ΜΠΑΤΑΡΙΑ – Φόρτιση, φροντίδα,χαρακτηριστικα

[Σάββας]

Είχαν παλια οδηγιες τωρα δεν βάζουν πια

Για ψάξε την ιστοσελίδα της YUASA

 

[maik900]

Μπαταρίες λιθίου: Γιατί είναι ανώτερες;​

Δες τώρα τι διαφορές έχουν οι μπαταρίες λιθίου σε σχέση με τις συμβατικές. Ποια είναι τα πλεονεκτήματά τους και γιατί είναι η καλύτερη επιλογή;​

Η σειρά των μπαταριών Ιόντων Λιθίου SKYRICH κατασκευάζεται από το 2002 σε δύο εργοστάσια της εταιρείας στην Κίνα. Η Haijiu-Skyrich Zhejiang, είναι η 1η εταιρεία παγκοσμίως που κατασκεύασε μπαταρίες μοτοσυκλετών ιόντων λιθίου με αποτέλεσμα σήμερα να έχουμε στη διάθεσή μας την 5η γενιά μπαταριών με άριστο συνδυασμό ποιότητας - τιμής.

Επίσης είναι η μεγαλύτερη εταιρεία παραγωγής μπαταριών λιθίου για μοτοσυκλέτες στην Κίνα με τον μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων και εξαγωγών σε 40 χώρες, σύμφωνα με τον Κινεζικό σύνδεσμο Βιομηχανίας Ενέργειας. Τον Απρίλιο του 2015 η εταιρεία έκανε την είσοδό της στο χρηματιστήριο, αντλώντας τα απαραίτητα κεφάλαια για την έρευνα στον τομέα που εξειδικεύεται.

Οι μπαταρίες της SKYRICH είναι επιλογή πρώτης τοποθέτησης των μεγαλύτερων κατασκευαστών και σύντομα το εργοστάσιο θα διευρύνει τις αποκλειστικές συνεργασίες του αποδεικνύοντας έμπρακτα την υψηλή τεχνολογικά υπεροχή και την απαράμιλλη ποιότητά τους.

Τα κυριότερα πλεονεκτήματα των μπαταριών ιόντων λιθίου SKYRICH σε σχέση με τις παραδοσιακές μπαταρίες 12V μολύβδου είναι τα ακόλουθα:

• Με τους τύπους μπαταριών λιθίου SKYRICH, μπορείτε να καλύψετε όλες τις 12V μπαταρίες μολύβδου. Όπου κρίνεται απαραίτητο οι μπαταρίες έχουν 4 πόλους και συσκευασία που περιλαμβάνει αποστάτες ώστε να καλύπτονται όλες οι πιθανές εφαρμογές τοποθέτησης.
• Δυνατότητα αποθήκευσης 12 + 12 μήνες
• Ενδεικτικός πίνακας LED στο πάνω μέρος της μπαταρίας ώστε να ελέγχεται εύκολα η ισχύς
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
• Αυξημένα αμπέρ εκκίνησης (CA) από 20% έως 140%
• Μειωμένο βάρος έως και 65% σε σχέση με τις μπαταρίες μολύβδου
• Χρόνος επαναφόρτισης 6 λεπτά
• Μείωση κατά 5% στην κατανάλωση καυσίμων
• Φιλικές προς το περιβάλλον προϊόντα, διότι είναι κατασκευασμένες από 100% ανακυκλώσιμα υλικά χωρίς να περιλαμβάνουν μόλυβδο και άλλα βαρέα μέταλλα

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου μοτοσυκλέτας (lithium-ion battery ή Li-ion battery ή LIB) SKYRICH έχουν περάσει όλα τα τεστ καλής λειτουργίας από το εργοστάσιο, είναι φορτισμένες και έτοιμες για άμεση χρήση.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι απλοί φορτιστές μπαταριών Μολύβδου - Οξέως δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φόρτιση και συντήρηση των μπαταριών Ιόντων Λιθίου. Σε περίπτωση που κάποια τέτοιου τύπου μπαταρία χρειαστεί στο μέλλον φόρτιση θα πρέπει να έχετε έναν ειδικό φορτιστή μπαταριών ιόντων λιθίου.

Φροντίστε επίσης πάντα να ακολουθείτε τους νόμους - κανονισμούς που ισχύουν σχετικά με την απόρριψη και ανακύκλωση μπαταριών.

Πηγή: e-moto.gr

 

[stelios62]

Ρωτηστε εμενα τι τραβηξα που σταματησα ..... για πιπι μου κρυφα, σβυνοντας το ducati για 3 λεπτα ......... στον γυρισμο μου απο το camping στην ΠΛΑΚΑ περσυ και "κλειδωσε η μπαταρια" ......νέκρα , τελος λεμε , καμμια ενδειξη το βολτομετρο.

Μετα απο καμμια ωρα με την βοηθεια ολων των .... αγιων που εψελνα δεησε να ξεκλειδωσει ....!
Το booster δεν την αναγνωριζει κλειδωμενη , δεν ξερω για ξεκλειδωτη ......... οπως και ο κοινος φορτιστης βεβαια.

Οπως εμαθα αργοτερα αμα πεσει το βολταζ τους κατω απο ενα οριο για 2-3 φορες καταστρεφονται τελειως οποτε γι΄αυτο τον λογο εχουν ηλεκτρονικη προστασια και κλειδωνουν .... απο το εξωτερικο περιβαλλον. (Δεν ειχε θεμα ο ανορθωτης μου βεβαια)

Το reset γινεται με ενα καλωδιο εξτρα που εχουν και δινεις ρευμα σε ενα "βιδακι-ακροδεκτη" με την ενδειξη reset.
Προφανως στην περιπτωση μου ή "πλακετα της ηλεκτρονικης προστασιας" ..... αποφασισε να κλειδωσει και να ξεκλειδωσει μονη της , ετσι.

Τις πεταξα ολες (και του cbf250 ) και εχω το κεφαλι μου ησυχο , το οτι ειναι παναλαφρη λιγο με νοιαζει αμα εχει τετοιες αστοχιες ακομη ...!

 

[Σάββας]

Ρωτηστε εμενα τι τραβηξα που σταματησα ..... για πιπι μου κρυφα, σβυνοντας το ducati για 3 λεπτα ......... στον γυρισμο μου απο το camping στην ΠΛΑΚΑ περσυ και "κλειδωσε η μπαταρια" ......νέκρα , τελος λεμε , καμμια ενδειξη το βολτομετρο.

Μετα απο καμμια ωρα με την βοηθεια ολων των .... αγιων που εψελνα δεησε να ξεκλειδωσει ....!
Το booster δεν την αναγνωριζει κλειδωμενη , δεν ξερω για ξεκλειδωτη ......... οπως και ο κοινος φορτιστης βεβαια.

Οπως εμαθα αργοτερα αμα πεσει το βολταζ τους κατω απο ενα οριο για 2-3 φορες καταστρεφονται τελειως οποτε γι΄αυτο τον λογο εχουν ηλεκτρονικη προστασια και κλειδωνουν .... απο το εξωτερικο περιβαλλον. (Δεν ειχε θεμα ο ανορθωτης μου βεβαια)

Το reset γινεται με ενα καλωδιο εξτρα που εχουν και δινεις ρευμα σε ενα "βιδακι-ακροδεκτη" με την ενδειξη reset.
Προφανως στην περιπτωση μου ή "πλακετα της ηλεκτρονικης προστασιας" ..... αποφασισε να κλειδωσει και να ξεκλειδωσει μονη της , ετσι.

Τις πεταξα ολες (και του cbf250 ) και εχω το κεφαλι μου ησυχο , το οτι ειναι παναλαφρη λιγο με νοιαζει αμα εχει τετοιες αστοχιες ακομη ...!

Συν το κρύο.
Συμφωνώ Στέλιο, νωρίς ακόμη και ειδικά για όσους γυρνοβολάνε σε διάφορα μακριά, βουνά κλπ.

 

[Drake Ramore]

Μια καλή απλή γύρω στο 50άρικο και αλλαγή κάθε 2-3 χρόνια με απλή συντήρηση κάθε 10 μέρες τον χειμώνα
Σύστημα αλάνθαστο εδώ και 25 χρόνια.

 

[giamar]

Με 50αρικο πλέον δεν βρησκεις να σηκώνει τα αμπέρ που χρειάζονται τα πιο σύγχρονα μηχανακια

 

[Pan-dvs]

Μια καλή απλή γύρω στο 50άρικο και αλλαγή κάθε 2-3 χρόνια με απλή συντήρηση κάθε 10 μέρες τον χειμώνα
Σύστημα αλάνθαστο εδώ και 25 χρόνια.

Αποψη μου οτι η μπαταρια δεν φτανει απλα να παιρνει μπροστα,αλλα και να εχει δυναμη για να μην ταλαιπωρει ανορθωτες και πηνια.

Με εναν φορτιστη η μπαταρια μας εχει παντα δυναμη.

 

[Drake Ramore]

Με 50αρικο πλέον δεν βρησκεις να σηκώνει τα αμπέρ που χρειάζονται τα πιο σύγχρονα μηχανακια

Όταν πάρω σύγχρονο θα το έχω υπόψιν

Αποψη μου οτι η μπαταρια δεν φτανει απλα να παιρνει μπροστα,αλλα και να εχει δυναμη για να μην ταλαιπωρει ανορθωτες και πηνια.

Με εναν φορτιστη η μπαταρια μας εχει παντα δυναμη.

Και για αυτό είναι πάντα καλύτερα μια φρέσκια φτηνή, παρά μια πολυκαιρισμένη ακριβή.
Αρκει την φτηνή να την αλλάζεις όντως στα 2-3 χρόνια και όχι όταν πεθαίνει.

Εξάλλου έγραψα. Κάθε 10 μέρες συντήρηση τον χειμώνα.

 

[Pan-dvs]

Και το δικο σου θελει μεγαλη μπαταρια Αποστολη.

 

[Drake Ramore]

Και το δικο σου θελει μεγαλη μπαταρια Αποστολη.

Βάζω ακριβώς τον τύπο που λέει ο κατασκευαστής. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο.

Κάποιοι κάνουν πειραματισμούς με άλλους τύπους...ονόματα δεν λέμε...ταβερνιάρης είναι


Μόλις ψάξετε λίγο και δείτε πως μπαταρίες φτιάχνουν για όλες τις μάρκες 2-3 εργοστάσια παγκοσμίως, θα σταματήσετε κι εσείς να τα χώνετε σε επώνυμες.

 

[Pan-dvs]

Βάζω ακριβώς τον τύπο που λέει ο κατασκευαστής. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο.

Κάποιοι κάνουν πειραματισμούς με άλλους τύπους...ονόματα δεν λέμε...ταβερνιάρης είναι


Μόλις ψάξετε λίγο και δείτε πως μπαταρίες φτιάχνουν για όλες τις μάρκες 2-3 εργοστάσια παγκοσμίως, θα σταματήσετε κι εσείς να τα χώνετε σε επώνυμες.

Δεν μιλησα για επωνυμη αλλα για πιο δυνατη.

 

[Drake Ramore]

Δεν μιλησα για επωνυμη αλλα για πιο δυνατη.

Πιο δυνατη απο όσο προτεινει ο κατασκευαστής νομίζω δεν την χωράει καν στην θήκη. Θέλει πατέντα.
Και πιστευω είναι απο τις περιπτώσεις που δεν έχει σημασία να βάλεις παραπάνω απο την πρόταση του εργοστασίου, αλλά να δουλεύει σωστά ό τι βάλεις και αν χρειαστεί άλλαξε το και πιο νωρίς.

Για τα δικά μου αμπερ εχει εκει κοντα στο 50αρικο+
πχ ορίστε ποιοτικότατη για το δικό μου στα 50 ευρώ

ΜΠΑΤΑΡΙΑ SIGMA SB-YTX14-BS AGM | 12AH / VOLT:12 / EN:200 / ΠΟΛΙΚΟΤΗΤΑ: Αριστερά το +

ΜΠΑΤΑΡΙΑ SIGMA SB-YTX14-BS AGM | 12AH / VOLT:12 / EN:200 / ΠΟΛΙΚΟΤΗΤΑ: Αριστερά το +

www.palbatt.gr

Για 650άρια που παίζουν στα 12ah έχει ακόμη φτηνότερες.
Κι όσο κατεβαίνεις σε Αμπερ για πιο μικρές μοτο, ακόμη φτηνότερες

εδώ δυο λόγια τι εστι Sigma

Μπαταριες Sigma Motion

» Μπαταριες Sigma Motion |

www.saracakis.gr

βεβαια και με την Sigma θα γίνει αργά ή γρήγορα ότι έγινε με την motobat και άλλες. Θα κάνουν όνομα σαν φτηνές, θα τις μάθει ο κοσμος να τις προτείνει και μετά θα ακριβύνουν. Νομοτελειακό. Μέχρι να βρούμε την επόμενη φτηνή και καλή μάρκα.

 

[Drake Ramore]

Βλέπω και αυτή τη Skyrich πρώτο ποστ, έτσι απο περιέργεια. Παίζει γύρω στα 180 ευρώ.
Με 180 ευρώ αλλάζω μπαταρία κάθε 3 χρόνια για 12 χρόνια.
Αυτή θα πάει 12 χρόνια; Κι αν πάει θα έιναι το ίδιο κάλη στον 7ο χρόνο όπως στον πρώτο; Στον 10ο χρόνο;
Και θα πρέπει να την συντηρώ ευλαβικά, να την προσέχω, να πάρω ειδικό φορτιστή....


Για εμένα εκεί είναι όλο το ζουμί.
Αν πέσει σε τιμή στα μισά και δίνει τριπλάσιο χρόνο απο τις άλλες το ξαναβλέπω.

 

[Σάββας]

Είσαι σε καλό δρόμο βλέπω Απόστολε !
Ώνια από το Αρχιερατείο !

 

[Drake Ramore]

Είσαι σε καλό δρόμο βλέπω Απόστολε !
Ώνια από το Αρχιερατείο !

Το Αρχιερατίο είναι ο Σαρακάκης;

 

[Σάββας]

Το Αρχιερατίο είναι ο Σαρακάκης;

Τι άλλο?
Υπάρχει και άλλο?

 

[Drake Ramore]

Τι άλλο?
Υπάρχει και άλλο?

Πωωωω....λες να κολλήσω καμία αρρώστια απο τις Sigma και να ξαναγυρίσω στα Χόνδα;

Ε καλά....δεν θα ήταν και ότι χειρότερο.
Έπαιρνα

 

[Σάββας]

Πωωωω....λες να κολλήσω καμία αρρώστια απο τις Sigma και να ξαναγυρίσω στα Χόνδα;

Ε καλά....δεν θα ήταν και ότι χειρότερο.
Έπαιρνα

Το Αρχιερατείο φροντίζει και για τα απολωλότα.

 

[stelios62]

Να διορθωσω για την μπαταρια λιθιου μου ... οταν εδεησε και ξεκλειδωσε απο μονη της και εδειξε 10,8 Volt νομιζω , το Βooster αμεσως την αναγνωρισε ( σταματησε το error του ) και εδωσε ρευμα κανονικα στην μιζα .....!

 

[Σάββας]

Να διορθωσω για την μπαταρια λιθιου μου ... οταν εδεησε και ξεκλειδωσε απο μονη της και εδειξε 10,8 Volt νομιζω , το Βooster αμεσως την αναγνωρισε ( σταματησε το error του ) και εδωσε ρευμα κανονικα στην μιζα .....!

Θέλανε χρόνο να αναπτύξουν σωστά την σχέση τους.