γιατι να μην κρατησει?
καινουρια λαδια, αζωτο και τσιμουχες φρεσκιες..
Δηλ, το μανα ποσο πιστευεις οτι κραταει?
Μηπως χανει τις αποσβεσεις νωρις, απλα το συνηθιζουμε?
Τα οιλινς wilbers κλπ θελουν και συχνο σερβις,,,δεν τα βαζεις και τα ξεχνας,,Γι αυτο λενε...επισκευασιμα!
Την ίδια ερώτηση να σου κάνω και εγώ αντίστροφα ήτοι γιατί να μην κρατήσουν τα OHLINS ή τα WILBERS και να θέλουν συχνό σέρβις, έχεις βάλει και έχεις δει? Έχεις διαβάσει κάποιον κάτοχο να παραπονιέται ? Ειδικά όταν παραγγελθούν στα μέτρα - γούστα σου αντί για το 70-80 σετ άπ κιλά της μάνας του γιαπωνέζου? Άστο φίλε καμία σχέση, απλά όταν έρθει η ώρα δεν θα γίνουν σφαξίματα γιατί έχουν ήδη έτοιμη την υποδομή να ανοίξουν, συμπληρωθεί άζωτο κλπ. Δεν έχουν αδίκως όσο έχουν.
Κολοκυθιά Μπάμπη, κολοκυθιά φίλε.
Για να σου απαντήσω και στην άλλη ερώτηση έχω δει μάνα να βγάζει χαλαρά 120.000 χλμ και βάλε σε Χόντα - Γιαμάχα με φυσιολογικά φορτώματα και βάρους αναβάτες. Ε αρκετά είναι κατά την γνώμη μου αν πας τόσα. Καιρός να δώσεις στο κακόμοιρο μηχανάκι σου και κάτι καλό. Μιλώ για μηχανάκια αγορασμένα κούτα και όχι μεταχειρισμένα με άγνωστη προϊστορία. Έχω δει όμως να τα φτύνουν από υπερβολικότατο φόρτωμα και σε μόλις 12.000 χλμ και να τρέχουμε.
Στόγραψα πόσο κρατάει το επισκευασμένο παραπάνω. Και μιλάμε συνήθως για αμορτισέρ μάνα πούναι σφραγισμένα και σφάζονται για να ανοίξουν. Κατά πόσο αυτό είναι 100% εντάξει και δεν θα κάνει κανά μπαμ να πάω εγώ στα θυμαράκια γραπτώς δεν στο δίνει κανένας.
Προσωπικά δεν γουστάρω τα πειράματα φίλε μου, έχω υποχρεώσεις ακόμα. Αλλά αυτή είναι η δική μου γνώμη απλά ε ?
Ναι τα αμορτισέρ πέφτουν σιγά σιγά και συνηθίζει ο οδηγός - αναβάτης που δεν τεστάρει όμως σε συγκεκριμένα σημεία τι γίνεται. Αν τεστάρει ξέρει και πότε έχει αρχίσει η κάθοδος. Έλα τώρα αυτά είναι επιπέδου νηπιαγωγείου μην παίζουμε τις κουμπάρες και αρχίσουμε ξανά από την αρχή.
Τα αμορτισέρ δε εντάσσονται στα αναλώσιμα ε ?
Ούτε είναι ίδιο ειδικά σε γιαπωνέζικα ένα αμορτισέρ της μάνας τους με ένα after market Ευρωπαϊκό και αυτό είναι τοις πάσι γνωστόν προ αμνημονεύτων ετών. Τα ευρωπαϊκά ανέκαθεν είχαν αναρτησάρες !
Κλείνοντας θα πω ένα πράμα.
Το τι θα κάνει ο καθείς έχει να κάνει με το τι θέλει να δαπανήσει και με το αν διαθέτει το απαραίτητο ποσό. Το καλό το πράμα πληρώνεται.
Απλά πράματα.
... και επειδή δεν έχει βγάλει ακομα η ohlins αμορτισέρ να παίξω το τελευταίο χαρτι μου.... παρακαλώ σας , όχι αστεία με τα αμορτισέρ ...!
www.sbsuspension.com
advrider.com
