Ηλιοβασίλεμα και οκτάνια

[Red Shogun]

Πάει πολύς καιρός απο τότε που πήγα βόλτα εκτός νομού. Τελικά το σχέδιο για τον Κίσσαβο δεν έκατσε λόγο του οτι έπεσαν και τα γενέθλια μου μαζί με του κολλητού μου μέσα στο ΣΚ άρα άκυρο. Και έπρεπε να τελειώσω και την πτυχιακή εργασία που επιτέλους παραδώθηκε χθες.

Σήμερα είχα ωραίο mood. Ήθελα να "ταξιδέψω" λίγο. Να πάω και λίγο παραπέρα. Να γυρίσω σπίτι καθώς νυχτώνει, να κάψω και λίγο παραπάνω βενζίνη....να ξεδώσω ρε αδερφέ!

Και φυσικά πριν απο κάθε καλή βόλτα ακολουθεί πλύσιμο. Θα μου πεις με τόσα μυγάκια που θα χτυπήσεις στον δρόμο θα ξαναβρωμίσει....ναι αλλά το να το βγάζεις καλογυαλισμένο για μίνι tour είναι άλλη φάση λέμε...

Ανεβαίνω αραχτός σπίτι και ανοίγω maps...όχι πάλι Πήλιο σκέφτομαι, θέλω κάπου αλλού..και έτσι σκάρωσα μια διαδρομή...

136km, μια κυκλική διαδρομή, καθόλου άσχημα σκέφτομαι. Άντε μπας και δω και κάτι διαφορετικό επιτέλους...και έτσι κατά τις 7-παρα ήμουν ήδη φευγάτος απο το σπίτι και προς ολοταχώς στο βενζινάδικο για φουλάρισμα! Μετά βγήκα περιφερειακό, Μελισσιάτικα και ξεκίνησα προς Λάρισα μεριά...αλλά η εθνική παραείναι βαρετή έτσι; Ας πάμε μέσα απο τα βουνά και τον κάμπο!

Πέρασα τα Κανάλια και σιγά σιγά οδηγούσα κατά μήκος της λίμνης Κάρλας απο την ανατολική μεριά της. Σαν να φαίνεται λίγο περίεργος ο καιρός...αλλά δεν πειράζει, δεν με σταματάει κάτι. Και καμιά βροχή να φας είναι και αυτό μέσα στο πρόγραμμα των 2 τροχών. Εξάλλου δεν είναι χειμώνας να πεις οτι θα παγώσεις.

Η γέφυρα του ταμιευτήρα Καλαμακίου. Στο βάθος το ίδιο το Καλαμάκι και πιο πρίν πέρασα την γέφυρα Βιότοπου της Κάρλας.

Βγαίνοντας απο το Καλαμάκι. Ο δρόμος στην συνέχεια περνάει μέσα απο την Αμυγδαλή και το Καστρί.

Λίγο πριν την εθνική προς Αγιά και παραλιακή Λάρισα. Ο ήλιος πέφτει σιγά σιγά, και το magic hour ξεκινάει. Το να ταξιδέψεις πρωί είναι ωραίο, αλλά σαν ένα "ταξίδι" το σούρουπο προς βράδυ δεν έχει...

Αν είναι κάτι που πραγματικά αναγνωρίζω σε αυτό το μηχανάκι είναι οτι δεν φαίνεται να νιώθει απο χρήση. Είτε είναι πόλη, είτε είναι βουνό, είτε εκτός νομού, δεν φαίνεται να λέει όχι κάπου. Το ντεπόζιτο ήτανε ακόμα πιο πάνω απο την μέση!

 

[Red Shogun]

Και πάμε σιγά σιγά και προς το Ελευθέριο...απο εκεί θα μπω και προς την παλιά εθνική οδό προς Βόλο.

Η ατμόσφαιρα μαγευτική σε αυτό το σημείο....ατέλειωτες ευθείες, ηλιοβασίλεμα και ο αέρας να σε χτυπάει....το καλό πάντως είναι οτι τα 90 είναι μια ταχύτητα την οποια μπορεί να την κρατάει όλη μέρα άρα πας σταθερά και ωραία στον δρόμο σε ευθείες.

Στο βάθος ο Όλυμπος!!!

Μπαίνοντας στην εθνική για Βόλο

Και τώρα ακολουθεί η μεγααααλη ευθεία μέχρι να φτάσω σπίτι. Είχα 53χλμ για να φτάσω. Δεν βαριέσαι βάλε μια 4η κράτα σταθερό το γκάζι στα 80 και απόλαυσε την διαδρομή.

Way back home...

Πάντως αν είναι κάτι που παρατήρησα στον δρόμο για Βόλο είναι οτι τα 80-85-90 που πήγαινα ήτανε ταχύτητες με τις οποίες ταξίδευαν και άλλα αυτοκίνητα, αλλά για ένα 125αρι αυτοί οι δρόμοι είναι μια χαρά απο οτι φαίνεται.

Συνολική κατανάλωση: 5€.......ένα ντεπόζιτο δηλαδή με έβγαλε για 136km και γέμισα στον Βόλο πριν πάω σπίτι ένα 3ευρο να μην το αφήσω εντελώς άδειο.

Άξιζε με τα 1000!!!!

 

[Σάββας]

ΕΥΓΕ Τάσο και σε άλλα τέτοια ωραία με υγεία !

Τζάμι τόχεις το εργαλείο !
Κοίτα λιγάκι μόνο κάτω από τον κινητήρα κάτι κρέμεται, ντίζα, καλώδιο δεν ξέρω, μήπως πρέπει να μαζευτεί.

 

[maik900]

Ωραιος ο Τασος με το εργαλειο του παντα τετοια αγορι BikeBike

 

[Red Shogun]

@Σάββας Είναι το καλώδιο του αισθητήρα θεμοκρασίας μοτέρ αυτό....τόσα χρόνια απο τότε που το έχω το μηχανάκι έτσι ήτανε βασικά, δεν προκάλεσε ποτέ προβλήματα.

Στο επόμενο σέρβις θα βρω κάπως να το μαζέψω βέβαια κυρίως να μην φαίνεται έτσι.

 

[User V]

Το μεγάλο γέλιο Τάσο θα πέσει όταν πάρεις με το καλό μηχανάκι.
Θα δεις ότι σε επαρχιακό δίκτυο για να απολαύσεις τη διαδρομή και να σου μείνουν εικόνες θα πηγαίνεις πάλι με 80-90.

Τότε θα είναι που θα μας πεις:
Ρεεεεεεεε.... Πάλι 90 πηγαίνω και καίω τα διπλά+..

 

[Sapiokaravo]

Mπραβο Τασο, η τελευταια καταπληκτικη φωτο!

 

[Red Shogun]

Για μισό λεπτό....

Έστω οτι έκανα πχ την ίδια διαδρομή σταθερά με 80-90 και είχα ένα 300αρι δικύλινδρο για παράδειγμα ένα Versys300/MT03/R3 κλπ. Για να πάει ένα τέτοιο μηχανάκι με 80-90 δεν στροφάρει τόσο σωστά;

Γιατί να κάψει περισσότερο;

 

[Λαμπης]

Για μισό λεπτό....

Έστω οτι έκανα πχ την ίδια διαδρομή σταθερά με 80-90 και είχα ένα 300αρι δικύλινδρο για παράδειγμα ένα Versys300/MT03/R3 κλπ. Για να πάει ένα τέτοιο μηχανάκι με 80-90 δεν στροφάρει τόσο σωστά;
Γιατί να κάψει περισσότερο;

εγω ειμαι 80 κιλα και χρειαζομαι 2500 θερμιδες να διατηρησω το βαρος μου
Ο φιλος μου ο αντρικος ειναι 150 κιλα... 2500 θερμιδες θελει για πρωινο

 

[Red Shogun]

Το βάρος το ξέχασα εντελώς.....καλά δεν νομίζω να καίνε τοοοοοσο πολύ όμως τα 300αρια

 

[Λαμπης]

Το βάρος το ξέχασα εντελώς.....καλά δεν νομίζω να καίνε τοοοοοσο πολύ όμως τα 300αρ

αστο το βαρος...στο ξεκολλημα τρωει, στην πορεια οχι.
Το μεγαλυτερο μοτερ, θελει και φαι

 

[Red Shogun]

Ρεπρίζ τότε εκεί που πίνει περισσότερο...

 

[User V]

Για μισό λεπτό....

Έστω οτι έκανα πχ την ίδια διαδρομή σταθερά με 80-90 και είχα ένα 300αρι δικύλινδρο για παράδειγμα ένα Versys300/MT03/R3 κλπ. Για να πάει ένα τέτοιο μηχανάκι με 80-90 δεν στροφάρει τόσο σωστά;

Γιατί να κάψει περισσότερο;

Δε σε λογάριαζα για τόσο φρέσκο και μικρό μηχανάκι μιας και με τα λεγόμενά σου είναι εκτός budget σου.

 

[giamar]

εγω ειμαι 80 κιλα και χρειαζομαι 2500 θερμιδες να διατηρησω το βαρος μου
Ο φιλος μου ο αντρικος ειναι 150 κιλα... 2500 θερμιδες θελει για πρωινο

Δεν φοβάσαι μη σε φάει καμιά μέρα;

 

[Σάββας]

Δεν φοβάσαι μη σε φάει καμιά μέρα;

Τι να χορτάσει με τον Μπαμπίνο ?

 

[Red Shogun]

@Ωmega Καθαρά υποθετικά μίλησα για τέτοιο μηχανάκι....όταν με το καλό έρθει η ώρα της μηχανής τότε θα κοιτάξω καταρχάς μέχρι πόσα μπορώ να καταθέσω και φυσικά κάτι που να ταιριάζει στην χρήση που θα το θελήσω....ακόμα δεν ξέρω αν θέλω στριτ ή on off

 

[karellen]

Κοίτα λιγάκι μόνο κάτω από τον κινητήρα κάτι κρέμεται, ντίζα, καλώδιο δεν ξέρω, μήπως πρέπει να μαζευτεί.

Σωλήνας pitot είναι.

 

[Σάββας]

Σωλήνας pitot είναι.

Και δουλεύει μετά τα 3 μαχ που πάει ο Τάσος?

 

[Red Shogun]

Για την ακρίβεια σας τρολαρα...αυτο δεν είναι για τον αισθητήρα θερμοκρασίας...ειναι για να αντιλαμβάνεται τα G με τα οποία τρέχω και μπαίνω στις στροφές έτσι ώστε το μείγμα μα ρυθμίζεται ανάλογα.

Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Σάββας]

Για την ακρίβεια σας τρολαρα...αυτο δεν είναι για τον αισθητήρα θερμοκρασίας...ειναι για να αντιλαμβάνεται τα G με τα οποία τρέχω και μπαίνω στις στροφές έτσι ώστε το μείγμα μα ρυθμίζεται ανάλογα.

Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

E να τώρα μιλάμε σωστά !