Πλαϊνές βαλίτσες και συμπεριφορά μοτοσυκλέτας

[nister]

Μου αρεσει να κανω δοκιμες για αρκετα που ακουγονται κατα καιρους και να βλεπω τι απο αυτα ισχυει στην πραξη.

...........

Αν δεν είμαι υπερβολικός, μπορείς να βάλεις τη δημοσίευσή σου αυτή και στο θέμα: "Συμβουλές για οδήγηση με δυνατό αέρα", αναφέροντας και τις παρατηρήσεις σου σχετικά με τα άλλα δεδομένα, πέραν των βαλιτσών; Ευχαριστώ.

 

[Pan-dvs]

Αν δεν είμαι υπερβολικός, μπορείς να βάλεις τη δημοσίευσή σου αυτή και στο θέμα: "Συμβουλές για οδήγηση με δυνατό αέρα", αναφέροντας και τις παρατηρήσεις σου σχετικά με τα άλλα δεδομένα, πέραν των βαλιτσών; Ευχαριστώ.

Οι δοκιμες μου δεν ειναι επισημα πιστοποιημενες και δεν ξερω αν μπορουν να φανουν χρησιμες και σε καποιους αλλους εκτος απο εμενα.

 

[apache]

Οι δοκιμες μου δεν ειναι επισημα πιστοποιημενες και δεν ξερω αν μπορουν να φανουν χρησιμες και σε καποιους αλλους εκτος απο εμενα.

Τι πιστοποιημένες ρε Παναή, τις διαπιστώσεις σου πες μας, προσωπικά θα τις λάβω πιό σοβαρά υπ'όψιν από άλλες και καλά πιστοποιημένες....

 

[nister]

Οι δοκιμες μου δεν ειναι επισημα πιστοποιημενες και δεν ξερω αν μπορουν να φανουν χρησιμες και σε καποιους αλλους εκτος απο εμενα.

Τις απόψεις μας γράφουμε στα forum και τις συζητάμε με σκοπό να βγάλει ο καθένας τα συμπεράσματά του. Στο ζήτησα επειδή οι πιο δύσκολες στιγμές στις οποίες έχω βρεθεί μέχρι τώρα με το μηχανάκι μου είχαν να κάνουν με δυνατούς ανέμους και πραγματικά πλέον μου έχει δημιουργηθεί φοβία.

 

[Drake Ramore]

και με ρουχα που εφαρμοζουν ειναι εντελως διαφορετικα τα πραγματα.

Να ένα ακόμη σημείο που λίγοι δίνουν σημασία. Η σωστή εφαρμογή του ενδυματικού εξοπλισμού κάνει πολύ πιο άνετη την οδήγηση.

 

[maik900]

Να ένα ακόμη σημείο που λίγοι δίνουν σημασία. Η σωστή εφαρμογή του ενδυματικού εξοπλισμού κάνει πολύ πιο άνετη την οδήγηση.

Θα συμφωνησω με τον αποστολη ειδικα για ss αν θες να κινηθεις γρηγορα μονο δερματινα, εχω δοκιμασει σε ιδιες ταχυτητες και συνθετικο Υφασμα πολυ κουνημα.

 

[Λαμπης]

Μου αρεσει να κανω δοκιμες για αρκετα που ακουγονται κατα καιρους και να βλεπω τι απο αυτα ισχυει στην πραξη.

Πριν το Μετσοβο ,επι της Εγνατιας,υπαρχει ενα σημειο ιδανικο για δοκιμες που εχουν σχεση με τον αερα.Ειναι περιπου 10 χλμ και η ενταση των ανεμων,ειδικα των πλευρικων ριπων,ειναι τετοια που εχει κανει ακομη και εμπειρους οδηγους να πιασουν ακρη.

Εκει εχω κανει αρκετες δοκιμες για το πως επηρεαζουν οι βαλιτσες,η μπαγαζιερα, η αναρτιση,η ζελατινα,το βαρος,,ακομη και τα ρουχα την οδηγηση μας σε σχετικα ακραιες συνθηκες.

Σε πληροφορω οτι η μπαγαζιερα ηταν αυτη που δημιουργουσε το μεγαλυτερο προβλημα.Βγαζοντας την μπορουσα να οδηγησω μεχρι και με 30 χλμ πιο γρηγορα νοιωθοντας ασφαλεια.

Το ιδιο περιπου ισχυε οταν οδηγουσα πιο βαρια φορτωμενος.με τις πλαινες.Οι πλαινες κατα καποιο τροπο λειτουργουν καπως σαν αεροτομη και ας πουμε βιδωνου την μηχανη στην ασφαλτο.

Μετα απο πολλα πανω κατω στον ιδιο δρομο κατεληξα στο συμπερασμα οτι χωρις μπαγαζιερα,με φορτωμενες τις πλαινες και με ρουχα που εφαρμοζουν ειναι εντελως διαφορετικα τα πραγματα.

Εκεί έχω καταλήξει και γω. Με πλαϊνές βαλίτσες η μηχανή είναι πιο σταθερή στους πλευρικούς ανέμους. Και δερμάτινο μπουφάν εννοείτε..

 

[stelios62]

Εγω με 30,5 μοιρες γωνια καστερ στο ducati νοιωθω οτι καβαλαω ενα .... μαδερι οικοδομης που στις ριπες ανεμου απλως γερνει μονοκοματο ....! Βεβαια αυτο το πλεονεκτημα πληρωνεται ακριβα μετα .... οταν κοπασει ο αγερας ...!

 

[Σάββας]

Εγω με 30,5 μοιρες γωνια καστερ στο ducati νοιωθω οτι καβαλαω ενα .... μαδερι οικοδομης που στις ριπες ανεμου απλως γερνει μονοκοματο ....! Βεβαια αυτο το πλεονεκτημα πληρωνεται ακριβα μετα .... οταν κοπασει ο αγερας ...!

Χα εγώ ανοίγω το πανί και πάω οικολογικά με τον αέρα.

 

[Le Tavernier]

Λοιπον με την Καρμπονάρα εκει κατα τον Σεπτέμβρη και με τον Ιανό να ειναι στο πλατύσκαλο, κατέβαινα Ιόνια οδο 3βάλιτσος με τις πλαινές Hepco Becker τις εργοστασιακές Και την E52 Maxxia και μεχρι τα 180+ που το πηγα γιατί ειμαι χέσας και με αέρα του κερατά δεν ένιωσα ιδιαίτερα κουνήματα.

 

[giamar]

Λοιπον με την Καρμπονάρα εκει κατα τον Σεπτέμβρη και με τον Ιανό να ειναι στο πλατύσκαλο, κατέβαινα Ιόνια οδο 3βάλιτσος με τις πλαινές Hepco Becker τις εργοστασιακές Και την E52 Maxxia και μεχρι τα 180+ που το πηγα γιατί ειμαι χέσας και με αέρα του κερατά δεν ένιωσα ιδιαίτερα κουνήματα.

Κανονισε να εχουμε τπτ δραματα.
Τι 180 αρια διαβαζουμε ρε με βαλιτσες που δινει ο κατασκευαστης οριο τα 120-130?
Εχετε παλαβωσει ολοι σας ε;
Ελπιζω και απευχομαι να μην ερχεται κανας χριστιανος απο πισω οταν θα χαιρετησει καμια απο τις βαλιτσες σας

 

[Le Tavernier]

κατσε να σωσει η καραντίνα και θα σου ερθω έτσι. Πέρα απο την πλάκα τα πιασίματα των Hepco δεν παιζει να ανοίξουν με τίποτα

 

[stelios62]

Τip: Οι βαλιτσες να ειναι δεμενες και με ιμαντα αν γινεται .... και ειδικα οι γερμανικες koffer hepco, οπως οι δικες μου!

 

[giamar]

Τip: Οι βαλιτσες να ειναι δεμενες και με ιμαντα αν γινεται .... και ειδικα οι γερμανικες koffer hepco, οπως οι δικες μου!

View attachment 23528

Αμα ειναι να πιλαλιξεις Στελιο ,νομιζω οτι ετσι ειναι καλυτερα

 

[giamar]

κατσε να σωσει η καραντίνα και θα σου ερθω έτσι. Πέρα απο την πλάκα τα πιασίματα των Hepco δεν παιζει να ανοίξουν με τίποτα

Βρε να ερθεις εννοειται.
Και μακαρι να ειναι ετσι οπως τα λες.
Κρατα ομως μια πισινη,μεγαλοι ανθρωποι ειμαστε και με αρκετη εμπειρια τουλαχιστον.
Τα φιλια μου

 

[Pan-dvs]

Κανονισε να εχουμε τπτ δραματα.
Τι 180 αρια διαβαζουμε ρε με βαλιτσες που δινει ο κατασκευαστης οριο τα 120-130?
Εχετε παλαβωσει ολοι σας ε;
Ελπιζω και απευχομαι να μην ερχεται κανας χριστιανος απο πισω οταν θα χαιρετησει καμια απο τις βαλιτσες σας

Μονο για δοκιμες και μονο για λιγη ωρα με τετοιες ταχυτητες,αλλιως ποτε πανω απο 140-150.

 

[Λαμπης]

Μονο για δοκιμες και μονο για λιγη ωρα με τετοιες ταχυτητες,αλλιως ποτε πανω απο 140-150.

Νομίζω εξαρτάται απ τις βαλίτσες..
Η givi δίνει όριο 130..η bmw ξέρει κανείς αν δίνει όριο;

 

[apache]

Τι? Δεν έχετε 200αρίσει με τις βαλίτσες?

 

[nister]

Προσωπικά τις πλαϊνές τις έχω κι εγώ πιασμένες πάντα και με χταπόδι. Χάνω λίγο από μόστρα, κερδίζω από ψυχική ηρεμία. Εδώ έχουν απογειωθεί τόσες topcase. Φίλος την έχει τρυπήσει και την πιάνει με βίδα στη βάση της από φόβο με αυτά που έχει δει. Αν την είχα μόνιμα πάνω, πιθανόν να το έκανα κι εγώ.

 

[Pan-dvs]

Νομίζω εξαρτάται απ τις βαλίτσες..
Η givi δίνει όριο 130..η bmw ξέρει κανείς αν δίνει όριο;

Ολοι δινουν λιγοτερα χλμ απ οτι αντεχουν πραγματικα για να ειναι καλυμμενοι.Η bmw νομιζω οτι εχει και αυτοκολλητο μεσα στις βαλιτσες για τα χλμ

Προσωπικά τις πλαϊνές τις έχω κι εγώ πιασμένες πάντα και με χταπόδι. Χάνω λίγο από μόστρα, κερδίζω από ψυχική ηρεμία. Εδώ έχουν απογειωθεί τόσες topcase. Φίλος την έχει τρυπήσει και την πιάνει με βίδα στη βάση της από φόβο με αυτά που έχει δει. Αν την είχα μόνιμα πάνω, πιθανόν να το έκανα κι εγώ.

Νικο ιμαντες ειναι το καλυτερο.Τα λαστιχα παιζουν και σιγα σιγα κοβονται εσωτερικα χωρις να το καταλαβεις.