Scooter πάνω από 400cc

[maik900]

Εγω φιλε αυτο θα χτυπαγα αβλεπη που εχει και στησιμο μοτσυκλετας και φοβερη τιμη

 

[Beast]

Εγω φιλε αυτο θα χτυπαγα αβλεπη που εχει και στησιμο μοτσυκλετας και φοβερη τιμη

Σωστος ο θειος!! εχω διαβασει οτι ειναι στημενο αριστα,και το ζυγισμα του ειναι 50/50 μπρος πισω!!!
Αλλα σε σχεση με τα mega scooters λενε οτι ειναι πιο αργο σε ολα!!!

Περι ορεξεως βεβαια,γιατι ο Νοτης ειναι και μεγαλος ανθρωπος,και δε τα μπορει τα πολλα γκαζια!!!!

 

[stelios62]

223 Κg...σε οκάδες δεν ξέρω ...!

 

[Beast]

@notakos600 ελα το βρηκα!!
εδω εισαι!!!!

BMW C400: Premium επιλογή αστικής μετακίνησης

Τα κορυφαία scooter της BMW C400X και C400GT έρχονται το 2022 με πλούσιο εξοπλισμό, άνεση και κορυφαίες επιδόσεις.

www.gazzetta.gr

 

[apache]

@notakos600 ελα το βρηκα!!
εδω εισαι!!!!

BMW C400: Premium επιλογή αστικής μετακίνησης

Τα κορυφαία scooter της BMW C400X και C400GT έρχονται το 2022 με πλούσιο εξοπλισμό, άνεση και κορυφαίες επιδόσεις.

www.gazzetta.gr

Μακριά, θα κλάψει με μαύρο δάκρυ ειδικά στα σέρβις, ποτέ σκούτερ Πενφέ...

 

[Beast]

Μακριά, θα κλάψει με μαύρο δάκρυ ειδικά στα σέρβις, ποτέ σκούτερ Πενφέ...

Σταμάτα εσύ, αμέσως μακρυά!!
Τι τον έχεις το Νότη, για καμιά πτωχαντζα!???

 

[apache]

Σταμάτα εσύ, αμέσως μακρυά!!
Τι τον έχεις το Νότη, για καμιά πτωχαντζα!???

Όντως Κούλη έχεις δίκιο...

 

[stelios62]

... φέρτε μου scooter μέχρι 400 cc να τους πιω το αίμα ζωντανα δεμενα ..... στα καγκελά τους .....!

 

[Drake Ramore]

Μακριά, θα κλάψει με μαύρο δάκρυ ειδικά στα σέρβις, ποτέ Πενφέ...

Έεεεεετσι!

 

[Iraklis174]

Το x adv τα σπάει , Honda καινοτομία ρε φίλε δεν παίζουμε

Άντε ρε χοντακια εσύ χαχααχα. Μεταξύ μας δίκιο έχεις Βάλλα μην μας άκουσουν οι πενφεδακιδες χαχαχα

 

[ThanosP]

Άντε ρε χοντακια εσύ χαχααχα. Μεταξύ μας δίκιο έχεις Βάλλα μην μας άκουσουν οι πενφεδακιδες χαχαχα

Ναι ναι Ηρακλή μεταξύ μας
κάνε πως δεν έγινε τίποτα

 

[Σάββας]

 

[notakos600]

Θα αγοράζατε ένα mega scooter για ταξίδια?

 

[Σάββας]

Θα αγοράζατε ένα mega scooter για ταξίδια?

Ναι αν είναι ένα από τα παραπάνω.
Από τα άλλα πάνω από 300 κυβικά όχι.

 

[notakos600]

Ναι αν είναι ένα από τα παραπάνω.
Από τα άλλα πάνω από 300 κυβικά όχι.

Λογικά Σάββα είναι το μοτέρ του NC με καναπεδάτη άνεση το Forza και το X-Adv.

 

[Drake Ramore]

Θα αγοράζατε ένα mega scooter για ταξίδια?

Με οτιδήποτε πάνω απο 250 κυβικά κάνεις ταξίδι με παραχωρήσεις.
Αν είναι πάνω απο 400 κυβικά γυρνάς και την Ελλάδα.

Πάντως για ταξίδι θα κοιτούσα σκουτερ μόνο με monoshock ανάρτηση. Τα άλογα και οι χαμηλές (νορμαλ) ταχύτητες ταξιδιού παλεύονται. Η άνεση είναι αδιαπραγμάτευτη.

Για ταξίδι δεν θα πήγαινα σε σκούτερ με σουστίτσες

 

[giamar]

παναή τραβα πάρε ένα rt από το '07 και μετά και άσε τα σκούτερ για κανένα άλλο.
Θα σε μείνουν και λεφτά στον τσιοπη.

 

[notakos600]

παναή τραβα πάρε ένα rt από το '07 και μετά και άσε τα σκούτερ για κανένα άλλο.
Θα σε μείνουν και λεφτά στον τσιοπη.

Έρευνα αγοράς ρε Γιάννη.
Να μην ψαχτώ πριν ραφτώ δηλαδής?

 

[Σάββας]

Λογικά Σάββα είναι το μοτέρ του NC με καναπεδάτη άνεση το Forza και το X-Adv.

Έτσι Νότη.
Μιλάμε για απόλαυση για όποιον θέλει ωραίες περιηγήσεις.

Με απασχολεί λιγάκι η έλλειψη προστασίας τους με κάγκελα αν τυχόν υπάρξει κάποια πτώση και η μεγαλύτερη δυσκολία συντηρήσεως λόγο πολλών πλαστικών.

 

[notakos600]

Έτσι Νότη.
Μιλάμε για απόλαυση για όποιον θέλει ωραίες περιηγήσεις.

Με απασχολεί λιγάκι η έλλειψη προστασίας τους με κάγκελα αν τυχόν υπάρξει κάποια πτώση και η μεγαλύτερη δυσκολία συντηρήσεως λόγο πολλών πλαστικών.

Και μόνο το γεγονός πως έχουν αλυσίδα και όχι ιμάντα μειώνει κατά πολύ τον πονοκέφαλο.
Τώρα αν χρειαστεί να λύσεις και δυο πλαστικά επιπλέον για φίλτρο αέρα και μπουζί, δεν χάθηκε ο κόσμος.
Το Tmax από την άλλη απαιτεί γενναίο στριπτηζ.

 

[giamar]

Έρευνα αγοράς ρε Γιάννη.
Να μην ψαχτώ πριν ραφτώ δηλαδής?

Βρε ναι,
αλλά παίζει ένα από Πάτρα με ηλεκτ.αναρτησεις (ξες 110 άλογα ),τριβαλιτσο και με λίγα χιλιόμετρα και με όλα τα σερβις Ανδριόπουλο και Παπανικολάου,μπιμπελό σε λέω.

Γιατί σε βλέπω που θες ταξίδια κλπ ,που πλέον λόγω ηλικίας δεν είσαι για πειράματα με σκούτερ.
Ούτως ει άλλως έχεις και ένα γκαράζ ολόκληρο με μηχανάκια ,οπότε ένα μπόξερ είναι μαστ για εσενα

 

[notakos600]

Βρε ναι,
αλλά παίζει ένα από Πάτρα με ηλεκτ.αναρτησεις (ξες 110 άλογα ),τριβαλιτσο και με λίγα χιλιόμετρα και με όλα τα σερβις Ανδριόπουλο και Παπανικολάου,μπιμπελό σε λέω.

Γιατί σε βλέπω που θες ταξίδια κλπ ,που πλέον λόγω ηλικίας δεν είσαι για πειράματα με σκούτερ.
Ούτως ει άλλως έχεις και ένα γκαράζ ολόκληρο με μηχανάκια ,οπότε ένα μπόξερ είναι μαστ για εσενα

Φίλε, μόνο καινούριο για μένα, έχω ανακατασκευάσει αρκετά μεταχείρω και thanks but no thanks.
Να είσαι καλά και μόνο για την σκέψη.
Υπάρχει και το RT του αδελφού μου του Μπάμπη, που θα μου το φτιάχνει κιόλας, αν πάω σε boxer μεταχείρω.
Ε Μπάμπη?

 

[apache]

Θα αγοράζατε ένα mega scooter για ταξίδια?

Ρώτα τον @ixnilatis που πήγαν τον γύρο της Ευρώπης πέντε μηχανές και ο Στάθης με το Πενφέ C650 και ποιος ήταν πιο άνετος απ'όλους.

 

[stelios62]

Με οτιδήποτε πάνω απο 250 κυβικά κάνεις ταξίδι με παραχωρήσεις.
Αν είναι πάνω απο 400 κυβικά γυρνάς και την Ελλάδα.

Πάντως για ταξίδι θα κοιτούσα σκουτερ μόνο με monoshock ανάρτηση. Τα άλογα και οι χαμηλές (νορμαλ) ταχύτητες ταξιδιού παλεύονται. Η άνεση είναι αδιαπραγμάτευτη.

Για ταξίδι δεν θα πήγαινα σε σκούτερ με σουστίτσες

Για ταξιδι αναλογικά με τα δεδομένα για σκούτερ δεν υπάρχει προβλημα ... τα συνεχη σαμαρακια και οι κακοτεχνίες εντός της πόλεως είναι το ανυπέρβλητο θέμα ειδικά για συνεπιβάτη.

Και μόνο το γεγονός πως έχουν αλυσίδα και όχι ιμάντα μειώνει κατά πολύ τον πονοκέφαλο.
Τώρα αν χρειαστεί να λύσεις και δυο πλαστικά επιπλέον για φίλτρο αέρα και μπουζί, δεν χάθηκε ο κόσμος.
Το Tmax από την άλλη απαιτεί γενναίο στριπτηζ.

Μύθος ... στα 20.000 km άλλαξα ιμάντα (ήταν σε άριστη κατάσταση) μαζί με τα παρελκόμενα ( αντίβαρα, φερμουιτ κ.λ.π.) κοστος 160 γρόσια ....!

Το περισσότερο θετικό ...για μένα ... στα μεγάλα είναι το αυτόματο σασμάν που συντελεί σημαντικά στην οικονομία καυσίμου νομίζω.

 

[notakos600]

Για ταξιδι αναλογικά με τα δεδομένα για σκούτερ δεν υπάρχει προβλημα ... τα συνεχη σαμαρακια και οι κακοτεχνίες εντός της πόλεως είναι το ανυπέρβλητο θέμα ειδικά για συνεπιβάτη.



Μύθος ... στα 20.000 km άλλαξα ιμάντα (ήταν σε άριστη κατάσταση) μαζί με τα παρελκόμενα ( αντίβαρα, φερμουιτ κ.λ.π.) κοστος 160 γρόσια ....!

Το περισσότερο θετικό ...για μένα ... στα μεγάλα είναι το αυτόματο σασμάν που συντελεί σημαντικά στην οικονομία καυσίμου νομίζω.

Όταν μιλάει ο ειδικός, καλύπτει τα πάντα.