O καιρός γαρ εγγύς... Ζητούνται πληροφορίες για την επόμενη.

[thanosgp]

Δεν το προχωράω, επειδή με έβαλε στον πάγο η Άννα

 

[Drake Ramore]

κατανάλωση είναι θέμα,αλλά προσπαθούσε ο έρμος να δαμάσει το θηρίο για τα χαμηλά με Power commander και πολλαπλές ρυθμίσεις,αλλά δεν ήταν χαρούμενος....

Power commander στο Capo;
Δεν έχει κανέναν λόγο να το κάνει. Μπορεί να το έκανε και χειρότερα επειδή δούλεψε πάνω σε άγραφο χάρτη εξ αρχής.
Ο εγκέφαλος του Capo ρυθμίζεται πολύ εύκολα με πρόγραμμα catfish μέσα απο το λαπτοπ του κάθε ιδιοκτήτη, αρκεί να αγοράσει καλώδιο OBD ή να φτιάξει. Μπορεί να ρίξει πολύ την κατανάλωση, αλλά μετά απο ένα σημείο θα δουλεύει στεγνό, με ότι αυτό συνεπάγεται.

Είναι χιλιάρι δικύλινδρο V. Είναι λογικό να καίει

Ετσι κι αλλιώς δεν είναι μηχανάκι για πόλη. Έχει ξεκαθαριστεί αυτό απο όλους τους ιδιοκτήτες εδώ και πολλά χρόνια.

Φιλε, καθαρά χρηματικό το θέμα. Για τέτοιες αγορές δεν ρωτάω αν πρέπει ή αν αφήνει ή αν θέλει.
Απλά συζητάω αν βγαίνουμε να τις κάνω.

 

[thanosgp]

Power commander στο Capo;


Είναι χιλιάρι δικύλινδρο V.

capo 1200 έχει.

 

[Drake Ramore]

capo 1200 έχει.

Παρανόησις λοιπόν. Δεν έχω γνώση και γνώμη για το 1200.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[shadowhunter]

Αποστόλη, εαν ενθυμούμαι καλά, το ασημί πλαίσιο δεν είναι του τελευταίου Caponord, αλλά το μαύρο. Μιλάς για αυτό που το έδινε 5.500€ και τώρα το έχει 5.000€. Δεν ξέρω πόσο προσεγμένο είναι το συγκεκριμένο, αλλά σίγουρα είναι το ακριβότερο στην Ελλάδα. Προσωπικά 5.000€ δεν έδινα για κανένα Caponord 1000...

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Kostas-Motolover]

Το capo το 1200 είναι ΚΟΥΚΛΙ και μοιάζει "μαζεμένο" σε διαστάσεις.

Στη θέση σου θα έπαιζε πρώτο ως υποψήφιο στη λίστα μου. Είναι κι ένα μοτόρι που δεν τό 'χει πάρει κι η κουτσή Μαρία να βαριέσαι να το βλέπεις.


Υ.Γ.
Μην ανακατεύετε τις γυναίκες με τα μοτόρια. Αυτές σας ρωτάνε τί ρούχα να ψωνίσουν? (Αν ζητάνε την άδεια, πάω πάσο).:D

 

[Drake Ramore]

Αποστόλη, εαν ενθυμούμαι καλά, το ασημί πλαίσιο δεν είναι του τελευταίου Caponord, αλλά το μαύρο. Μιλάς για αυτό που το έδινε 5.500€ και τώρα το έχει 5.000€. Δεν ξέρω πόσο προσεγμένο είναι το συγκεκριμένο, αλλά σίγουρα είναι το ακριβότερο στην Ελλάδα. Προσωπικά 5.000€ δεν έδινα για κανένα Caponord 1000...

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τελευταίο εννοώ με ABS και το facelift. Για τα πλαίσια χωρίς να είμαι σίγουρος, νομίζω έπαιζαν παραλληλα.

Τελοσπάντων, αν δεν σου κάνει δεν σου κάνει. Εγώ ακόμη κοιτάω αν μου βγαίνει να κάνω την τράμπα. Με το που ανέβηκα κατάλαβα πως για εκεί είμαι.

 

[shadowhunter]

Τελευταίο εννοώ με ABS και το facelift. Για τα πλαίσια χωρίς να είμαι σίγουρος, νομίζω έπαιζαν παραλληλα.

Τελοσπάντων, αν δεν σου κάνει δεν σου κάνει. Εγώ ακόμη κοιτάω αν μου βγαίνει να κάνω την τράμπα. Με το που ανέβηκα κατάλαβα πως για εκεί είμαι.

Στο λέγαμε ότι μόνο για τέτΧοια είσαι, αλλά εσύ ήθελες να το παίξεις τζόβενο και επαναστατημένο κιόλας.
Που να διπλωθείς εσύ πάνω στο Bandit..

 

[Drake Ramore]

Στο λέγαμε ότι μόνο για τέτΧοια είσαι, αλλά εσύ ήθελες να το παίξεις τζόβενο και επαναστατημένο κιόλας.
Που να διπλωθείς εσύ πάνω στο Bandit..

Δεν μετανιώνω. Βολτάρω εδώ και 2-3 μήνες και περνάω καλά. Γράφει χλμ το μηχανάκι. Μια αγορά μότο σε καλή τιμή και εξαιρετική κατάσταση, χωρίς να χρειάζεται να τραβηχτώ σε μακρινά μέρη για ψάξιμο. Ορθολογική επιλογή. Πολύ τίμιο μηχανάκι και πραγματικά καλό. Αν ήμουν 15 πόντους κοντύτερος το κράταγα χαλαρά.

Τώρα και με την ησυχία μου μπορώ να σκεφτώ χωρίς πίεση, χωρίς να χάνω βόλτες και εκδρομές, αν θα κάνω αλλαγή σε κάποιο επόμενο. Φέτος; Του χρόνου; Σε 5 χρόνια; Θα δείξει.
Για εμένα μετράει παραπάνω η βόλτα και η εκδρομή.

 

[User V]

Εχει ένα Capo 1000 στην εδώ αντιπροσωπεία, είναι σχεδόν καινούριο σε κατάσταση, με 21000 χλμ, απο τα πιο ακριβά που θα βρεις στο car.gr
Τελευταίο μοντέλο με ABS.
Χτες το είδα απο κοντά. Το μηχανάκι είναι καινούριο και με εξτραδάκια και βελτιώσεις (που πλέον εδώ ξέρουν τα Κάπο)
Το μηχανάκι αγορασμένο απο εδώ και πιστοποιημένα τα χλμ.

Ξεκίνησα να το συζητάω για να κάνω τράμπα το bandit και να το πάρω (αν σου λέει κάτι αυτό)
Δεν το προχωράω, επειδή με έβαλε στον πάγο η Άννα για την ώρα, που πολύ σωστά έθεσε να μην το σκέφτομαι μιας και πήρα μηχανη μόλις πριν 3 μήνες.
Παρόλα αυτά το σκέφτομαι ζεστά. Αν σου λέω είναι σε καινούρια κατάσταση, είναι σε καινούρια κατάσταση

Δες το και άσε τι λέει η γυναίκα για πιο καινούριο. Το καινούριο και αδούλευτο, ακόμη και παλιό να είναι σαν μοντέλο, πρέπει να είναι μέσα στις επιλογές σου.

Έλα να το δεις.

Απόστολε δεν έχω λόγο να μην πιστέψω τα 21.000 του κοντέρ,όμως δεν είδα άλλο Capo με 3πλασια και 4πλασια χιλιόμετρα να έχει αλλάξει τους μαμά δίσκους(μπροστα-πίσω) με μαργαρίτες!!!
Τους έφαγε τους παλιούς;
Άρα έχει παραπάνω χιλιόμετρα ή ήταν σιδεροφάγος ή τσαπατσουλης στην συντήρηση/φύλαξη και τους σκούριασε..

Θα μου πεις.. Μήτσο ήταν ψαγμένος.Τι μάρκα είναι οι φορεμένοι δίσκοι και υπάρχουν οι παλιοί;
Δεν με βοηθάνε και οι φωτό για να δω πόσο συντηρημένη είναι και η αλυσίδα..

Θα μου πεις σιγά... Μια αλυσίδα...

Εγώ θα πω ότι μια μηχανή παλιά με τόσα λίγα χιλιόμετρα μπορεί να σου δίνει αέρα αλλά θα τον πληρώσεις γιατί θα ήταν καλύτερα να δούλευε. ΔΕΝ υπάρχει περίπτωση να μην πληρωθούν φθορές από τακτικά μεγάλα διαστήματα ακινησίας..

Αποστόλη εσένα ξέρω,όχι τον έμπορο.Άπαξ και το σκεφτείς ξεψάχνισέ το.ΚΤΕΔ τόσον χρόνων,ιστορικό ασφάλειας με πινακίδα,ανταλλακτικά με πλαίσιο κι ότι ανέφερα παραπάνω..

 

[Drake Ramore]

Απόστολε δεν έχω λόγο να μην πιστέψω τα 21.000 του κοντέρ,όμως δεν είδα άλλο Capo με 3πλασια και 4πλασια χιλιόμετρα να έχει αλλάξει τους μαμά δίσκους(μπροστα-πίσω) με μαργαρίτες!!!
Τους έφαγε τους παλιούς;
Άρα έχει παραπάνω χιλιόμετρα ή ήταν σιδεροφάγος ή τσαπατσουλης στην συντήρηση/φύλαξη και τους σκούριασε..

Θα μου πεις.. Μήτσο ήταν ψαγμένος.Τι μάρκα είναι οι φορεμένοι δίσκοι και υπάρχουν οι παλιοί;
Δεν με βοηθάνε και οι φωτό για να δω πόσο συντηρημένη είναι και η αλυσίδα..

Θα μου πεις σιγά... Μια αλυσίδα...

Εγώ θα πω ότι μια μηχανή παλιά με τόσα λίγα χιλιόμετρα μπορεί να σου δίνει αέρα αλλά θα τον πληρώσεις γιατί θα ήταν καλύτερα να δούλευε. ΔΕΝ υπάρχει περίπτωση να μην πληρωθούν φθορές από τακτικά μεγάλα διαστήματα ακινησίας..

Αποστόλη εσένα ξέρω,όχι τον έμπορο.Άπαξ και το σκεφτείς ξεψάχνισέ το.ΚΤΕΔ τόσον χρόνων,ιστορικό ασφάλειας με πινακίδα,ανταλλακτικά με πλαίσιο κι ότι ανέφερα παραπάνω..

ΚΤΕΔ και βιβλίο σερβις είναι δεδομένολ πως ψάχνονται πάντα.
Για τους δίσκους είναι μια πολύ συχνή αλλαγή σε Caponord. Είναι το μονο σημείο που θέλει βελτίωση γιατί μαμά δεν...
Αλυσίδα δεν είδα να θέλει άμεσα και ο ρεγουλατορος ήταν σε καλό σημείο με ψωμί ακόμη.

Είναι ενδιαφέρον κομμάτι. Ο πρώτος έλεγχος δέιχνει προσεγμένη μηχανή. Το σκέφτομαι. Αν πέσει λίγο η τιμή σε πιο ρεαλιστικά επίπεδα ή αν πάρει το δικό μου σε εξίσου μη ρεαλιστικά επίπεδα σε ανταλλαγή το μιλάω (κατόπιν εξονυχιστικού ελέγχου φυσικά) . Δεν καίγομαι κιόλας. Μηχανάρα έχω!

 

[thanosgp]

Δεν το προχωράω, επειδή με έβαλε στον πάγο η Άννα για την ώρα.

Χωρίς να θέλω να σε πειράξω άλλο,δε ρωτάω ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΝΑΝΕ τί θα πάρω γιατί ακόμη θα ήμουν με τα (εκπληκτικά όμως) Fiat Punto΄99 / Ηonda bros ΄89! Μετά βέβαια μαζεύονται τα σύννεφα,φοράω κράνος ,φυσιγγιοθήκες και πλήρη εξάρτηση (με σοβρακοφανέλα) και ψάχνω βαθύυυυυυυ όρυγμα!

 

[Kostas-Motolover]

Χωρίς να θέλω να σε πειράξω άλλο,δε ρωτάω ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΝΑΝΕ τί θα πάρω γιατί ακόμη θα ήμουν με τα (εκπληκτικά όμως) Fiat Punto΄99 / Ηonda bros ΄89! Μετά βέβαια μαζεύονται τα σύννεφα,φοράω κράνος ,φυσιγγιοθήκες και πλήρη εξάρτηση (με σοβρακοφανέλα) και ψάχνω βαθύυυυυυυ όρυγμα!

Εγώ φιλαράκι ψωνίζω ό,τι γουστάρω και θεωρώ απαραίτητο για την πάρτη μου και χωρίς να ψάχνω και για βαθύ όρυγμα......
Μια ματιά μου μόνο φτάνει.

 

[Drake Ramore]

Πωπωπω σκληρά σερνικά που είστε!
Θα εκάμω κι εγώ σήμερα επανάσταση! Θα πλύνω τα πιάτα με ζεστό νερό για να μάθει!

 

[apache]

Χωρίς να θέλω να σε πειράξω άλλο,δε ρωτάω ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΝΑΝΕ τί θα πάρω γιατί ακόμη θα ήμουν με τα (εκπληκτικά όμως) Fiat Punto΄99 / Ηonda bros ΄89! Μετά βέβαια μαζεύονται τα σύννεφα,φοράω κράνος ,φυσιγγιοθήκες και πλήρη εξάρτηση (με σοβρακοφανέλα) και ψάχνω βαθύυυυυυυ όρυγμα!

Τις κουρτίνες τις έπλυνες; Κόναν βάρβαρε;

 

[VKon]

 

[shadowhunter]

Αυτό το video ήρθε για να αποδείξει αυτό που ψιθυριζοταν για το νέο Tiger... Οι υψήσυχνοι κραδασμοί στα 120-150 (δηλ. τη δική μου ταχύτητα ταξιδιού) σε συνδυασμό με τη τενοντίτιδα στο δεξί μου χέρι, αποτελούν deal breaker για εμένα όσο και αν συμπαθώ τη Triumph και δη τη φιλοσοφία της ελαφριάς κι ροπατης κατασκευής (και διάβασα διαφορα θέματα από κακό quality control στη γραμμή παραγωγής από νέους ιδιοκτήτης που ήδη με κάνανε να μην είναι στη κορυφή των επιλογών μου).

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

120-150 χλμ είναι οι ταχύτητες που ταξιδεύει το 90% των μοτοσυκλετιστών. Αν έχει κραδασμούς εκεί, άστα να πάνε.

Ρε συ Βασίλη, μιας και το χρηματικό όπως καταλαβαίνω δεν είναι πρόβλημα, αν κοιταχτείς στον καθρέφτη και ρωτήσεις "ποιο θες;" τι απαντάς;
Είσαι εξάλλου σε μοντέλα που ήδη σου κάνουν στο μεγαλύτερο ποσοστό. Μέσα απο αυτά επέλεξε με την καρδιά.

 

[shadowhunter]

Αποστόλη, αισθητικά τα αγαπημένα μου είναι 2, Triumph Tiger 900 Rally Pro & Honda CRF1100 Adventure Sports. Το 1ο έχει πράγματα που με χαλάνε πραγματικά και το 2ο δεν το φτάνω οικονομικά. Οπότε η επιλογή θα γίνει με άλλα κριτήρια...

Η πιο safe επιλογή είναι το Suzuki 1050xt, αν και η φιλοσοφία μου ταιριάζει περισσότερο με το Ktm 790 Adventure. Βλέπω και ένα μτχ. VSTROM 1000 2018 στα 10.000€ με 21.000 χλμ...

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[shadowhunter]

Ερώτηση κυρίως για τα παιδιά από Κατερίνη @giamar , Tρίκαλα @thanosgp και τους Θεσσαλονικείς που είναι μπόλικοι :)

Τι γνώμη έχετε για τους τοπικούς αντιπροσώπους/συνεργεία KTM;

Βλέπε BOB'S garage στη Κατερίνη & Σιώκης στα Τρίκαλα + οι 4 της Θεσ/νικης..

Δεκτά και p.m αν υπάρχει κίνδυνος να δημιουργηθεί πρόβλημα...