Παπάκι 125cc vs Honda Pcx125 start & stop.Ποιο για δεύτερο;

[User V]

Το ερώτημα τίθεται για συγκεκριμένη κατάσταση κοντινών εξυπηρετήσεων,αποφυγή χρήσης των μεγάλων(auto-moto) και στα ίδια χρήματα.

Το ένα όχημα είναι το Daytona DY125RS καινούργιο στα 1795€ & το δεύτερο ένα 1ο χέρι Ηonfa PCX125 με 29.000χλμ από γνωστό με πολύ λίγες λόγω χρόνων(2014) εμφανισιακές φθορές σε λίγο λιγότερα χρήματα.

Γνωρίζω ότι τα pcx είναι υπεραξιοπιστα,οικονομικά στη μετακίνηση και προσδοκώ μήπως το πιάσει και η σύζυγος.

Γνώμη λοιπόν και βλέπουμε μιας και πρέπει να περάσει κι από "Υπουργικό Συμβούλιο"..

 

[Galaher]

pcx

 

[The Owl.]

Θα ελεγα το παπι ΑΛΛΆ όχι!
PCX αβλεπι διότι.. Τυχαια
προχθές στην δουλειά είδα ένα τέτοιο Δαύτονα κ πήγα να το περιεργαστω. Έδειχνε προσεγμενο εξωτερικά κ σχετικά καινούργιο Δλδ 2..3 ετών...
Δοκίμασα να πιάσω μανετα φρενου.. Αμ δε.. δεν πατιωταν καν.. Σκευρωμενη
Το. Ίδιο κ το πεντάλ πίσω φρενου.. Ήθελε να πατήσει ελέφαντας για να κατέβει..επαναφορά άστο καλύτερα.
Το δε τιμόνι δείχνει τεράστιο κ απλα έκανε κρατσ κρουτσ όταν το κούνησα δεξιά αριστερά..
Δεν δοκίμασα τπτ άλλο μην διαλύσει...

 

[Λαμπης]

Το ερώτημα τίθεται για συγκεκριμένη κατάσταση κοντινών εξυπηρετήσεων,αποφυγή χρήσης των μεγάλων(auto-moto) και στα ίδια χρήματα.

Το ένα όχημα είναι το Daytona DY125RS καινούργιο στα 1795€ & το δεύτερο ένα 1ο χέρι Ηonfa PCX125 με 29.000χλμ από γνωστό με πολύ λίγες λόγω χρόνων(2014) εμφανισιακές φθορές σε λίγο λιγότερα χρήματα.

Γνωρίζω ότι τα pcx είναι υπεραξιοπιστα,οικονομικά στη μετακίνηση και προσδοκώ μήπως το πιάσει και η σύζυγος.

Γνώμη λοιπόν και βλέπουμε μιας και πρέπει να περάσει κι από "Υπουργικό Συμβούλιο"..

pcx για να αρχισει να το σκεφτεται σοβαρα

 

[Λαμπης]

Θα ελεγα το παπι ΑΛΛΆ όχι!
PCX αβλεπι διότι.. Τυχαια
προχθές στην δουλειά είδα ένα τέτοιο Δαύτονα κ πήγα να το περιεργαστω. Έδειχνε προσεγμενο εξωτερικά κ σχετικά καινούργιο Δλδ 2..3 ετών...
Δοκίμασα να πιάσω μανετα φρενου.. Αμ δε.. δεν πατιωταν καν.. Σκευρωμενη
Το. Ίδιο κ το πεντάλ πίσω φρενου.. Ήθελε να πατήσει ελέφαντας για να κατέβει..επαναφορά άστο καλύτερα.
Το δε τιμόνι δείχνει τεράστιο κ απλα έκανε κρατσ κρουτσ όταν το κούνησα δεξιά αριστερά..
Δεν δοκίμασα τπτ άλλο μην διαλύσει...

θα τανε αυτο που πουλησε ο αγγελος

 

[giamar]

Την Πάπια Μήτσο μην το συζητάς καθόλου .

 

[tedvj23]

Pcx ο επόμενος παρακαλώ...

 

[The Owl.]

Μήτσο γιατί περιορίζεσαι μόνο σε αυτά τα δυο;

Yamaha Crypton '15 - Car.gr

Καινουργια λαστιχα, αλυσιδα γραναζια. Σ πολυ καλη κατασταση

www.car.gr

Πές στον Σαπιοκαραβο να το τσεκάρει κ βουτά το..
Ένα τέτοιο έχω 3.5 χρονια
Έχω κάνει 20.000 με μόνο καύσιμο ουσιαστικά
Σέρβις ανύπαρκτα λόγω χαμηλού κόστους.
Καεί εύκολα 1.7 στα 100, έχει φρένα εξαιρετικα κ είναι γενικά πολύ εργονομικό σαν όχημα κ θέση χρήσης.

 

[Σάββας]

PCX.
Απλά ερώτηση για να σιγουρευτώ για ποιο μιλάς Μήτσο, αυτό που κοιτάς είναι αυτό πούχει τα full led φανάρια?

 

[Iraklis174]

PCX.
Απλά ερώτηση για να σιγουρευτώ για ποιο μιλάς Μήτσο, αυτό που κοιτάς είναι αυτό πούχει τα full led φανάρια?

Αφού είσαι χοντακιας τι σε νοιάζει χαχαχα και εγώ αυτό ψήφισα χααχχαα

 

[Σάββας]

Αφού είσαι χοντακιας τι σε νοιάζει χαχαχα και εγώ αυτό ψήφισα χααχχαα

Το λέω για να δω ποιας γενιάς είναι να του πω κάποια θεματάκια να τα έχει υπόψη του.

Και για να τα γράψω από τώρα τα τρίτης γενιάς είναι τέλεια και είναι τα μοντέλα 2015 - 2016 με τα full led φανάρια.
Τα προηγούμενα αν χρησιμοποιούσες το start - stop τρώγανε την μπαταρία ενώ αυτά που λέω ελέγχουν αν η μπαταρία είναι φορτισμένη καλά για να λειτουργήσουν το start stop αλλιώς δεν το λειτουργούν αλλά αφήνουν να φορτίσει πρώτα η μπαταρία και μετά το αφήνουν να λειτουργήσει. Και είναι πάρα πολλές οι βελτιώσεις όχι μόνο αυτό.

Λοιπόν για να μην σας παιδεύω με τεχνικά, το της τρίτης γενιάς είναι αυτό :

 

[Drake Ramore]

Δύσκολη ψήφος.
Το Daytona το έχω. Λίγων ετών πριν βέβαια, αλλά πρακτικά ίδια αίσθηση, ίδιο μηχανάκι.
Το PCX απο την άλλη είναι αρκετά πιο εύκολο, ειδικά αν θες να αρχίσει να το οδηγεί και γυναίκα με το δίπλωμα αυτοκινητου. Επειδή το παπί δεν. Το βλέπω και με την δικιά μου. Για κάποιον λόγο δεν το συμπαθεί και μου λέει πως αν ήταν αυτόματο θα το έπαιρνε.

Αρα καταλήγω σε δύο συνθήκες.
Αν πρώτος σου στόχος είναι η απροβλημάτιστη, αλλά και οικονομική λύση στην μετακίνηση (όχι μόνο κατανάλωση αλλά και κόστος συντήρησης), που βάζοντας μόνο βενζίνη και λάδια δεν θα ασχοληθείς ξανά, τότε παπί.
Αν ο πρώτος σου στόχος είναι η απόλυτη ευκολία στην μετακίνηση, αλλά και να το πιάσει η γυναίκα σου αύριο μεθαύριο, τότε σκούτερ.

Τώρα το ότι το ένα είναι μεταχειρισμένο, ενώ το άλλο για να φτάσει τα χλμ του σκούτερ θα περάσουν χρόνια (επαρχία γαρ), είναι (για εμένα) ακόμη μια ψήφος στο παπί. Πολλοι σκέφτονται συνθήκες Αθήνας στην κίνηση, αλλά πρακτικά στην επαρχία τα χλμ γράφονται δύσκολα, εκτός και αν δουλεύεις σε διπλανό χωριό απο την διαμονή σου.

Εγώ με τις ίδιες συνθήκες (κατοχή και μεγάλη μηχανής, χρήση μόνο εντος) πριν λίγα χρόνια πήρα παπί.
Σήμερα μάλλον θα πήγαινα στο σκούτερ, καθαρά για λόγους προστασίας απο βροχη και κρύο με την προσθήκη κάποιων πραγμάτων πάνω.

 

[Λαμπης]

Να σου πω βρε μητσο...Αφου την πομωνα την εχεις για σπιτι δουλεια
τωρα με το παπι-σκουτερ... παει για φουντο ??

 

[SHOOTER045]

Την Πάπια Μήτσο μην το συζητάς καθόλου .

Εννοείται την πάπια


Από το 89 έχω πάπια,την ίδια έχω και σήμερα

 

[enterprise-psi]

PCX γιατί είδα στην Πατησίων 2 κυρίες , που μπροστά τους είμαι πετσί και κόκαλο, μιλάμε όχι για τρικαβαλο αλλά τετρακαβαλο, δεν φαινόταν το PCX μόνο οι ρόδες
Αλλά έστριψαν Αλεξάνδρας που είναι όλο ανηφόρα, και πήγαινε το άτιμο , τι να πω ρε μόνο HONDA

 

[SHOOTER045]

Δύσκολη ψήφος.
Το Daytona το έχω. Λίγων ετών πριν βέβαια, αλλά πρακτικά ίδια αίσθηση, ίδιο μηχανάκι.
Το PCX απο την άλλη είναι αρκετά πιο εύκολο, ειδικά αν θες να αρχίσει να το οδηγεί και γυναίκα με το δίπλωμα αυτοκινητου. Επειδή το παπί δεν. Το βλέπω και με την δικιά μου. Για κάποιον λόγο δεν το συμπαθεί και μου λέει πως αν ήταν αυτόματο θα το έπαιρνε.

Αρα καταλήγω σε δύο συνθήκες.
Αν πρώτος σου στόχος είναι η απροβλημάτιστη, αλλά και οικονομική λύση στην μετακίνηση (όχι μόνο κατανάλωση αλλά και κόστος συντήρησης), που βάζοντας μόνο βενζίνη και λάδια δεν θα ασχοληθείς ξανά, τότε παπί.
Αν ο πρώτος σου στόχος είναι η απόλυτη ευκολία στην μετακίνηση, αλλά και να το πιάσει η γυναίκα σου αύριο μεθαύριο, τότε σκούτερ.

Τώρα το ότι το ένα είναι μεταχειρισμένο, ενώ το άλλο για να φτάσει τα χλμ του σκούτερ θα περάσουν χρόνια (επαρχία γαρ), είναι (για εμένα) ακόμη μια ψήφος στο παπί. Πολλοι σκέφτονται συνθήκες Αθήνας στην κίνηση, αλλά πρακτικά στην επαρχία τα χλμ γράφονται δύσκολα, εκτός και αν δουλεύεις σε διπλανό χωριό απο την διαμονή σου.

Εγώ με τις ίδιες συνθήκες (κατοχή και μεγάλη μηχανής, χρήση μόνο εντος) πριν λίγα χρόνια πήρα παπί.
Σήμερα μάλλον θα πήγαινα στο σκούτερ, καθαρά για λόγους προστασίας απο βροχη και κρύο με την προσθήκη κάποιων πραγμάτων πάνω.

Μια από τα ίδια και η δικιά μου.
Το παπί δεν θέλει να το βλέπει.
Ένα σκούτερ όμως θα το ανέβαινε η το yamaha cyappy ( lb50) με αργό/γρήγορα


*Μάντεψε τι από τα δύο προτιμώ

 

[Aggelos 1969]

θα τανε αυτο που πουλησε ο αγγελος

Να σου καεί το βίντεο ρε. Τα δικά μου ήταν μια χαρά όταν τα έδωσα.
Δημήτρη το pcx πάρε αν και τα σφούχτερ δεν τα συμπαθώ. Το daytona λέγεται ότι παρουσιάζει πρόβλημα στην χαρτογράφηση(στα νέα μοντέλα) με αποτέλεσμα να σβήνει και να μην βαστάει ρελαντί. Προσπαθώντας μάλλον να το κάνουν να καίει λίγο και να τηρεί προδιαγραφές το γ@μήσ@νε. Δες και από άλλους κατόχους σχόλια σχετικά.

 

[apache]

Σεντόνια για τα 125... Δεν υπάρχετε λέμε....

 

[duke200]

Καινούργιο παπί αντί για μεταχειρισμένο σκούτερ; Δεν ξέρεις την απάντηση;

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[stelios62]

Σεντόνια για τα 125... Δεν υπάρχετε λέμε....

Δεν σου το΄πα .... το αλλο το καλο ......!

Chally (CJ70a) - Boukouras Motors

www.boukourasmotors.gr