Νέα μοντέλα

[wheelboy]

H Honda εχει στερεψει απο δημιουργια ή ειναι ιδεα μου;;;

 

[stelios62]

H Honda εχει στερεψει απο δημιουργια ή ειναι ιδεα μου;;;

Αμα πουλαει σε ολα τα μηκη και πλατη απο 50 εως 1800 κυβικα και δεν προλαβαινει ...... γιατι να αγχωνεται πλεον ?

 

[wheelboy]

Αμα πουλαει σε ολα τα μηκη και πλατη απο 50 εως 1800 κυβικα και δεν προλαβαινει ...... γιατι να αγχωνεται πλεον ?

Ωστόσο τέτοιες προσεγγίσεις και δη της επανάπαυσης μπορεί να είναι καταστροφικές για έναν οργανισμό!
(Βλέπε Blackberry που δεν πίστευε ότι τα αφής θα αντικαταστήσουν το φυσικό πληκτρολόγιο!)

Any way, δικό τους το μαγαζί ας το κάνουν ότι θέλουν!

 

[R.E.H]

Royal Enfield Scram 411 βασισμένο στο Himalayan
φρέσκο φρέσκο μόλις παρουσιάστηκε ...

 

[User V]

Royal Enfield Scram 411 βασισμένο στο Himalayan
φρέσκο φρέσκο μόλις παρουσιάστηκε ...

Το χρήμα το έχουν...
Το νόημα το έπιασαν...
Τον τρόπο να το πλασάρουν επίσης...


Τα έχω ξαναπεί.Απλότητα και όλα πρίμα.

 

[stelios62]

Ωστόσο τέτοιες προσεγγίσεις και δη της επανάπαυσης μπορεί να είναι καταστροφικές για έναν οργανισμό!
(Βλέπε Blackberry που δεν πίστευε ότι τα αφής θα αντικαταστήσουν το φυσικό πληκτρολόγιο!)

Any way, δικό τους το μαγαζί ας το κάνουν ότι θέλουν!

Αφού επιμένεις .... μήπως βοηθάει οτι έχουν μυριστει πλέον την επερχόμενη λαίλαπα των φθηνων κινεζικών προϊόντων και ανάλογα κινουνται και αυτοί με μείωση κονδυλίων στο R&D παράρτημα τους (+ τα εργοστάσια τους και στην Κίνα). Πάντως αυτο συμβαίνει στην ναυπηγική βιομηχανία.

 

[maik900]

Honda HAWK 11 - Παρουσιάστηκε επίσημα στο σαλόνι της Osaka​

Το Honda HAWK 11 παρουσιάστηκε επίσημαστο 38ο σαλόνι μοτοσυκλέτας της Osaka, και η Honda Ιαπωνίας έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες και τα πρώτα βίντεο της μοτοσυκλέτας.
Όπως γνωρίζαμε, η μοτοσυκλέτα βασίζεται σε κινητήρα / πλαίσιο από Africa Twin / NT 1100 / CMX 1100 Rebel, φορώντας το γνωστό δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ των 1.082 κ.εκ. και το σωληνωτό κλειστό πλαίσιο με δυο δοκούς στο πάνω μέρος και μία στο κάτω.

Για την ώρα η Honda δεν έχει δώσει πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε τη Δευτέρα για να δούμε όλες τις λεπτομέρειες του μοντέλου.
Οι Ιάπωνες κάνουν λόγο για ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως Riding Modes, δίχως να επεκτείνονται περισσότερο στο θέμα,


Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, με την κάστερ να είναι τέτοια ώστε να προσδώσει ευελιξία στο HAWK.


Η στάση σώματος είναι σκυφτή, αλλά όχι υπερβολικά, με τα κλιπόν να βρίσκονται ψηλά, ενώ το τελικό της εξάτμισης έχει κλίση προς τα πάνω.

Μπροστά έχουμε ανάποδο πιρούνι, με 2 δίσκους που φέρουν ακτινικές δαγκάνες της Nissin, με μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό, και έναν ακόμα δίσκο στα φρένα.


Το bikini φέρινγκ μαζί με τα κλιπόν δίνουν χαρακτηριστικό Cafe-Racer στιλ στη μοτοσυκλέτα, ενώ το ίδιο κάνουν και οι καθρέπτες που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι.


Στα όργανα βρίσκουμε μια στρογγυλή LCD ψηφιακή οθόνη, ενώ η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει τόσο με manual κιβώτιο ταχυτήτων όσο και σε έκδοση DCT.
Η Honda παρουσίασε και μερικά από τα επίσημα αξεσουάρ της για τη μοτοσυκλέτα, όπως 2 σε 1 εξάτμιση επιδόσεων της Moriwaki, κάτι -άσχημα- κάγκελα προστασίας κινητήρα, και stomp grips για το ρεζερβουάρ.

Δείτε παρακάτω ένα από τα επίσημα βίντεο της μοτοσυκλέτας, και ΕΔΩ ακούστε τον ήχο του κινητήρα.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[stelios62]

Άτιμη japania ... με τις βελτιωμένες αντιγραφές σου....!

 

[maik900]

Άτιμη japania ... με τις βελτιωμένες αντιγραφές σου....!

Σου θυμιζει ducati 900ss παλικαρμ

 

[karellen]

Άχρουν,άοσμο και άγευστο.

 

[panavour]

Μια μ@κακια και μισή,ήτοι μιαμιση μ@κακια.

 

[giamar]

Δεν κοίταν να βγαλννν κάνα σκούτερ ,μιας που με τις μηχανές δεν το 'χουν,κάθονται και βγάζουν μλκιες

 

[giamar]

Σου θυμιζει ducati 900ss παλικαρμ

Το έβγαλαν και hawk τρομάρα τους

 

[jliordos]

Πιο κακογουστιά πεθαίνεις το χοντα

 

[stelios62]

Πέταμα η προστατευτική σιδεριά που παραπέμπει σε μινωταυρο , καθαροτατη στρηταδικη γραμμη classic all time , ισχυρό δικυλινδρο ροπιαρικο μοτέρ, αυτόματο σασμάν για high tech και μια after 2 σε 2 .
Γιατί μας πετσοκοψε παλι ετσι? ....!

 

[giamar]

Πέταμα η προστατευτική σιδεριά που παραπέμπει σε μινωταυρο , καθαροτατη στρηταδικη γραμμη classic all time , ισχυρό δικυλινδρο ροπιαρικο μοτέρ, αυτόματο σασμάν για high tech και μια after 2 σε 2 .
Γιατί μας πετσοκοψε παλι ετσι? ....!

Αυτό είναι άλλο μοντέλο Στέλιο ,πάλι 1100 .
Θα το λένε eagle

 

[maik900]

Brough Superior AMB 001: Άρχισε η παράδοση των πρώτων μοτοσυκλετών​

Θα παραχθούν 100 μοτοσυκλέτες​

Τέλος στην αναμονή για όσους θέλουν στον γκαράζ τους μια μοτοσυκλέτα που κοστίζει πάνω από 100 χιλιάδες ευρώ
Έχοντας κάνει την εμφάνιση του στην EICMA του Μιλάνου το φθινόπωρο του 2019, πολλοί (ή μάλλον, όλοι) ήταν αυτοί που θεώρησαν ότι ήταν πολύ εξωτικό και ακριβό για να δει ποτέ το φως της παραγωγής, όμως κάποιοι ισχυρίζονται ότι τα πρώτα AMB 001 έχουν αρχίσει να παραδίδονται στους τυχερούς κατόχους ύστερα από αναμονή δύο ετών.

Γεννημένο ύστερα από την συνεργασία μεταξύ της Brough Superior και του ιστορικού εργοστασίου της Aston Martin, η πανδημία φαίνεται να φρέναρε την εξέλιξη αλλά και την παραγωγή της εξωτικής μοτοσυκλέτας.
Να υπενθυμίσουμε ότι το AMB 001 έχει εξελιχθεί για χρήση μόνο σε περιβάλλον πίστας, ενώ διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο V2 κινητήρα 997cc ο οποίος αποδίδει 180hp. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο και το πιρούνι είναι τύπου Hossack με κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ και διπλό ψαλίδι. Το υποπλαίσιο και όλο το «κουστούμι» είναι από ανθρακονήματα.

Η συνολική παραγωγή είναι μόλις 100 κομμάτια και γίνεται στο εργοστάσιο της Brough Superior στην Τουλούζη της Γαλλίας, ενώ η τιμή αγοράς σταματάει στις ... 108.000euro!

Πηγη https://2wo.gr

 

[panavour]

Οι ολιγαρχες σπευσατε,οι ολιγαρχ-ιδιδ-ες μακρυά.

 

[Kapas]

Cf moto για τα τίμια λαϊκά παιδιά

CFMOTO 800MT: Ειδική τιμή έως 31 Μαρτίου

Με την ακόλουθη ανακοίνωση η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO ενημερώνει όσους σκοπεύουν να αγοράσουν μία από τις δύο εκδόσεις του 800 ΜΤ πως θα διατηρήσει τις ειδικές τιμές λανσαρίσματος (8.490€ Sport / 9.390€ Touring) για όσες παραγγελίες θα γίνουν έως και τις 31 Μαρτίου. Από 1η Απριλίου η...

www.motomag.gr

 

[maik900]

BSA Gold Star 650 2022: Πότε ξεκινά η εμπορική της διάθεση στην Ευρώπη​

Η αναβίωση της θρυλικής BSA είναι γεγονός χάρη στην εταιρεία Classic Legends​

Στα τέλη του περασμένου Δεκέμβρη μάλιστα η μάρκα παρουσίασε το πρώτο μοντέλο αυτής της νέας εποχής, το οποίο αποτελεί τη νεότερη εκδοχή μιας μοτοσυκλέτας σήμα κατετεθέν της μάρκας: της Gold Star 650

Η Gold Star έκανε την εμφάνισή της το 1938 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1963. Ηταν χειροποίητη και συγκαταλεγόταν μεταξύ των ταχύτερων μοτοσυκλετών της δεκαετίας των 50s. Ήταν διαθέσιμη σε διαφορετικές εκδόσεις απόδοσης κινητήρα, καθιστώντας το χρόνια μπροστά από την εποχή του. Τροφοδοτούνταν με κινητήρες από από 300 κ.εκ. έως 500κ.εκ., ενώ κάθε μοτοσυκλέτα που έβγαινε από το εργοστάσιο συνοδευόταν με δυναμομέτρηση.
Το εμπορικό λανσάρισμα της νέας BSA επί Ευρωπαϊκού εδάφους θα ξεκινούσε τον Μάρτιο του 2022, κάτι που όμως δεν συνέβη καθώς η εταιρεία βρίσκεται ακόμα στη διαδικασία ανάπτυξης του δικτύου της σε αγορές-κλειδιά της Γηραιάς Ηπείρου.

Βάσει του νέου χρονοδιαγράμματος, το λανσάρισμα της Gold Star 650 θα γίνει τον ερχόμενο Μάιο με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να φτάνουν στις αντιπροσωπείες τον Ιούνιο. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει το λανσάρισμα στην αγορά των ΗΠΑ και της Λατινικής Αμερικής.

Σημειώστε δε ότι στα πλάνα της εταιρείας είναι και η κατασκευή ενός εργοστασίου στην Αγγλία ώστε να μοιραστεί η διαδικασία παραγωγής.

Με Βρετανική υπογραφή και Αυστραική «καρδιά»​

Η νέα Gold Star εξακολουθεί να έχει έντονο το βρετανικό στοιχείο, καθώς είναι σχεδιασμένη από την Redline Studios, ενώ η κατασκευή του πλαισίου φέρει την υπογραφή της -επίσης Βρετανικής- Ricardo.
Από κει και πέρα, ο μονοκύλινδρος ψεκαστός υγρόψυκτος κινητήρας της κατασκευάστηκε από την Rotax στην Αυστρία σε συνεργασία με το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Graz. Η χωρητικότητά του είναι 652 κ. εκ., αποδίδει 45 hp @ 6.000 σ.α.λ. και 55 Nm ροπής @ 4.000 σ.α.λ. και πληρεί τις προδιαγραφές ρύπων Euro5. Η μετάδοση γίνεται μέσω κιβωτίου πέντε ταχυτήτων, ενώ η μέγιστη ταχύτητα που αναπτύσσει η κατασκευή είναι 166 km/h.

Oι τροχοί είναι ακτινωτοί 18 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και «ντύνονται» με ελαστικά Pirelli Phantom Sportscomp. Σε ό,τι αφορά στις αναρτήσεις, μπροστά συναντούμε τηλεσκοπικό πιρούνι 41 mm και πίσω δύο αμορτισέρ. Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν δύο δισκόφρενα -ένα μπροστά κι ένα πίσω- που συνδυάζονται με δαγκάνες της Brembo και διαθέτουν δικάναλο ABS της Continental.

Από αισθητικής άποψης η νέα Gold Star δεν κρύβει το παρελθόν της συνδυάζοντας κλασσική εμφάνιση με σύγχρονη τεχνολογία. Ο στρογγυλός προβολέας, το ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, τα χρωμιωμένα εξαρτήματα και τα δύο στρογγυλά αναλογικά όργανα συνθέτουν την εικόνα της. Το βάρος της νέας Gold Star είναι στα 213 κιλά, με τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι στα 12 λίτρα. Απέναντί της θα βρει δημοφιλή μοντέλα όπως η σειρά Royal Enfield 650 Twins, η Triumph Street Twin και η Kawasaki W800.

Πηγη https://2wo.gr