esel
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 17.144
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
- Μοτοσυκλέτα
- BMW GS1200 ADV LC
- Όνομα
- Στελιος Τζιανετοπουλος
- Περιοχή
- μαγευτική Μεσογειων (Αθήνα)
Το 84% των ευρωπαίων οδηγών έχει φοβηθεί από την επιθετική συμπεριφορά ενός άλλου οδηγού.
Λίγο πριν το Πάσχα το ίδρυμα Vinci Autoroutes παρέδωσε τα αποτελέσματα της ετήσιας έκδοσης 2019 του Ευρωπαϊκού Βαρόμετρου υπεύθυνης οδήγησης η οποία πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την Ipsos.
Στην έρευνα συμμετείχαν 12.418 άτομα από 11 Ευρωπαϊκές χώρες (Γαλλία, Γερμανία, Βέλγιο, Ισπανία, Βρετανία, Ιταλία, Σουηδία, Ελλάδα, Πολωνία, Ολλανδία, Σλοβακία) και βασικός στόχος της είναι να σκιαγραφηθεί η εικόνα της συμπεριφοράς των οδηγών πίσω από το τιμόνι.
Οι Έλληνες οδηγοί κατάφεραν να πάρουν τα πρωτεία στις βρισιές!
Επίσης για πρώτη φορά, η απροσεξία στο βολάν αναγνωρίζεται από τους Eυρωπαίους οδηγούς ως υπ’ αριθμόν 1 αιτία για την θνησιμότητα στους δρόμους (54%), πριν από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών και την ταχύτητα.
Παράλληλα τα smartphone, GPS, hands free, Bluetooth έχουν αλλοιώσει την οδηγική συμπεριφορά.
Μάλιστα το 97% συμφωνεί ότι είναι επικίνδυνο να γράφει κανείς SMS ενώ οδηγεί αλλά ένας στους τέσσερις το κάνει!
Το 11% των ερωτηθέντων παραδέχονται ότι παραλίγο να είχαν ατύχημα χρησιμοποιώντας το κινητό τους στο τιμόνι.
Όσον αφορά στη χρήση του Bluetooth οι Βρετανοί και Ισπανοί είναι οι πιο συνετοί ενώ Πολωνοί, Ιταλοί και Έλληνες είναι οι πιο απείθαρχοι.
Το βαρόμετρο υπενθυμίζει «ένα οικουμενικό στοιχείο»: «οι άλλοι οδηγούν άσχημα, ενώ εμείς είμαστε καλοί οδηγοί». Έτσι, κρίνοντας τον τρόπο που οδηγούν, οι Ευρωπαίοι θεωρούν εαυτούς «προσεκτικούς» (74%), «ήρεμους» (57%) και «ευγενείς» (28%).
Το 84% των Ευρωπαίων οδηγών έχει φοβηθεί από την επιθετική συμπεριφορά ενός άλλου οδηγού.
Ελάχιστοι είναι εκείνοι που παραδέχονται ότι είναι «στρεσαρισμένοι» (10%), «επιθετικοί» (3%), «ανεύθυνοι» (1%). Όμως είναι έτοιμοι να προσάψουν τις συμπεριφορές αυτές στους άλλους οδηγούς: το 46% των ερωτηθέντων απαντούν ότι οι άλλοι οδηγοί είναι «ανεύθυνοι», «στρεσαρισμένοι» (36%), «επιθετικοί» (30%) και «επικίνδυνοι» (28%).
Ωστόσο το 92% των Σουηδών παραδέχονται ότι υπερβαίνουν τα όρια, οι Γάλλοι είναι οι πρωταθλητές στη παράλειψη του φλας (61%) και ένας στους δύο Έλληνες (45%) δεν δένει την ζώνη ασφαλείας.
Αυτή η χρόνια απειθαρχία τροφοδοτεί την αγένεια ανάμεσα στους οδηγούς, που αυξάνεται σε όλα τα επίπεδα, σύμφωνα με το βαρόμετρο.
Έτσι, το 53% των Ευρωπαίων κορνάρουν στους άλλους οδηγούς που τους εκνευρίζουν, μία συνήθεια δύο φορές περισσότερο προσφιλής στους Ισπανούς (66%) από ό,τι στους Γερμανούς (33%).
Έχουν επίσης αυξηθεί οι οδηγοί που βρίζουν τους άλλους οδηγούς (56%, +2 μονάδες). Και εδώ το βραβείο παίρνουν οι Έλληνες (71%), ακολουθούν ένα βήμα πίσω οι Γάλλοι (69%), ενώ οι Σουηδοί είναι οι πιο φλεγματικοί (32%).
https://fondation.vinci-autoroutes.com/fr/article/barometre-de-la-conduite-responsable
Λίγο πριν το Πάσχα το ίδρυμα Vinci Autoroutes παρέδωσε τα αποτελέσματα της ετήσιας έκδοσης 2019 του Ευρωπαϊκού Βαρόμετρου υπεύθυνης οδήγησης η οποία πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την Ipsos.
Στην έρευνα συμμετείχαν 12.418 άτομα από 11 Ευρωπαϊκές χώρες (Γαλλία, Γερμανία, Βέλγιο, Ισπανία, Βρετανία, Ιταλία, Σουηδία, Ελλάδα, Πολωνία, Ολλανδία, Σλοβακία) και βασικός στόχος της είναι να σκιαγραφηθεί η εικόνα της συμπεριφοράς των οδηγών πίσω από το τιμόνι.
Οι Έλληνες οδηγοί κατάφεραν να πάρουν τα πρωτεία στις βρισιές!
Επίσης για πρώτη φορά, η απροσεξία στο βολάν αναγνωρίζεται από τους Eυρωπαίους οδηγούς ως υπ’ αριθμόν 1 αιτία για την θνησιμότητα στους δρόμους (54%), πριν από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών και την ταχύτητα.
Παράλληλα τα smartphone, GPS, hands free, Bluetooth έχουν αλλοιώσει την οδηγική συμπεριφορά.
Μάλιστα το 97% συμφωνεί ότι είναι επικίνδυνο να γράφει κανείς SMS ενώ οδηγεί αλλά ένας στους τέσσερις το κάνει!
Το 11% των ερωτηθέντων παραδέχονται ότι παραλίγο να είχαν ατύχημα χρησιμοποιώντας το κινητό τους στο τιμόνι.
Όσον αφορά στη χρήση του Bluetooth οι Βρετανοί και Ισπανοί είναι οι πιο συνετοί ενώ Πολωνοί, Ιταλοί και Έλληνες είναι οι πιο απείθαρχοι.
Το βαρόμετρο υπενθυμίζει «ένα οικουμενικό στοιχείο»: «οι άλλοι οδηγούν άσχημα, ενώ εμείς είμαστε καλοί οδηγοί». Έτσι, κρίνοντας τον τρόπο που οδηγούν, οι Ευρωπαίοι θεωρούν εαυτούς «προσεκτικούς» (74%), «ήρεμους» (57%) και «ευγενείς» (28%).
Το 84% των Ευρωπαίων οδηγών έχει φοβηθεί από την επιθετική συμπεριφορά ενός άλλου οδηγού.
Ελάχιστοι είναι εκείνοι που παραδέχονται ότι είναι «στρεσαρισμένοι» (10%), «επιθετικοί» (3%), «ανεύθυνοι» (1%). Όμως είναι έτοιμοι να προσάψουν τις συμπεριφορές αυτές στους άλλους οδηγούς: το 46% των ερωτηθέντων απαντούν ότι οι άλλοι οδηγοί είναι «ανεύθυνοι», «στρεσαρισμένοι» (36%), «επιθετικοί» (30%) και «επικίνδυνοι» (28%).
Ωστόσο το 92% των Σουηδών παραδέχονται ότι υπερβαίνουν τα όρια, οι Γάλλοι είναι οι πρωταθλητές στη παράλειψη του φλας (61%) και ένας στους δύο Έλληνες (45%) δεν δένει την ζώνη ασφαλείας.
Αυτή η χρόνια απειθαρχία τροφοδοτεί την αγένεια ανάμεσα στους οδηγούς, που αυξάνεται σε όλα τα επίπεδα, σύμφωνα με το βαρόμετρο.
Έτσι, το 53% των Ευρωπαίων κορνάρουν στους άλλους οδηγούς που τους εκνευρίζουν, μία συνήθεια δύο φορές περισσότερο προσφιλής στους Ισπανούς (66%) από ό,τι στους Γερμανούς (33%).
Έχουν επίσης αυξηθεί οι οδηγοί που βρίζουν τους άλλους οδηγούς (56%, +2 μονάδες). Και εδώ το βραβείο παίρνουν οι Έλληνες (71%), ακολουθούν ένα βήμα πίσω οι Γάλλοι (69%), ενώ οι Σουηδοί είναι οι πιο φλεγματικοί (32%).
https://fondation.vinci-autoroutes.com/fr/article/barometre-de-la-conduite-responsable
