Είναι τα μεγάλα scooter μοτοσυκλέτες;

[FZMAN]

Δείτε αυτό:
http://www.mybike.gr/topic/85765-3100-χλμ-με-το-νικεν/
Δεν ξέρω εαν φαίνεται.

 

[duke200]

τα σκουτερ ειναι σκουτερ και οι μοτοσυκλετες ειναι μοτοσυκλετες.

 

[stelios62]

Δείτε αυτό:
http://www.mybike.gr/topic/85765-3100-χλμ-με-το-νικεν/
Δεν ξέρω εαν φαίνεται.

.... δεν ξερω αν εχεις οδηγησει τριτροχο ? ....καμμια σχεση με την ακουσια διαρκη ανευρεση ισσοροπιας του σωματος πανω σε μηχανη ή σκουτερ ..... πρεπει να συνηθισεις οτι οδηγας κατι "σταθερο" με "βαρυ" τιμονι , οποτε γιατι οχι και αυτο ......!

 

[FZMAN]

Όχι, δεν εχω οδηγήσει απλα θεωρω οτι πρεπει να εχουμε και την άποψη καποιου που έκανε πολλά χιλιόμετρα με τετοιο.

 

[apache]

.... δεν ξερω αν εχεις οδηγησει τριτροχο ? ....καμμια σχεση με την ακουσια διαρκη ανευρεση ισσοροπιας του σωματος πανω σε μηχανη ή σκουτερ ..... πρεπει να συνηθισεις οτι οδηγας κατι "σταθερο" με "βαρυ" τιμονι , οποτε γιατι οχι και αυτο ......!

View attachment 15140

Οδηγά το Niken και θα ξεχάσεις ότι ξέρεις.

 

[notakos600]

Οδηγά το Niken και θα ξεχάσεις ότι ξέρεις.

Το nikken πρέπει να είναι αααλλη φάση.

 

[stelios62]

...... μετα απο αυτο το απλουστατο μηχανακι .....!

..... θα παρω υβριδικο , οταν και αμα .....!

 

[Drake Ramore]

...... μετα απο αυτο το απλουστατο μηχανακι .....!

..... θα παρω υβριδικο , οταν και αμα .....!

View attachment 15157

Πριν πάρω το παπί έψαχνα σαν τρελός να βρω GYRO X. Δεν βρήκα ούτε ένα στο car.gr, πέρα απο κάποια παλιά που ερχόντουσαν σαν μεταχειρισμένα γύρω στο 1990. Κρίμα για ένα μηχανάκι που για τον επαγγελματία που κουβαλάει βαριά κιβώτια είναι ίσως το ιδανικότερο. Στο παπί αναγκάστηκα να φτιάξω πατέντα με έξτρα νευρώσεις ηλεκτροκολημένες στην βάση της μπαγκαζιέρας, για να σηκώνουν το έξτρα φορτίο.

Λείπει ένα όχημα τύπου GYRO X στην επαγγελματική αγορά.
Εκτός και αν έρχεται κάτι αντίστοιχο πλέον και έχω χάσει επεισόδια.

 

[Beast]

Πριν πάρω το παπί έψαχνα σαν τρελός να βρω GYRO X. Δεν βρήκα ούτε ένα στο car.gr, πέρα απο κάποια παλιά που ερχόντουσαν σαν μεταχειρισμένα γύρω στο 1990. Κρίμα για ένα μηχανάκι που για τον επαγγελματία που κουβαλάει βαριά κιβώτια είναι ίσως το ιδανικότερο. Στο παπί αναγκάστηκα να φτιάξω πατέντα με έξτρα νευρώσεις ηλεκτροκολημένες στην βάση της μπαγκαζιέρας, για να σηκώνουν το έξτρα φορτίο.

Λείπει ένα όχημα τύπου GYRO X στην επαγγελματική αγορά.
Εκτός και αν έρχεται κάτι αντίστοιχο πλέον και έχω χάσει επεισόδια.

https://www.sym.gr/model/symphony-125i-επαγγελματικό/

 

[Drake Ramore]

https://www.sym.gr/model/symphony-125i-επαγγελματικό/

Δεν κάνει αυτό για την δουλειά που το ήθελα. Ίσως κάνει για κούριερ που απλά βάζουν το μεγάλο κιβώτιο πίσω.

Τα κιβώτια από χαρτί Α4 πχ είναι 15 κιλά το καθένα το λιγότερο και τετραγωνισμένα. Σε ένα GYRO X στακάρεις 2 πίσω και ένα μπροστά στην ποδιά και κάνεις διανομή. ;)

 

[VKon]

Πριν πάρω το παπί έψαχνα σαν τρελός να βρω GYRO X. Δεν βρήκα ούτε ένα στο car.gr, πέρα απο κάποια παλιά που ερχόντουσαν σαν μεταχειρισμένα γύρω στο 1990. Κρίμα για ένα μηχανάκι που για τον επαγγελματία που κουβαλάει βαριά κιβώτια είναι ίσως το ιδανικότερο. Στο παπί αναγκάστηκα να φτιάξω πατέντα με έξτρα νευρώσεις ηλεκτροκολημένες στην βάση της μπαγκαζιέρας, για να σηκώνουν το έξτρα φορτίο.

Λείπει ένα όχημα τύπου GYRO X στην επαγγελματική αγορά.
Εκτός και αν έρχεται κάτι αντίστοιχο πλέον και έχω χάσει επεισόδια.

https://www.daytonamotors.gr/model/cargo-125i/

 

[Drake Ramore]

Εχω μια συζήτηση εδώ με έναν φίλο και έχουμε πιάσει τις δύο κατηγορίες μοτοσυκλετών που "δεν στρίβουν" σε σχέση με άλλες κατηγορίες.
Μέγκα σκούτερ (με διπλά αμορτισέρ) και τσόπερ (με διπλά αμορτισέρ).

Κατα την γνώμη σας, ποια απο τις δύο παραπάνω κατηγορίες στρίβει χειρότερα και γιατί;

 

[SHOOTER045]

Εχω μια συζήτηση εδώ με έναν φίλο και έχουμε πιάσει τις δύο κατηγορίες μοτοσυκλετών που "δεν στρίβουν" σε σχέση με άλλες κατηγορίες.
Μέγκα σκούτερ (με διπλά αμορτισέρ) και τσόπερ (με διπλά αμορτισέρ).

Κατα την γνώμη σας, ποια απο τις δύο παραπάνω κατηγορίες στρίβει χειρότερα και γιατί;

Όλα στρίβουν στα κατάλληλα χέρια

 

[notakos600]

Όλα στρίβουν στα κατάλληλα χέρια

Εγκρίνω και επαυξάνω.
Έχω δει Electra Glide να ξύνει τον κωλο της...

 

[Drake Ramore]

Οκ, στα ίδια χέρια λοιπόν, του ίδιου οδηγού (ας πούμε χεράς) ποια κατηγορία από τις δύο παραπάνω στρίβει καλύτερα;

 

[SHOOTER045]

Οκ, στα ίδια χέρια λοιπόν, του ίδιου οδηγού (ας πούμε χεράς) ποια κατηγορία από τις δύο παραπάνω στρίβει καλύτερα;

Αυτή με το μικρότερο μεταξόνιο
Με τα καλύτερα αμορτισέρ ( ρυθμισμένα) για τον οδηγό
Και τα καλύτερα λάστιχα

 

[Drake Ramore]

Αυτή με το μικρότερο μεταξόνιο
Με τα καλύτερα αμορτισέρ ( ρυθμισμένα) για τον οδηγό
Και τα καλύτερα λάστιχα

Έστω ότι και οι δυο έχουν τις σωστές ρυθμίσεις.

Κρατάμε λοιπόν σαν αντικειμενικούς παράγοντες:
1. Μικρότερο μεταξόνιο
2.


Ποσό ρόλο παίζει η διάμετρος ελαστικού στην ευστάθεια; Η γωνία κάστερ που στα τσόπερ είναι διαφορετική από το σύνολο των μηχανών; Ελάτε παιδιά...πρέπει να υπάρχουν αντικειμενικοί παράγοντες που κάνουν την μια κατηγορία καλύτερη στο στρίψιμο από την άλλη, πέρα από τους υποκειμενικούς η τους συγκυριακούς.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[karad-geo]

Όλα στρίβουν στα κατάλληλα χέρια

Σωστά!!
Μέχρι να βρουν τα μασπιέ!!! ;)

:D:D

 

[karad-geo]

Αυτή με το μικρότερο μεταξόνιο
Με τα καλύτερα αμορτισέρ ( ρυθμισμένα) για τον οδηγό
Και τα καλύτερα λάστιχα

Σωστά!!!
..και με τα καλύτερα φρένα!!
-Για το καλό φρενάρισμα.. πριν την είσοδο στην στροφή!..

 

[Lepanto]

Όχι δεν είναι μοτοσυκλέτες!!!

Μην το παλεύουμε !!!!