Transfagarasan Highway - DN7C - Romania

[Stara Varos]

Ο δρόμος Transfagarasanul - όπως υποδηλώνει το όνομά του, είναι ο αυτοκινητόδρομος που διασχίζει τα βουνά Fagaras - DN7C (επίσημα ονομάζεται Εθνική οδός 7C) και είναι ο πιο γνωστός δρόμος της Ρουμανίας, ίσως και της Ευρώπης και διάσημος στον υπόλοιπο κόσμο λόγω των εναλλαγών του τοπίου γύρω του. Ουσιαστικά ενώνει την Τρανσυλβανία με τη Βλαχία, αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Είναι το αποτέλεσμα της μεγαλομανίας του Ν. Τσαουσέσκου και ο δρόμος που σκαρφαλώνει στο μεγαλύτερο υψόμετρο στη Ρουμανία, στα 2042 μέτρα στην λίμνη Balea. Η διαδρομή ξεκινά από το Brasov, την επαρχία Arges και τελειώνει στη Cartisoara, διασχίζοντας την ευρωπαϊκή εθνική οδό Sibiu - Brasov. Έχει μήκος 151 χιλιόμετρα. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, από την 1η Νοεμβρίου έως τις 30 Ιουνίου, μεταξύ του 104ου χλμ. (Negru Peak) και του 130ου χλμ (Balea Cascada lodge) ο δρόμος κλείνει.





Αυτός ο δρόμος δεν είναι για όσους φοβούνται τα ύψη, ενώ σε ορισμένα σημεία η οδήγηση μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Υπάρχουν μεγάλα τμήματα δρόμου χωρίς προστατευτικές μπαριέρες δίπλα σε γκρεμούς που φτάνουν σε βάθος και τα 300 μέτρα. Επίσης, λόγω της χιονόπτωσης η άσφαλτος δεν είναι και η ιδανικότερη και απαιτεί αυξημένη προσοχή.

Όταν σχεδιάζετε μια διαδρομή που διασχίζει το Transfagarasan, καλό θα ήταν να αφιερώσετε όσο περισσότερο χρόνο διαθέτετε, μιας και τμήματα του δρόμου αυτού χρησιμοποιούν πέρα από τα διάφορα οχήματα (πολλές φορές μεγάλα φορτηγά και τροχόσπιτα), κοπάδια ζώων, που με τους βράχους από τη μία πλευρά και τους γκρεμούς από την άλλη, μάλλον δεν μπορούν να σας αφήσουν να περάσετε. Αν πάλι κάποιος βιάζεται και θέλει να ταξιδέψει με τη λογική «σημείο Α – σημείο Β», είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσει κάποιον από τους μεγαλύτερους δρόμους, όπως τον Ε81 από το Sibiu προς Minicu Vilcea.





Αν δε σε έπεισε ως τώρα να οδηγήσεις το Τρανσφαγκαρασάν παρουσιαστής γνωστής αγγλικής εκπομπής με θέμα τους 4 τροχούς, μάλλον δεν θα το καταφέρω ούτε εγώ. Αυτό που μπορώ όμως να προσθέσω εγώ είναι πως πρόκειται για ένα δρόμο που θα απολαύσει κάθε μοτοσικλετιστής. Προσωπικά, επικεντρώθηκα στο να οδηγήσω όσο περισσότερο γίνεται, συγκεντρωμένος στις γραμμές μου, να νιώσω όσο πιο κοντά γίνεται στο δρόμο και τη μοτοσυκλέτα μου. Υπήρξαν στιγμές που ένιωθα δέος και φόβο για το δρόμο που βρισκόμουν, σαν να είμαι κατώτερός του και την αμέσως επόμενη στιγμή την αδρεναλίνη να με πλημμυρίζει μετά από μια γρήγορη έξοδο από στροφή αλλά και την αυτοπεποίθηση που αποπνέει το οτι οδηγώ ίσως μία από τις καλύτερες μοτοσυκλέτες που έχουν βγει ποτέ στην παραγωγή. Παρόλο που η άσφαλτος είναι μέτριας ποιότητας στα ψηλότερα σημεία, η θέα είναι μοναδική. Οι απαιτήσεις της οδήγησης στις συνεχόμενες φουρκέτες δεν επιτρέπει να παρατηρείς ιδιαίτερα τη φύση γύρω σου, για αυτό προτείνω να οδηγήσετε και τις δύο κατευθύνσεις. Την πρώτη φορά από βορά προς νότο για την οδηγική εμπειρία και στη συνέχεια αντίθετα για στάσεις και φωτογραφίες. Αυτό είναι το παράπονο μου. Δεν πήρα ιδιαίτερα πολλές φωτογραφίες. Ταυτόχρονα όμως είναι και μία καλή δικαιολογία για να 'ρθω ξανά!





Πιστεύω είχα αρκετό χρόνο να έρθω πιο κοντά με τον πραγματικό μου εαυτό. Η βόλτα αυτή, όντως πρόσθεσε κάτι στις εμπειρίες μου, έκανε λίγο μεγαλύτερο τον προσωπικό μου «θησαυρό» των αναμνήσεων.

Λίγα λόγια παραπάνω για την εμπειρία μου, μπορείτε να διαβάσετε στο:

https://staravarosblog.blogspot.gr/2017/10/transfagarasan-highway-dn7c.html




​

 

[evangelos]

Πολύ ωραία διαδρομή!! Εχεις δίκιο!



Δυστυχώς όταν πέρασα είχε ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ κοσμό και κίνηση!!

Οπως είπες ... "ευκαιρία για να ξαναπάω"!!

 

[esel]

προπερσυ την περασα...
αυτο που μου εμεινε εκτος απο αυτή καθαυτή την πραγματικά ομορφη οπως λες διαδρομη ειναι ο εντελως χαλια δρομος πρίν και μετά
παντως εγω δεν ξαναπάω (μαλλον).....οι λογοι πολλοί

 

[Stara Varos]

Πολύ ωραία διαδρομή!! Εχεις δίκιο!



Δυστυχώς όταν πέρασα είχε ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ κοσμό και κίνηση!!

Οπως είπες ... "ευκαιρία για να ξαναπάω"!!

...κάπως έτσι φτιάχνουμε τις ''κάβες'' μας!
Bike
​

 

[Stara Varos]

προπερσυ την περασα...
αυτο που μου εμεινε εκτος απο αυτή καθαυτή την πραγματικά ομορφη οπως λες διαδρομη ειναι ο εντελως χαλια δρομος πρίν και μετά

...όντως χάλια και σε συνδυασμό με κάθε λογής όχημα και τετράποδο, πραγματικά είναι μια απαιτητική διαδρομή!
​

 

[jordano]

 

[kalampokas]

αξέχαστο τιμόνι, για όσους τα κατάφεραν, πήγαν και τους έκανε το χατίρι ο καιρός...πραγματικά μετά από 2 χρόνια που πέρασα και εγώ, πολύ όμορφη εμπειρία...

 

[Stara Varos]

αξέχαστο τιμόνι, για όσους τα κατάφεραν, πήγαν και τους έκανε το χατίρι ο καιρός...πραγματικά μετά από 2 χρόνια που πέρασα και εγώ, πολύ όμορφη εμπειρία...

Όντως είναι να χει ο καιρός κέφια!

Δε θέλω να σκεφτώ πως θα ήταν σε περίπτωση βροχής, με αδιάβροχα, θολές ζελατίνες κ ολισθηρό οδόστρωμα.

 

[Pan-dvs]

Τι εκανες με τις βαλιτσες Γιωργο?

 

[Stara Varos]

Τι εκανες με τις βαλιτσες Γιωργο?

Θα ετοιμάσω μια κριτική, όταν θα τις έχω δοκιμάσει αρκετά ώστε να μπορώ να πω σχετικά για αυτές και με σιγουριά. Θα συνεχίσω στο δικό σου θέμα ή θα ανοίξω νέο.

 

[jtnakos]

Μοναχολυκος ρε κάθαρμα στειλε ενα σήμα καπνού Μήπως βόλευε να έχεις συνοδεία ορέ

 

[Stara Varos]

Μοναχολυκος ρε κάθαρμα στειλε ενα σήμα καπνού Μήπως βόλευε να έχεις συνοδεία ορέ

Ε είπα στα ντόπια αιλουροειδή αλλά ήταν busy με μανικιούρ κλπ

Κακώς δεν σε ειδοποίησα.. εγγύηση είσαι




(Κάτι ψήνεται για "λάσπη μοντεΝεγκρο"...θα κοινοποιηθεί )

 

[Pan-dvs]

Θα ετοιμάσω μια κριτική, όταν θα τις έχω δοκιμάσει αρκετά ώστε να μπορώ να πω σχετικά για αυτές και με σιγουριά. Θα συνεχίσω στο δικό σου θέμα ή θα ανοίξω νέο.

Θα ελεγα καλυτερα καντο στο ιδιο για να ειναι ολοκληρωμενο.

Αν οχι οπως σε βολεψει.

 

[Stara Varos]

Μοναχολυκος ρε κάθαρμα στειλε ενα σήμα καπνού Μήπως βόλευε να έχεις συνοδεία ορέ

όταν λες συνοδεία, εννοείς μήπως ότι θα σε κοιτάζω με το κιάλι?

 

[Ilias vara]

όταν λες συνοδεία, εννοείς μήπως ότι θα σε κοιτάζω με το κιάλι?

Ντροπή να μιλας ετσι:D

 

[apache]

Τα περιγράφεις ωραία, αλλά όταν λες ότι είσαι τυχερός που οδηγάς την καλύτερη μηχανή παραγωγής εννοείς την ΠενΦε;
Άστα διαλα γελάσαμε και σήμερα.....

 

[User K]

Χωρίς να θέλω να σε προσβάλω ή να γίνω αγενής θα ήθελα να κάνω δύο διορθώσεις σ αυτά που γράφεις.
1- Ο Τσαουσέσκου δεν έφτιαξε το δρόμο γιατί ήταν μεγαλομανής (μπορεί να είναι της μόδας να τον βρίζουμε αλλά μλκς δεν ήταν σίγουρα)
Ο λόγος που φτιάχτηκε ο δρόμος αυτός ήταν για να μπορέσει να μετακινήσει στρατό προς τα βόρια στην περίπτωση που του την έπεφταν
οι σοβιετικοί στους οποίους δεν άρεσε ο πολιτικός δρόμος που τραβούσε η Ρουμανία.
Φυσικά τον έφτιαξε ο στρατός και αν κάποιος κοιτάξει με λίγη προσοχή θα δει ότι τα βουνά είναι διάτρητα και υπάρχουν πάμπολλα γεφυράκια και δρομάκια... πονηρά.
Στη βιασύνη να τον τελειώσουν γρήγορα έχασαν τη ζωή τους μερικές δεκάδες στρατιώτες. Είπαμε όμως εθνική ανάγκη.

2- Tο Μπρασόφ δεν έχει καμία σχέση. Ούτε και το Σιμπίου. (ίσως ήθελες να πεις Μπασκόφ, και ότι τέμνει την Σιμπίου Μπρασόφ)
Ο 7c αρχίσει από το Πιτέστι αλλά στην πραγματικότητα το καλό κομμάτι ξεκινάει από την Κουρτέα ντ Άρτζες (όπου είναι και το πραγματικό κάστρο του Βλαντ)
και συνεχίζει ως το σημείο που βρίσκει την Ε 68. Η καλή διαδρομή έχει τελειώσει λίγο πριν.

 

[User K]

Αν θες μπορείς να πάρεις αυτή τη φωτογραφία για τη λίμνη Μπαλέα :)

 

[Stara Varos]

Τα περιγράφεις ωραία, αλλά όταν λες ότι είσαι τυχερός που οδηγάς την καλύτερη μηχανή παραγωγής εννοείς την ΠενΦε;
Άστα διαλα γελάσαμε και σήμερα.....

, ΠενΦε και Μπελβεντέρε πάνε μαζί.. ξέρεις!

....βέβαια καααάπου εκεί έχω κρύψει ένα μικρό ''ίσως'' για να σε προλάβω :D:D

(σε έναν καφέ θα ήθελα όμως να μου πεις ποια θεωρείς καλύτερη :p )

 

[apache]

, ΠενΦε και Μπελβεντέρε πάνε μαζί.. ξέρεις!

....βέβαια καααάπου εκεί έχω κρύψει ένα μικρό ''ίσως'' για να σε προλάβω :D:D

(σε έναν καφέ θα ήθελα όμως να μου πεις ποια θεωρείς καλύτερη :p )