Κατανάλωση καυσίμου

[Λαμπης]

Πιστεύετε ότι μπορεί και παρακάτω κατανάλωση στα 140;
Δεν ξέρω το "βήμα" του 1200,σε τι στροφές σας δίνει τα 140.

Το 1100rt μητσο με το 5αρι σασμαν έχει 5000 στα 140...
Και κατανάλωση ίδια με το gs1200lc...Η και λίγο καλύτερη ( αεροδυναμική)

 

[Λαμπης]

Tο δικό σου μητσο έχει την πιο μακριά 6η ever...!!!
Σκέψου ότι το 1150ρτ που φτιάχθηκε να τρώει εθνικές... Έχει κοντύτερο βήμα!!
Τι πίνανε οι Βαυαροί???

 

[jliordos]

Πιστεύετε ότι μπορεί και παρακάτω κατανάλωση στα 140;
Δεν ξέρω το "βήμα" του 1200,σε τι στροφές σας δίνει τα 140.

Ναι Δημήτρη μπορεί να φτάσει κοντά στα 6 λίτρα, ανάλογα πως είναι φορτωμένος και τι αερα συναντάει καθώς επίσης αν πιέζει έστω και για λίγο σε προσπεράσεις.

 

[Aggelos 1969]

Tο δικό σου μητσο έχει την πιο μακριά 6η ever...!!!
Σκέψου ότι το 1150ρτ που φτιάχθηκε να τρώει εθνικές... Έχει κοντύτερο βήμα!!
Τι πίνανε οι Βαυαροί???

Μπύρα

 

[Aggelos 1969]

Tο δικό σου μητσο έχει την πιο μακριά 6η ever...!!!
Σκέψου ότι το 1150ρτ που φτιάχθηκε να τρώει εθνικές... Έχει κοντύτερο βήμα!!
Τι πίνανε οι Βαυαροί???

Ένα μηχανάκι με λάθος στην σχεδίαση του σασμάν είναι το transalp 600-650 και όλα που φοράνε τους ίδιους κινητήρες. Είναι πεντατάχυτο με μακριές σχέσεις με αποτέλεσμα να το δουλεύεις μέσα στην πόλη με δευτέρα τρίτη και να καίει παραπάνω. Αν ήταν εξατάχυτο με πρώτες σχέσεις κοντές θα είχε πιο καλή ροπή και καλύτερη οικονομία στα ταξίδια της.

 

[duke200]

Εγώ δεν γράφω τις καταναλώσεις μου γιατί μόνο παπί με κοντραρει έτσι στεγνό που το χουν και από το εργοστάσιο.... Γενικά πάντως κινούμαι κάθε μέρα με το μηχανάκι χειμώνα καλοκαίρι και χρειάζομαι περίπου 40 ευρώ το μήνα για βενζίνες

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[Panos76]

Τον Μάιο που πήγα Κρήτη έκανα 816 km κ έκαψα 29,7 λτ καυσίμου.
Κατανάλωση 3,63 λτ/100 km.
Πάντα δικαβαλος κ φορτωμένος.
Αν δεν είχα κ το πήγαινε -έλα Παιανία -Πειραια που είχε μποτιλιάρισμα, η κατανάλωση σίγουρα θα ήταν πιο κάτω.
Στο τετραήμερο στην Κύθνο έκαψα περισσότερο, γιατί δεν είχε ευθείες ο δρόμος.
Εκεί έκανα 370 km, τα 85 από αυτά ήταν Παιανία -Λαύριο.
Έκαψα 16 λτ.
Μέση κατανάλωση 4,32 λτ/100 km

 

[apache]

Τον Μάιο που πήγα Κρήτη έκανα 816 km κ έκαψα 29,7 λτ καυσίμου.
Κατανάλωση 3,63 λτ/100 km.
Πάντα δικαβαλος κ φορτωμένος.
Αν δεν είχα κ το πήγαινε -έλα Παιανία -Πειραια που είχε μποτιλιάρισμα, η κατανάλωση σίγουρα θα ήταν πιο κάτω.
Στο τετραήμερο στην Κύθνο έκαψα περισσότερο, γιατί δεν είχε ευθείες ο δρόμος.
Εκεί έκανα 370 km, τα 85 από αυτά ήταν Παιανία -Λαύριο.
Έκαψα 16 λτ.
Μέση κατανάλωση 4,32 λτ/100 km

Εγώ συνεχίζω να μην με πολυασχολεί η κατανάλωση παρά μόνο η οδηγική απόλαυση

 

[Λαμπης]

Εγω πάντως έχω δει το εξής. ( σε μένα)
Όταν ψάχνεις να βρεις λόγους για να σου αρέσει η μηχανή σου... Πχ να μην την δώσεις για άλλη..

Τοτε κοιτάς την οικονομία..

Εάν σου αρέσει πραγματικά η μηχανή ... Δεν μετράς καν

 

[panavour]

Εγω πάντως έχω δει το εξής. ( σε μένα)
Όταν ψάχνεις να βρεις λόγους για να σου αρέσει η μηχανή σου... Πχ να μην την δώσεις για άλλη..

Τοτε κοιτάς την οικονομία..

Εάν σου αρέσει πραγματικά η μηχανή ... Δεν μετράς καν

Εξαρτάται την τσέπη του καθενός Μπάμπη.Και μια τεχνική ερώτηση αν ξέρεις.Τα bmw αλλάζουν βήμα στον άξονα;αυτό συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου;

 

[Λαμπης]

Εξαρτάται την τσέπη του καθενός Μπάμπη.Και μια τεχνική ερώτηση αν ξέρεις.Τα bmw αλλάζουν βήμα στον άξονα;αυτό συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου;

Εδώ και πολλές δεκαετίες η πενφε βγαζει σειρές μοντελων που μοιράζονται ιδια μοτέρ - κιβώτια - πλαίσια.. Με διαφορες σε σημεία.
Ενα σημείο είναι και το διαφορικό, που αλλάζει το βήμα του αναλόγως μοντέλου ( rt - rs- gs- s - r klp
Εάν θες να ταξιδεύεις εθνική με χαμηλότερες στροφές για οικονομία καυσίμου, μπορείς να βάλεις διαφορικό από άλλο μοντέλο με μακρύτερο βημα..
Όπως θα παίξεις με τα γρανάζια σε Japan μότο.

Ο άξονας είναι.... Άξονας .. Συνδέει το κιβώτιο με το διαφορικό, δεν έχει γρανάζια.

 

[Panos76]

Εγώ συνεχίζω να μην με πολυασχολεί η κατανάλωση παρά μόνο η οδηγική απόλαυση

Ούτε κ εμένα με απασχολεί.
Πηγαίνω όσο πιο σβέλτα μπορώ, στα όρια του ασφαλούς.
Σιγά μην πηγαίνω slow motion για να κάψω 1€ λιγότερο.
Αλλιώς δεν θα έκανα τόσες διαδρομές, όποτε έβρισκα ελεύθερο χρόνο, ούτε θα ξόδευα λεφτά σε εισιτήρια πλοίων, ξενοδοχεία, φαγητά κλπ

 

[Λαμπης]

Ούτε κ εμένα με απασχολεί.
Πηγαίνω όσο πιο σβέλτα μπορώ, στα όρια του ασφαλούς.
Σιγά μην πηγαίνω slow motion για να κάψω 1€ λιγότερο.
Αλλιώς δεν θα έκανα τόσες διαδρομές, όποτε έβρισκα ελεύθερο χρόνο, ούτε θα ξόδευα λεφτά σε εισιτήρια πλοίων, ξενοδοχεία, φαγητά κλπ

Οι βόλτες με τις μηχανές είναι πεταμένα λεφτά...
Η κάθε βόλτα έχει έξοδα.

Καβάλας χωρίς λόγο και την κοπανας.. Έχεις δουλειά; Οχι
Ε που στο διαλο πας;;;

Καυλαντισμα

Είναι κάτι προγραμματισμένο, οπως πχ οι διακοπές με την οικογένεια;
Συνήθως οχι..


. Τι σημασία λοιπόν έχει αν σου τα φάνε τα πολλά χλμ..τα φαγητά, η διαμονή, η τα μεγάλα τα ζιγκλέρ???

Καυλαντισμα ειναι

Επιλέγουμε να περάσουμε όμορφες στιγμές... Έναντι κάποιων ευρω

Άλλοι τα τρώνε στις γυναικες

Εάν όμως η μοτοσυκλέτα είναι μέσον μετακίνησης για τη δουλεια... Τότε η κατανάλωση μετράει..

 

[giamar]

Οι βόλτες με τις μηχανές είναι πεταμένα λεφτά...
Η κάθε βόλτα έχει έξοδα.

Καβάλας χωρίς λόγο και την κοπανας.. Έχεις δουλειά; Οχι
Ε που στο διαλο πας;;;

Καυλαντισμα

Είναι κάτι προγραμματισμένο, οπως πχ οι διακοπές με την οικογένεια;
Συνήθως οχι..


. Τι σημασία λοιπόν έχει αν σου τα φάνε τα πολλά χλμ..τα φαγητά, η διαμονή, η τα μεγάλα τα ζιγκλέρ???

Καυλαντισμα ειναι

Επιλέγουμε να περάσουμε όμορφες στιγμές... Έναντι κάποιων ευρω

Άλλοι τα τρώνε στις γυναικες

Εάν όμως η μοτοσυκλέτα είναι μέσον μετακίνησης για τη δουλεια... Τότε η κατανάλωση μετράει..

Έτσι ακριβώς Μπαμπινο

 

[Panos76]

Εάν όμως η μοτοσυκλέτα είναι μέσον μετακίνησης για τη δουλεια... Τότε η κατανάλωση μετράει..

Γι'αυτό για την δουλειά έχω κ το crypton x, με κατανάλωση 2,4 λτ/100

 

[User V]

Εάν όμως η μοτοσυκλέτα είναι μέσον μετακίνησης για τη δουλεια... Τότε η κατανάλωση μετράει..

Κάποιες δεκαετίες πριν τα περισσότερα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες ήταν για αναψυχή.

Τώρα πληρώνεις χλιδή και πας... δουλειά.

Δεν έχουμε όλοι την άνεση του δεύτερου οχήματος-εργάτη χαμηλής κατανάλωσης..