Ερωτήσεις περί βαλβίδων

[Red Shogun]

Καλησπέρα


Έχω κάποιες ερωτήσεις σχετικά με τις βαλβίδες.

1) Καταρχάς θέλω να μάθω σιγά σιγά να τις ρυθμίζω μόνος μου. Δεν είναι και 16βαλβιδο ή 8βαλβιδο μοτέρ, 2 βαλβίδες έχει όλες και όλες, άρα θέλω να τις κάνω και μόνος μου. Γνωρίζει κάποιος τρόπο για να ρυθμίσεις βαλβίδες σε Address?

2) Τώρα...με βάση την Suzuki το διάκενο είναι αυτό:
Εισαγωγής: 0.03mm - 0.08mm
Εξαγωγής: 0.08mm - 0.13mm φυσικά όταν είναι κρύο το μοτέρ

Το θέμα όμως είναι οτι σπίτι δεν έχω τέτοια νούμερ φίλερ. Αν κάνω την εισαγωγής 0.05 και την εξαγωγής 0.10 θα έχει θέματα το μηχανάκι;

3) Το διάκενο αυτό η Suzuki προφανώς το έβγαλε με βάση ένα στοκ μοτέρ (φιλτροκούτι, εξάτμιση)...εγω που έχω αλλαγμένη εξάτμιση (το φίλτρο είναι το γνήσιο), πρέπει να ρυθμιστούν διαφορετικά μήπως;

 

[enterprise-psi]

Θα είναι σαν να είναι συνέχεια ανοιχτό το VTEC :D

 

[Red Shogun]

@enterprise-psi Για ποιο απο τα 3 ερωτήματα μου, λες τώρα; :p

 

[Drake Ramore]

Πήγαινε αγόρασε 2 φιλεράκια στα σωστά νούμερα.
Θα κάνεις που θα κάνεις την δουλειά, να μην χρειαστεί να την ξανακάνεις και δεύτερη φορά.

 

[notakos600]

Μέσες τιμές παίρνεις Τάσο.
0.05 εισαγωγής
0.10 εξαγωγής
Δεν χρειάζεται άλλο διάκενο με εξάτμιση ή φιλτροκουτι.
Δες βίντεο στο YouTube για ρύθμιση βαλβίδων σε παπάκι οποιασδήποτε μάρκας, για να δεις το σημάδι στο βολάν για το άνω νεκρό σημείο.
Παιχνιδάκι είναι.

 

[enterprise-psi]

@enterprise-psi Για ποιο απο τα 3 ερωτήματα μου, λες τώρα; :p

Για την εισαγωγή, όταν έρχεται η ώρα στο cb για βαλβίδες του λέω του μάστορα άνοιξε τες δύο πόντους μπας και κουνηθεί ο τάφος και με βρίζει. Περίεργοι άνθρωποι

 

[Red Shogun]

Πάντως αν λέει πχ 0.03 και 0.08 τότε το 0.05 είναι εντός ορίων για την εισαγωγή, το ίδιο και για την εξαγωγή αντίστοιχα με το 0.10...δεν νομίζω να πάθει κάτι...

Απο όσο ξέρω πάνω στο βολάν τα μηχανάκια έχουν ένα σημαδάκι σαν Τ. Το Address δεν έχει κάτι τέτοιο όμως...άρα πρέπει να βρω τρόπο να το βρω σωστά το ΑΝΣ...αν απλά γυρνάω τον στρόφαλο μέχρι να δω την βαλβίδα εξαγωγής να κουνηθεί θα βρω το ΑΝΣ; Θεωρείες τώρα κάνω απλά...

@enterprise-psi Θα κάνω την εισαγωγής τότε 0.20 και την εξαγωγής 0.30...θα βγάλω εντελώς το φίλτρο και την εξάτμιση, και μετά θα πατάω ακόμα και λαίλαπες!

 

[notakos600]

Πάντως αν λέει πχ 0.03 και 0.08 τότε το 0.05 είναι εντός ορίων για την εισαγωγή, το ίδιο και για την εξαγωγή αντίστοιχα με το 0.10...δεν νομίζω να πάθει κάτι...

Απο όσο ξέρω πάνω στο βολάν τα μηχανάκια έχουν ένα σημαδάκι σαν Τ. Το Address δεν έχει κάτι τέτοιο όμως...άρα πρέπει να βρω τρόπο να το βρω σωστά το ΑΝΣ...αν απλά γυρνάω τον στρόφαλο μέχρι να δω την βαλβίδα εξαγωγής να κουνηθεί θα βρω το ΑΝΣ; Θεωρείες τώρα κάνω απλά...

@enterprise-psi Θα κάνω την εισαγωγής τότε 0.20 και την εξαγωγής 0.30...θα βγάλω εντελώς το φίλτρο και την εξάτμιση, και μετά θα πατάω ακόμα και λαίλαπες!

Βάλε ένα μολύβι στη τρύπα του μπουζί και γύρισε το βολάν αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού.
Μόλις καταλάβεις πως το έμβολο έφτασε στο άνω νεκρό σημείο, πιάσε τα κοκοράκια και δες αν έχουν τζόγο, αν όχι γύρισε το βολάν κατά 180 μοίρες μέχρι να αποκτήσουν τζόγο.
Αυτή είναι η θέση ρύθμισης των βαλβίδων.
Βάλε το φίλερ των 0.005 στη βαλβίδα εισαγωγής, αν μπαίνει και βγαίνει χωρίς ζόρι, αλλά όχι να κολυμπάει μην την πειράξεις.
Αν δεν συμβαίνει κάτι από τα δυο λάσκαρε τη βίδα του ρεγουλατόρου και βάλε το φίλερ για να πετύχεις τον απαραίτητο τζόγο.
Πίστεψέ με, είναι πιο εύκολο από όσο διαβάζεται.

 

[notakos600]

Πάρε κι ένα βιντεάκι, δεν είναι από Address αλλά είναι ακριβώς τα ίδια πράγματα.

 

[Red Shogun]

Είδα και ένα βίντεο που το κάνει βήμα βήμα με φωτός σε κινέζικο 100αρι. Εντάξει δεν είναι τόσο πυρινική επιστήμη όσο νόμιζα. Λίγο διαφορετικός σχεδιασμός μοτέρ μεταξύ κινέζικα-Αstreaισια μοτέρ και μοτέρ Address αλλά δεν είναι κάτι απο οτι φαίνεται...

Αν είναι μέσα στην εβδομάδα πριν το μεγάλο adve στο χώμα (τον νου σας...πλέον ΚΑΙ σε χώμα) θα το δοκιμάσω με το πάσο μου.

Ευχαριστώ παιδιά!!

 

[notakos600]

Είδα και ένα βίντεο που το κάνει βήμα βήμα με φωτός σε κινέζικο 100αρι. Εντάξει δεν είναι τόσο πυρινική επιστήμη όσο νόμιζα. Λίγο διαφορετικός σχεδιασμός μοτέρ μεταξύ κινέζικα-Αstreaισια μοτέρ και μοτέρ Address αλλά δεν είναι κάτι απο οτι φαίνεται...

Αν είναι μέσα στην εβδομάδα πριν το μεγάλο adve στο χώμα (τον νου σας...πλέον ΚΑΙ σε χώμα) θα το δοκιμάσω με το πάσο μου.

Ευχαριστώ παιδιά!!

Καλά μαστορέματα Τάσο