ΜΠΑΤΑΡΙΑ – Φόρτιση, φροντίδα,χαρακτηριστικα
- Thread starter Pan-dvs
- Ημερομηνία δημιουργίας
N
notakos600
Guest
Του 2015 ήταν κι η δική μου στο CBR Κωστή και την άλλαξα φέτος. Πέντε στα έξι χρόνια μια χαρά είναι.
Πας για αλλαγή φίλε, δεν έχει να κάνει ο φορτιστής. Έχω 2 ctek μόνιμα επάνω στα μηχανάκια όταν δεν τα κυκλοφορώ.
N
notakos600
Guest
Που το διάβασες αυτό ωρε Αποστόλη;
jliordos
old member
- Δημοσιεύσεις
- 4.519
- Περιοχή
- Θεσσαλονίκη
- Μοτοσυκλέτα
- BMW R1250GS ADVENTURE
- Όνομα
- Ιωάννης
- Περιοχή
- Θεσσαλονίκη
Οι σωστοί συντηρητές, δεν προκαλούν καμμία ζημιά, όσους μήνες και να μείνουν συνδεδεμένοιΠου το διάβασες αυτό ωρε Αποστόλη;
N
notakos600
Guest
Ισχύει!
jliordos
old member
- Δημοσιεύσεις
- 4.519
- Περιοχή
- Θεσσαλονίκη
- Μοτοσυκλέτα
- BMW R1250GS ADVENTURE
- Όνομα
- Ιωάννης
- Περιοχή
- Θεσσαλονίκη
Για αυτό λέγονται ΣΥΝΤΗΡΗΤΕΣ
N
notakos600
Guest
Κωστή, πληροφοριακά στο γράφω, εγώ έβαλα Gel.
Ψάξτο.
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.891
- Όνομα
- .
Στον καζαμία 2020Που το διάβασες αυτό ωρε Αποστόλη;
Οκ παιδιά, δεν θα επιμείνω μιας και αυτό που έγραψα βασίζεται σε προσωπική παρατήρηση.
Το οτι η μπαταρία φούσκωσε, μάλλον απο ανεμογκάστρι θα ΄ναι.
Συνεχίστε και μην δίνετε σημασία.
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.891
- Όνομα
- .
Έψαξα μετά την συζήτηση να δω αν η προσωπική μου παρατήρηση είναι από placebo effect και κοροϊδεύω τον εαυτό μου, ή το έχουν παρατηρήσει κι άλλοι. Να βγάλω μια άκρη.
Η προσωπική μου εμπειρία έχει 2 φουσκωμένες μπαταρίες (μια σε Fazer, μια σε παπί) από μακρά περίοδο φόρτισης πάνω σε φορτιστή. Ήταν και άσπρες και έβλεπα τις επικαθήσεις που είχαν σχηματιστεί μέσα.
Στο ψάξιμο βρήκα αρκετά.
Παραθέτω εδώ δύο περιπτώσεις (μια από μπλογκ που αναφέρει αυτό που έγραψα κι εγώ και μια από το Αμερικάνικο φόρουμ της HD που συζητάνε ακριβώς το θέμα (το προτείνει μηχανικός σε πελάτη να μην αφήνει συνέχεια σε φόρτιση)
www.whitedogbikes.com
Τα υπόλοιπα που βρήκα κινούνται σε αυτές τις τρεις γραμμές:
-Οχι δεν πειράζει να την αφήνεις σε φορτιστή συνέχεια
-Ναι πειράζει να την αφήνεις σε φορτιστή συνέχεια. Κάνε μια 4 ωρη φόρτιση κάθε κάποιες μέρες
-Συζητήσεις σε φόρουμ για το αν ισχύει το 1 ή το 2
Εχει άτομα που τους έσκασαν μπαταρίες ή τους φούσκωσαν (σαν εμένα). Εχει και άλλους που την αφήνουν 2-3 μήνες καρφωμένη πάνω στον φορτιστή και δεν παθαίνει τίποτα.
Το συμπέρασμα μου είναι πως τελικά ισχύουν και τα δύο κατα περίπτωση. Από το διάβασμα κατάλαβα πως έχει σημασία:
1. Τι φορτιστής
2. Ποια μάρκα μπαταρία
3. Πόσο ταλαιπωρημένη είναι η μπαταρία στο σύνολο
4. Σε τι συνθήκες αποθηκεύεται σε φόρτιση. (πχ χειμώνας με 5 βαθμούς σε κλειστό γκαράζ ή με -20 βαθμούς κάτω από υπόστεγο ή και έξω)
Πάντως αν δεις φουσκωμένη μπαταρία, κάποιος παράγοντας δεν πάει καλά. Σε αυτό συμφωνούν όλοι.
Προσωπικά θα συνεχίσω να φορτίζω με τον τρόπο που το έκανα ως τώρα. Πιθανόν ο δικός μου φορτιστής δεν είναι απο τους πολύ έξυπνους για να σταματάει όταν πρέπει. Παρόλα αυτά αντιλαμβάνομαι πως δεν ισχύει για όλες τις περιπτώσεις. Οπότε ο καθένας κάνει αυτό που θεωρεί καλύτερο.
Η προσωπική μου εμπειρία έχει 2 φουσκωμένες μπαταρίες (μια σε Fazer, μια σε παπί) από μακρά περίοδο φόρτισης πάνω σε φορτιστή. Ήταν και άσπρες και έβλεπα τις επικαθήσεις που είχαν σχηματιστεί μέσα.
Στο ψάξιμο βρήκα αρκετά.
Παραθέτω εδώ δύο περιπτώσεις (μια από μπλογκ που αναφέρει αυτό που έγραψα κι εγώ και μια από το Αμερικάνικο φόρουμ της HD που συζητάνε ακριβώς το θέμα (το προτείνει μηχανικός σε πελάτη να μην αφήνει συνέχεια σε φόρτιση)
Charging a Motorcycle Battery Over the Winter - Battery Care
Info about charging a motorcycle battery over the winter months including things to consider, what may drain batteries and more
www.whitedogbikes.com
How long should a battery tender be connected? - Harley Davidson Forums
Ignition/Tuner/ECM/Fuel Injection - How long should a battery tender be connected? - I live in Minnesota and store my bike in an unheated garage. So I need to hook my battery to a tender. However, I've heard two ways to do this. 1. Connect the tender and leave it on. 2. Connect the tender for...
www.hdforums.com
Τα υπόλοιπα που βρήκα κινούνται σε αυτές τις τρεις γραμμές:
-Οχι δεν πειράζει να την αφήνεις σε φορτιστή συνέχεια
-Ναι πειράζει να την αφήνεις σε φορτιστή συνέχεια. Κάνε μια 4 ωρη φόρτιση κάθε κάποιες μέρες
-Συζητήσεις σε φόρουμ για το αν ισχύει το 1 ή το 2
Εχει άτομα που τους έσκασαν μπαταρίες ή τους φούσκωσαν (σαν εμένα). Εχει και άλλους που την αφήνουν 2-3 μήνες καρφωμένη πάνω στον φορτιστή και δεν παθαίνει τίποτα.
Το συμπέρασμα μου είναι πως τελικά ισχύουν και τα δύο κατα περίπτωση. Από το διάβασμα κατάλαβα πως έχει σημασία:
1. Τι φορτιστής
2. Ποια μάρκα μπαταρία
3. Πόσο ταλαιπωρημένη είναι η μπαταρία στο σύνολο
4. Σε τι συνθήκες αποθηκεύεται σε φόρτιση. (πχ χειμώνας με 5 βαθμούς σε κλειστό γκαράζ ή με -20 βαθμούς κάτω από υπόστεγο ή και έξω)
Πάντως αν δεις φουσκωμένη μπαταρία, κάποιος παράγοντας δεν πάει καλά. Σε αυτό συμφωνούν όλοι.
Προσωπικά θα συνεχίσω να φορτίζω με τον τρόπο που το έκανα ως τώρα. Πιθανόν ο δικός μου φορτιστής δεν είναι απο τους πολύ έξυπνους για να σταματάει όταν πρέπει. Παρόλα αυτά αντιλαμβάνομαι πως δεν ισχύει για όλες τις περιπτώσεις. Οπότε ο καθένας κάνει αυτό που θεωρεί καλύτερο.
N
notakos600
Guest
Μετά τη φόρτιση περνά στη συντήρηση Αποστόλη.Έψαξα μετά την συζήτηση να δω αν η προσωπική μου παρατήρηση είναι από placebo effect και κοροϊδεύω τον εαυτό μου, ή το έχουν παρατηρήσει κι άλλοι. Να βγάλω μια άκρη.
Η προσωπική μου εμπειρία έχει 2 φουσκωμένες μπαταρίες (μια σε Fazer, μια σε παπί) από μακρά περίοδο φόρτισης πάνω σε φορτιστή. Ήταν και άσπρες και έβλεπα τις επικαθήσεις που είχαν σχηματιστεί μέσα.
Στο ψάξιμο βρήκα αρκετά.
Παραθέτω εδώ δύο περιπτώσεις (μια από μπλογκ που αναφέρει αυτό που έγραψα κι εγώ και μια από το Αμερικάνικο φόρουμ της HD που συζητάνε ακριβώς το θέμα (το προτείνει μηχανικός σε πελάτη να μην αφήνει συνέχεια σε φόρτιση)
Charging a Motorcycle Battery Over the Winter - Battery Care
Info about charging a motorcycle battery over the winter months including things to consider, what may drain batteries and more
How long should a battery tender be connected? - Harley Davidson Forums
Ignition/Tuner/ECM/Fuel Injection - How long should a battery tender be connected? - I live in Minnesota and store my bike in an unheated garage. So I need to hook my battery to a tender. However, I've heard two ways to do this. 1. Connect the tender and leave it on. 2. Connect the tender for...www.hdforums.com
Τα υπόλοιπα που βρήκα κινούνται σε αυτές τις τρεις γραμμές:
-Οχι δεν πειράζει να την αφήνεις σε φορτιστή συνέχεια
-Ναι πειράζει να την αφήνεις σε φορτιστή συνέχεια. Κάνε μια 4 ωρη φόρτιση κάθε κάποιες μέρες
-Συζητήσεις σε φόρουμ για το αν ισχύει το 1 ή το 2
Εχει άτομα που τους έσκασαν μπαταρίες ή τους φούσκωσαν (σαν εμένα). Εχει και άλλους που την αφήνουν 2-3 μήνες καρφωμένη πάνω στον φορτιστή και δεν παθαίνει τίποτα.
Το συμπέρασμα μου είναι πως τελικά ισχύουν και τα δύο κατα περίπτωση. Από το διάβασμα κατάλαβα πως έχει σημασία:
1. Τι φορτιστής
2. Ποια μάρκα μπαταρία
3. Πόσο ταλαιπωρημένη είναι η μπαταρία στο σύνολο
4. Σε τι συνθήκες αποθηκεύεται σε φόρτιση. (πχ χειμώνας με 5 βαθμούς σε κλειστό γκαράζ ή με -20 βαθμούς κάτω από υπόστεγο ή και έξω)
Πάντως αν δεις φουσκωμένη μπαταρία, κάποιος παράγοντας δεν πάει καλά. Σε αυτό συμφωνούν όλοι.
Προσωπικά θα συνεχίσω να φορτίζω με τον τρόπο που το έκανα ως τώρα. Πιθανόν ο δικός μου φορτιστής δεν είναι απο τους πολύ έξυπνους για να σταματάει όταν πρέπει. Παρόλα αυτά αντιλαμβάνομαι πως δεν ισχύει για όλες τις περιπτώσεις. Οπότε ο καθένας κάνει αυτό που θεωρεί καλύτερο.
Το κάνω 6-7 χρόνια, λες να μην είχα παρατηρήσει φουσκωμένη μπαταρία;
Anyway, love and kiss.
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.891
- Όνομα
- .
Ναι ρε, δεν τρέχει κάτι.
Απλά ήθελα να δω κατα πόσο είμαι λάθος. Για εμένα είναι ένα αμφιλεγόμενο θέμα τελικά που εξαρτάται από συγκεκριμένους παράγοντες. Δέχομαι την γνώμη σου και την εμπειρία σου. Συμβαίνει όντως σε κάποιους να μην έχουν ποτέ πρόβλημα.
Κατά τα άλλα αγκαλίτσες και φιλάκια!
johnnie
well know member
Τελικά αποφάσισα να πάρω μπαταρία για το Gs. Κάλιο αργά παρά ποτέ που λένε καθώς είναι 2 μήνες ακούνητο. Επέλεξα αυτή απο την Bmw έναντι 80κοντα ευρώ. Ας ελπίσουμε για τα καλύτερα από αποψης λειτουργικότητας και αντοχής!
Τελευταία επεξεργασία:
- Δημοσιεύσεις
- 26.384
- Ηλικία
- 62
- Περιοχή
- Αγρινιο
- Μοτοσυκλέτα
-
KAWASAKI ΖΧR 900 1999
MODENAS X CITE 135 2009
- Όνομα
- ΜΙΧΑΛΗΣ
- Περιοχή
- ΑΓΡΙΝΙΟ
Τέλος στην πώληση μπαταριών ανοικτού τύπου
Αλλάζουν όλα στην πώληση μπαταριών οχημάτων από την 2η Φεβρουαρίου, αφού ο νέος κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα επικίνδυνα υλικά τερματίζει την διάθεση συγκεκριμένων προϊόντων.
Σύμφωνα με πληροφορίες που έφτασαν στα χέρια μας πριν λίγες ώρες, ο νέος κανονισμός της Ε.Ε. υπ΄αριθμόν 1148/2019 θα φέρει μεγάλες αλλαγές στην διάθεση μπαταριών ανοικτού τύπου στην Ευρώπη. Πιο συγκεκριμένα, θα απαγορευθεί η πώληση όσων μπαταριών δεν είναι ήδη γεμισμένες και προετοιμασμένες από τον εξειδικευμένο πωλητή, στο ευρύ κοινό.
Η αλλαγή έρχεται να επηρεάσει τις μπαταρίες που διατίθενται «άδειες», με τις γνωστές αμπούλες ηλεκτρολύτη, οι οποίες βρίσκονται προς πώληση σε επίπεδο λιανικής. Ο νέος κανονισμός για τις επικίνδυνες ουσίες συμπεριλαμβάνει και το θειικό οξύ, το οποίο είναι το περιεχόμενο των φιαλιδίων γεμίσματος των μπαταριών με πακέτο οξέος.
Ως εκ τούτου, οι μπαταρίες με ξεχωριστό πακέτο οξέος δεν θα είναι δυνατό να πουληθούν σε ιδιώτες, ενώ όλες οι μπαταρίες τύπου μολύβδου οξέος θα πρέπει να πωλούνται γεμισμένες και φορτισμένες, αποκλειστικά από τα ανάλογα καταστήματα και αντιπροσώπους.
Ο νέος κανονισμός φυσικά αναμένεται να φέρει και άλλες αλλαγές και θα σας φέρουμε περισσότερα νέα, μόλις γίνουν διαθέσιμα. Το παρασκήνιο πίσω από την απόφαση που τίθεται σε ισχύ, έχει να κάνει με την προσπάθεια αποτροπής διάθεσης ουσιών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τρομοκρατικούς σκοπούς, όπως π.χ. στην προκειμένη περίπτωση το θειικό οξύ, ενώ προφανώς και άλλες ουσίες βρίσκονται εντός του νέου κανονισμού. Μπορείτε να διαβάσετε τον κανονισμό, κάνοντας ένα κλικ εδώ.
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.891
- Όνομα
- .
Καλά. Θα πάω εγώ στο μαγαζί και θα πω να μου πουλήσει μια και δεν θα μου την δώσει αν δεν την γεμίσει!
Δεν παίζει αυτό. Μια χαρά θα μου την πουλήσει.
Σάββας
Μαθουσάλας member
Συμφωνώ Αποστόλη αλλά το θέμα είναι να μπορεί και ο εισαγωγέας να την εισάγει.Καλά. Θα πάω εγώ στο μαγαζί και θα πω να μου πουλήσει μια και δεν θα μου την δώσει αν δεν την γεμίσει!
Δεν παίζει αυτό. Μια χαρά θα μου την πουλήσει.
Αν απαγορευθεί η εισαγωγή τους τι να πουλήσει που δεν θάχει?
Εγώ αυτό καταλαβαίνω που το διάβασα εδώ και κάτι μέρες.
- Δημοσιεύσεις
- 19.370
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ναι ,κοβονται σταδιακα οι ανοιχτου τυπου
πυξιδας990
well know member
- Δημοσιεύσεις
- 2.946
- Ηλικία
- 47
- Περιοχή
- λεωνιδιο τσακωνιας
- Μοτοσυκλέτα
- aprilia DORSODURO RED
- Όνομα
- Μανωλης
τι θα βαλουμε στον μπομπο και το παπι?
λιθιου?
λιθιου?
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.891
- Όνομα
- .
Είναι κακό, επειδή πάντα κρατάω μια κλειστή μπαταρία στο γκαράζ, με την αμπούλα της.
Αν τύχει σε καμια περίπτωση ΣΚ να μην ξεκινήσει επειδή τα έφτυσε η παλιά, δεν χρειάζεται να ψάχνω ανοικτό συνεργείο Κυριακή πρωί στις 9. Κοπανάω πάνω την καινούρια και πάω.
Αν είναι προγεμισμένες, πάει αυτη η καβάτζα. Δεν κρατάνε. Τουλάχιστον οι απλές.
Αν τύχει σε καμια περίπτωση ΣΚ να μην ξεκινήσει επειδή τα έφτυσε η παλιά, δεν χρειάζεται να ψάχνω ανοικτό συνεργείο Κυριακή πρωί στις 9. Κοπανάω πάνω την καινούρια και πάω.
Αν είναι προγεμισμένες, πάει αυτη η καβάτζα. Δεν κρατάνε. Τουλάχιστον οι απλές.
Σάββας
Μαθουσάλας member
Έχεις το δίκιο όλου του κόσμου και εγώ τα ίδια κάνω και όποτε χρειαστεί την έχω και κάνω αυτά που πρέπει.
Δυστυχώς όμως Απόστολε αυτές είναι οι αποφάσεις.
Επιπρόσθετα και για να κάνουμε τα πράγματα ακόμα χειρότερα υπόψη ότι οι ενεργοποιημένες, πανάκριβες, από το εργοστάσιο (Factory Activated), με το που ενεργοποιηθούν μετρούν χρόνο ζωής αντίστροφα και προσωπικά ακόμα δεν έχω βρει τρόπο να ελέγχω πότε ενεργοποιήθηκε και αν είναι φρέσκια ή όχι.
Αν αυτό το γνωρίζει κάποιος πως μπορούμε να το ελέγξουμε θάναι πλέον η χρυσή πληροφορία για όλους μας.