Τεχνικά θέματα για R1150GS

[konstantinoshatz]

Θα ξεκινήσω με ένα θέμα που απασχολεί πολλά 1150 GS

Είναι το γνωστό πρόβλημα με τον πλάγιοστάτη

Συνήθως ραγίζει η βάση που κρατάει τον πλάγιοστάτη

Σε αυτή την περίπτωση μπορούμε να μικρύνουμε τη γωνία της βάσης για να έρθει να κάτσει ο πλάγιοστάτης πιο χαμηλά σε σχέση με το έδαφος




Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[konstantinoshatz]

Μία άλλη λύση είναι να κόψουμε τον πλαγιοστάτη και να κολλήσουμε με ηλεκτροκόλληση δύο παξιμάδια σε κάθε πλευρά

Ενδιάμεσα θα βάλουμε ένα όλο πάσο μπουλόνι και θα προσθέσουμε ένα με δύο παξιμάδια για να φτάσουμε στο επιθυμητό ύψος

 

[Pan-dvs]

Μία άλλη λύση είναι να κόψουμε τον πλαγιοστάτη και να κολλήσουμε με ηλεκτροκόλληση δύο παξιμάδια σε κάθε πλευρά

Ενδιάμεσα θα βάλουμε ένα όλο πάσο μπουλόνι και θα προσθέσουμε ένα με δύο παξιμάδια για να φτάσουμε στο επιθυμητό ύψος

Τα παξιμαδια δεν φαινονται.Τα κολλησες και τα τροχισες?

 

[konstantinoshatz]

Τα παξιμαδια δεν φαινονται.Τα κολλησες και τα τροχισες?

Ναι Παναγιώτη τα τρόχισα για να μη φαίνονται

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[konstantinoshatz]

Ταχυσύνδεσμοι βενζίνης

Παρακάτω δείχνω ποιοι ταχυσύνδεσμοι βενζίνης ταιριάζουν για το ρεζερβουάρ της μηχανής μας

Σφραγίζουν και τα δύο δηλαδή και το αρσενικό και το θηλυκό και τα παίρνουμε από κατάστημα με ναυτιλιακά είδη

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Λαμπης]

Για να βγαζουμε το ρεζερβουαρ γρηγοροτερα?

 

[giamar]

Για να μην πολυμεριζουν ,σπάνε και παίρνεις φωτια

 

[Λαμπης]

εχει το 1150 πλαστικους απ τη μανα του?
Το δικο μου 1100 δεν εχει παντως

 

[konstantinoshatz]

Νομίζω ότι μέχρι κάποια χρονολογία βγαίναν με πλαστικούς ταχυσυνδέσμους

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Λαμπης]

Νομίζω ότι μέχρι κάποια χρονολογία βγαίναν με πλαστικούς ταχυσυνδέσμους

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

..το δικο μου του 96 παντως δεν εχει ταχυσυνδεσμους, ισως εβαλαν στα επομενα

 

[konstantinoshatz]

..το δικο μου του 96 παντως δεν εχει ταχυσυνδεσμους, ισως εβαλαν στα επομενα

Νομίζω ότι οι ιδιοκτήτες τους τα καταργούσαν γιατί κάποια είχαν πάρει φωτιά

όπως είπε και ο Γιάννης πιο πάνω επειδή ήταν πλαστικά ράγιζαν και είχαν διαρροή βενζίνης

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[User V]

To δικό μου έχει σημάδι βενζίνης από τη μια πλευρά.Καθοταν εξακριβωμένα και μεγάλα διαστήματα,οπότε κάποια στιγμή πρέπει να είχε διαροή..

 

[User V]

Κωστή @konstantinoshatz είσαι ωραίος και ευχαριστούμε που μοιράζεσαι γνώση/λυσεις μαζί μας!!

 

[konstantinoshatz]

To δικό μου έχει σημάδι βενζίνης από τη μια πλευρά.Καθοταν εξακριβωμένα και μεγάλα διαστήματα,οπότε κάποια στιγμή πρέπει να είχε διαροή..

Έτσι ακριβώς Δημήτρη αυτός νομίζω ήταν και ο λόγος που όλα τα 1150 είναι κίτρινα στο σημείο του σασμάν κάτω από τα σωληνάκια βενζίνης

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[konstantinoshatz]

Αλλαγή grip απλά όχι θερμαινόμενα

Τα μαμά γκρουπ έχουν γύρω στο πενηντάρικο το ζευγάρι

Από Κίνα μπορούμε να τα βρούμε 15-20 ευρώ το ζευγάρι

Εγώ στο εμπόριο βρήκα 7 ευρώ το ζευγάρι από κατάστημα με αξεσουάρ μοτοσυκλέτας

Είναι σιλικόνης και έχει πολλά σχέδια

Μπαίνουν λίγο δύσκολα αλλά πιστεύω αξίζει τον κόπο

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Σάββας]

Με οινόπνευμα καθαρό εσωτερικά δεν γλιστρούσαν καλά Κωνσταντίνε ?
Φανταστικά γκριπάκια πάντως τα σιλικονούχα !
Τώρα που μου το θύμισες χρειάζομαι και εγώ ένα ζευγάρι, το γράφω και αυτό να μην το ξεχάσω.

 

[konstantinoshatz]

Με οινόπνευμα καθαρό εσωτερικά δεν γλιστρούσαν καλά Κωνσταντίνε ?
Φανταστικά γκριπάκια πάντως τα σιλικονούχα !
Τώρα που μου το θύμισες χρειάζομαι και εγώ ένα ζευγάρι, το γράφω και αυτό να μην το ξεχάσω.

Βασικά το ένα είναι 22 χιλιοστά και το άλλο 24mm
Αυτό που είναι 22 χιλιοστά μπαίνει στη σωλήνα του τιμονιού αριστερά ενώ το άλλο που είναι 24 μπαίνει πάνω στην γκαζιέρα


Εγώ επειδή δεν ήθελα να βγάλω το πλαστικό από την αριστερή πλευρά έβαλα το 24mm αριστερά και το 22 χιλιοστά δεξιά

Βασικά αυτό ήταν που με δυσκόλεψε περισσότερο το άλλο μπήκε εύκολα

Το απόγευμα θα πάω να πάρω ακόμα ένα σετ ολόιδιο για να περάσω και από τη δεξιά πλευρά αυτό των 24mm

kostas r1150gs

 

[Σάββας]

Βασικά το ένα είναι 22 χιλιοστά και το άλλο 24mm
Αυτό που είναι 22 χιλιοστά μπαίνει στη σωλήνα του τιμονιού αριστερά ενώ το άλλο που είναι 24 μπαίνει πάνω στην γκαζιέρα


Εγώ επειδή δεν ήθελα να βγάλω το πλαστικό από την αριστερή πλευρά έβαλα το 24mm αριστερά και το 22 χιλιοστά δεξιά

Βασικά αυτό ήταν που με δυσκόλεψε περισσότερο το άλλο μπήκε εύκολα

Το απόγευμα θα πάω να πάρω ακόμα ένα σετ ολόιδιο για να περάσω και από τη δεξιά πλευρά αυτό των 24mm

kostas r1150gs

Όλα έτσι είναι και το χοντρό πάντα πάει στη γκαζιέρα.
Δεν παίζει το χοντρό αριστερά?
Ή μήπως τάβαλες πάνω από τα θερμαινόμενα και γιαυτό ?

 

[konstantinoshatz]

Όλα έτσι είναι και το χοντρό πάντα πάει στη γκαζιέρα.
Δεν παίζει το χοντρό αριστερά?
Ή μήπως τάβαλες πάνω από τα θερμαινόμενα και γιαυτό ?

Στα 1150 και από την αριστερή πλευρά έχει ένα πλαστικό σαν γκαζιέρα που βιδώνει πάνω στη σωλήνα του τιμονιού
αν έβγαζα αυτό το πλαστικό θα έμπαινα κανονικά χωρίς κανένα πρόβλημα
απλά επειδή δεν θέλω να το βγάλω αυτό το πλαστικό για αυτό δημιουργείται αυτό το μικρό πρόβλημα

kostas r1150gs

 

[Σάββας]

Στα 1150 και από την αριστερή πλευρά έχει ένα πλαστικό σαν γκαζιέρα που βιδώνει πάνω στη σωλήνα του τιμονιού
αν έβγαζα αυτό το πλαστικό θα έμπαινα κανονικά χωρίς κανένα πρόβλημα
απλά επειδή δεν θέλω να το βγάλω αυτό το πλαστικό για αυτό δημιουργείται αυτό το μικρό πρόβλημα

kostas r1150gs

Κατάλαβα Κώστα και καλά έκανες που δεν τόβγαλες.