομα) ειναι η "δοκιμή" περιοδικών κτλ..
Αν αγοραζαμε απο specs η Bmw Ducati Harley θα χαν κλεισει πριν ανοίξουν!!

 

[angelthing]

Θα διαβάσω τα τεχνικά χαρακτηριστικά ως αρχική πληροφορία για κάτι που με ενδιαφέρει και θα τα έχω υπόψη.
Καλό κοίταγμα από κοντά και κάποιας μορφής test ride θα είναι το επόμενο βήμα. Επειδή όμως και το test ride όπως και να το κάνουμε θα είναι σχετικά περιορισμένο σε χρόνο και απόσταση, δίνω αρκετή σημασία και σε απόψεις κατόχων και reviews (χρηστών, όχι δημοσιογράφων).
Απλά θα διαβάσω / παρακολουθήσω πολλές απόψεις και video πριν σχηματίσω μια όσο το δυνατόν πιο συμπληρωμένη εικόνα !!!!!!

Πιστεύω (και ελπίζω δηλαδή) πως μετά από κάμποσα χρόνια στο κουρμπέτι και μετά από κάμποσες αλλαγές μοτο αποκτά κανείς και μια ενστικτώδη δυνατότητα κρίσης σε αυτά τα πράγματα - ταυτόχρονα όμως και μια προσαρμοστικότητα στις όποιες παραξενιές μιας νέας μοτό (σε λογικά για τον καθένα πλαίσια πάντα).

 

[Λαμπης]

εγω θα αρκεστώ στο test ride την ώρα της αγορας.. Για μτχ μιλάω πάντα.

Μπορώ να διακρίνω αρκετά πράγματα...εστω στο 10λεπτο.. αρκει να έχεις δρόμο.. Όχι το γύρω του τετραγώνου. Δυσκολο να έχεις μηχανή για δοκιμή διάρκειας!

Πληροφόρηση παίρνω από τα αμερικανικά-ευρωπαϊκά φόρουμ που είναι εξειδικευμενα για κάθε μοντέλο.
Γίνομαι μέλος και αρχίζω τις ερωτήσεις.. Ειδικά στα μαστορέματα είναι βοήθεια δυνατή!. . Εκεί στο αμερικα αρκετοι εχουν πολλές μηχανές ταυτόχρονα, και έχουν άποψη χωρίς κολλήματα.

 

[thenos]

...Αυτο το γνωριζα αλλα το διαπιστωσα ξανα οταν εκανα βολτα περυσι ενα καινουριο tracer..Η μηχανη ειναι πολυ πετυχημενη και μπιστολι(φαινεται απ τις πωλησεις),
ομως εμενα μου φανηκε οτι χειροτερο ever..Δεν εβλεπα τη στιγμη να γυρισω πισω.Καβαλησα το παπι και ισιωσα!...

Αυτό τώρα τι το 'θελες...?
Να 'χουμε τίποτα δράματα εκεί στα ξένα...?
Δεν του φτάναν οι ανακλήσεις...

 

[Λαμπης]

Αυτό τώρα τι το 'θελες...?
Να 'χουμε τίποτα δράματα εκεί στα ξένα...?
Δεν του φτάναν οι ανακλήσεις...

Δεν το έθαψα.. Για μένα δεν έκανε.. Μου έλεγε με τον τρόπο του, ψιτ κύριος, καντηνε, δεν είχαν εσένα στο μυαλό τους όταν με σχεδίαζαν..

 

[Drake Ramore]

Δεν το έθαψα.. Για μένα δεν έκανε.. Μου έλεγε με τον τρόπο του, ψιτ κύριος, καντηνε, δεν είχαν εσένα στο μυαλό τους όταν με σχεδίαζαν..

Δεν κάνουν όλα για όλους

 

[dikoukos]

Τα τεχνικα χαρακτηριστηκα ειναι ενας μπουσουλας για τι τη θα καβαλησης αυτο που σε κανει και αγοραζεις μια μηχανη ειναι το αν σου αρεσει οπτικα και η αισθηση που σου δινει στην οδηγηση
Το τρεισερ ειναι πρωτο σε πωλησης για την αισθηση που δινει στον αναβατη απο την δυνατη επιταχυνση και για την καλη τιμη βεβαιως βεβαιως

 

[thanosgp]

Tα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι για μένα απόλυτη προτεραιότητα.λε πλέον δεν μπορώ να οδηγήσω κάτι που να με φτιάχνει αν δεν είναι v2/v4/ τρικύλινδρο. ( άντε και να είναι τετρακλινδρο εν σειρά μεγαλύτερo ων 750 cc).
abs /trip computer/cruise control
εκ των ουκ άνευ πλέον...

Η τελική επιλογή σαφώς με τεστ ride μεταξύ των πραπλ


ήσιων μοντέλων

 

[Λαμπης]

Tα τε.χνικά χαρακτηριστικά είναι για μένα απόλυτη προτεραιότητα.λε πλέον δεν μπορώ να οδηγήσω κάτι που να με φτιάχνει αν δεν είναι v2/v4/ τρικύλινδρο. ( άντε και να είναι τετρακλινδρο εν σειρά μεγαλύτερo ων 750 cc).
abs /trip computer/cruise control
εκ των ουκ άνευ πλέον...

Το xr τάχει όλα αυτά;

 

[thanosgp]

Το xr τάχει όλα αυτά;

ταεντούρο/mx δεν είναι για άσφαλτο καρδιά μου...