VOGE

[Sapiokaravo]

Το κοκκινο με τα κουτια, τα σπαει! Ανετα και για καφετερια
και για τα καταφυγια! Bike Διπλα στα αντβε!

 

[Kapas]

Περιμένοντας τα euro5 γ#$% την πράσινη Ευρώπη για το 300ac. Σχεδόν στον στόχο για αγορά ντούκου

 

[maik900]

Voge 650 DSΧ 2021: Παρουσιάστηκε στη Γαλλία​

Το πιο off-road από τα Voge έως σήμερα

Με το μονοκύλινδρο 300DS και το δικύλινδρο 500DS η Voge έχει κάνει μια πολύ καλή αρχή στην Ελληνική αγορά, συνδυάζοντας με ιδιαίτερη επιτυχία την προσιτή τιμή με τις σύγχρονες απαιτήσεις του κοινού των μικρών και μεσαίων cross-over.
Τώρα ήρθε η σειρά του 650 DSΧ, μιας μοτοσυκλέτας με περισσότερο “off-road” χαρακτήρα σε σχέση με το 500DS, καθώς διαθέτει εμπρός τροχό 19”, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, πιο χωμάτινα ελαστικά και 22cm απόσταση από το έδαφος. Επίσης ο κινητήρας του είναι ο νέος μονοκύλινδρος των 651cc της μητρικής Loncin, με απόδοση 47 ίππων στις 8.500 στροφές.

Όπως μας έχει συνηθίσει η Voge, τα περιφερειακά προέρχονται από γνωστά ονόματα της βιομηχανίας, με τις αναρτήσεις να είναι της KYB, τα φρένα της Nissin με δύο δίσκους εμπρός 298mm και τα ελαστικά της Pirelli. Το ύψος της σέλας του αναβάτη είναι στα 820mm και ο βασικός εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος, με την έγχρωμη οθόνη των οργάνων να περιλαμβάνει bluetooth και ένδειξη πίεσης των ελαστικών, τα φώτα να είναι LED και να υπάρχουν προστατευτικά κάγκελα για τον κινητήρα.





Στην αγορά της Γαλλίας όπου παρουσιάστηκε, στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται και οι τρεις αλουμινένιες βαλίτσες με τις βάσεις τους. Η Voge προφέρει τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς και η full-extra έκδοση στη γαλλική αγορά θα φτάσει στα καταστήματα στο τέλος Ιουνίου και η τιμή του εκεί έχει καθοριστεί στα 8.195€.




Πηγη www.motomag.gr

 

[User V]

Αν φτάσουν χαλαρά τα 8.000€+ με μονοκύλινδρο οι Κινέζοι τότε οι άλλοι που πρέπει να πάνε;

Δε μου λέει τίποτα το τριβάλιτσο με τις βάσεις..

 

[notakos600]

Ωπα, ξύπνησαν κι οι Κινέζοι...
Οσο θα ανεβαίνει η ποιότητα τόσο θα πλησιάζουν τις τιμές των επώνυμων, νόμος.

 

[Λαμπης]

Με χαμηλες τιμες τα μοτο απ την Κινα, θα εχουν τη ρετσινια του φθηνου ευτελους προιοντος..
Αυξανοντας τιμες, αυξανουν πρεσθιζ...γινονται ποιοτικοτεροι στα ματια του μεσου αγοραστη.

Σου λεει....οτι πληρωνεις παιρνεις...μπας και καταλαβαινουν οι περισσοτεροι..

 

[patsavour]

Κυριακη κοντη γιορτη,ολα θα επαληθευθουν ή οχι απο τις πωλησεις.ουτως η αλλως οι κινεζοι ΔΕΝ εχουν σαν δεικτη τη ελληνικη αγορα.

 

[Σάββας]

Με τέτοιες τιμούλες μπορούν να τα βολτάρουν οι ίδιοι.
Να τα χαίρονται !

 

[Aggelos 1969]

Με χαμηλες τιμες τα μοτο απ την Κινα, θα εχουν τη ρετσινια του φθηνου ευτελους προιοντος..
Αυξανοντας τιμες, αυξανουν πρεσθιζ...γινονται ποιοτικοτεροι στα ματια του μεσου αγοραστη.

Σου λεει....οτι πληρωνεις παιρνεις...μπας και καταλαβαινουν οι περισσοτεροι..

Κάτι που άκουσα σήμερα είναι ότι κλείνει η αντιπροσωπεία της kawasaki στην Ελλάδα. Δεν ξέρω αν είναι ράδιο αρβύλα και εύχομαι να είναι ή να πουληθεί τουλάχιστον. Φανταστείτε τι έχει να γίνει αν ισχύει αυτό. Λέμε για τα κινέζικα αλλά τελικά αν έχουν σωστή υποστήριξη σε ανταλλακτικά μια χαρά θα είναι.

 

[patsavour]

Κάτι που άκουσα σήμερα είναι ότι κλείνει η αντιπροσωπεία της kawasaki στην Ελλάδα. Δεν ξέρω αν είναι ράδιο αρβύλα και εύχομαι να είναι ή να πουληθεί τουλάχιστον. Φανταστείτε τι έχει να γίνει αν ισχύει αυτό. Λέμε για τα κινέζικα αλλά τελικά αν έχουν σωστή υποστήριξη σε ανταλλακτικά μια χαρά θα είναι.

εχει χρεωκοπησει σαν επιχειρηση και οπου ναναι αγοραζεται ,μαλλον απο μοτοδυναμικη

 

[Λαμπης]

Κάτι που άκουσα σήμερα είναι ότι κλείνει η αντιπροσωπεία της kawasaki στην Ελλάδα. Δεν ξέρω αν είναι ράδιο αρβύλα και εύχομαι να είναι ή να πουληθεί τουλάχιστον. Φανταστείτε τι έχει να γίνει αν ισχύει αυτό. Λέμε για τα κινέζικα αλλά τελικά αν έχουν σωστή υποστήριξη σε ανταλλακτικά μια χαρά θα είναι.

παρε bmw ναχεις ανταλλακτικα

 

[apache]

Κάτι που άκουσα σήμερα είναι ότι κλείνει η αντιπροσωπεία της kawasaki στην Ελλάδα. Δεν ξέρω αν είναι ράδιο αρβύλα και εύχομαι να είναι ή να πουληθεί τουλάχιστον. Φανταστείτε τι έχει να γίνει αν ισχύει αυτό. Λέμε για τα κινέζικα αλλά τελικά αν έχουν σωστή υποστήριξη σε ανταλλακτικά μια χαρά θα είναι.

Την παίρνει η Μοτοδυναμική της Yamaha Ώιμέ...

 

[Drake Ramore]

Την παίρνει η Μοτοδυναμική της Yamaha Ώιμέ...

Γιατί Ωιμέ;

Δεν είναι καλή η Μοτοδυναμική; Την έχω απο τις καλές αντιπροσωπείες. No?

 

[notakos600]

Η Τεομοτο ανήκει στις τράπεζες εδώ και καιρό...

 

[karellen]

Αν φτάσουν χαλαρά τα 8.000€+ με μονοκύλινδρο οι Κινέζοι τότε οι άλλοι που πρέπει να πάνε;

Δε μου λέει τίποτα το τριβάλιτσο με τις βάσεις..

Μήτσε 7.150 έκανε κάποτε το ΧΤΧ και ήταν ξεβράκωτο.
Και πούλαγε.

 

[kostarossi]

....νεο μελος απο Θεσσαλονικη κατοχος VOGE AC 300

 

[Neos]

Σαν παραλλαγή του ΜΤ07 - XSR 700 είναι.

 

[kostarossi]

καλωστον ,γραψε εντυπωσεις βαλε και καμμια φωτο.

φωτο ανεβασα πιο πανω τωρα για την μηχανη τι να πω περα απο το οτι ειμαι πολυ ευχαριστιμενος απο την ποιτητα των κινεζων αλλα προκειται και για την LONCIN που ειναι πασιγνωστη και απο τις πιο αξιοπιστες στον χωρο εδω και χρονια γιαυτο αλλωστε εχει και συνεργασιες με bmw augusta η μηχανη εχει πανω σχεδον τα παντα 3πλο ABS euro 5 αναποδα πιρουνια nissin φουλ led η συμπεριφορα της στον δρομο ειναι αψογη οδυλευεις την μηχανη οπως θελεις ειτε σιγα ειτε γρηγορα γιατι αρπαζει αμεσως εγω ειμαι κατοχος λιγων μηνων αλλα και με φιλους που την εχουν ηδη κοντα στον 1 χρονο και απο προβληματα δεν εχει αναθερθει τιποτε.

 

[kostarossi]

Σαν παραλλαγή του ΜΤ07 - XSR 700 είναι.
View attachment 34515
View attachment 34516

αυτου του στυλ οι μηχανες πανω κατω ιδιες ειναι με την καθε εταιρεια να βαζει την δικια της πινελια για να ξεχωριζει

 

[Neos]

Για πες άλλη μια που είναι σε αυτό το στυλ και αλλάζουν οι πινελιές μόνο.

 

[patsavour]

φωτο ανεβασα πιο πανω τωρα για την μηχανη τι να πω περα απο το οτι ειμαι πολυ ευχαριστιμενος απο την ποιτητα των κινεζων αλλα προκειται και για την LONCIN που ειναι πασιγνωστη και απο τις πιο αξιοπιστες στον χωρο εδω και χρονια γιαυτο αλλωστε εχει και συνεργασιες με bmw augusta η μηχανη εχει πανω σχεδον τα παντα 3πλο ABS euro 5 αναποδα πιρουνια nissin φουλ led η συμπεριφορα της στον δρομο ειναι αψογη οδυλευεις την μηχανη οπως θελεις ειτε σιγα ειτε γρηγορα γιατι αρπαζει αμεσως εγω ειμαι κατοχος λιγων μηνων αλλα και με φιλους που την εχουν ηδη κοντα στον 1 χρονο και απο προβληματα δεν εχει αναθερθει τιποτε.

Ενδιαφερομαι για το ιδιο αλλα σε αντβεντουρ στυλ.Τι τελικη εχει?

 

[kostarossi]

Ενδιαφερομαι για το ιδιο αλλα σε αντβεντουρ στυλ.Τι τελικη εχει?

η τελικη του ειναι στα 145 χιλιομετρα αλλα το μηχανακι ειναι γυμνο δεν μπορεις να πας με τετοια τα χυτητα συνεχομενα η ταχυτητα που το παω εγω σε ταξιδι ειναι στα 110 βαρια 120

 

[Drake Ramore]

η τελικη του ειναι στα 145 χιλιομετρα αλλα το μηχανακι ειναι γυμνο δεν μπορεις να πας με τετοια τα χυτητα συνεχομενα η ταχυτητα που το παω εγω σε ταξιδι ειναι στα 110 βαρια 120

Σε όλα τα γυμνά κάπου εκεί είναι η ταχύτητα που ταξιδεύεις χωρίς να παλεύεις με τον αέρα.
Είτε με 300 κυβικά, είτε με 1300

 

[hobbyist]

Με μια ζελατίνα εύκολα αποσπώμενη, όλα γίνονται. Και δεν εννοώ αυτή που πήζει η πανακότα....

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[Kapas]

Εμείς πάμε αργά για να μας χαζεύουν στον δρόμο και να λένε τι όμορφο μοτοσυκλετακι έχουμε. Κάτοχος 300ac επίσης. (Δεν ανεβαίνουν οι φωτογραφίες είναι μεγάλες λέει)