Kawasaki Versys 1000 SE 2019

[maik900]

TEST – Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Kawasaki Versys 2019, στην έκδοση SE και…

Πολυ ακριβο η μου φαινεται

 

[apache]

TEST – Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Kawasaki Versys 2019, στην έκδοση SE και…

Πολυ ακριβο η μου φαινεται

Εγώ που το είδα από κοντά έχει πολύ καλή ποιότητα, αλλά από χαρακτήρα πρέπει να είναι κοντά στο Varadero, έχω ενδοιασμούς για τα κλειστά στροφιλικια, στα ανοιχτά πρέπει να είναι τραίνο, α θα το ήθελα με 15 άλογα παραπάνω, αφού μπορεί να τα δώσει.

 

[kalampokas]

Μετά την δοκιμή που έκανα στο εν λόγω μοντέλο στα Μέγαρα (στο γνωστό event του Μοto) καταθέτω την άποψη μου:

Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και φινίρισμα (η οθόνη TFT έχει πολλές πληροφορίες), όμορφο και με μπόλικο γκάζι για να ταξιδέψει κάποιος, είτε σόλο, είτε φορτωμένος και δικάβαλος.
Σαν αίσθηση οδήγησης, ο όγκος και το ζύγισμα του, δεν διαφέρουν σημαντικά από τα αντίστοιχα μοντέλα της κατηγορίας, θα το χαρακτήριζα ευκολοδήγητο.
Ωστόσο, λόγω στησίματος και βάρους (κάτι που θεωρώ λογικό) μου έδειξε ότι στα σφικτά κομμάτια δεν θα κινηθείς τόσο γρήγορα, όσο στα περισσότερο ανοικτά.

Αυτά τα ολίγα.

 

[angelthing]

Χμμμμμ, ούτε ελαφρύ το λες, ούτε φτηνό

Μια χαρά μοτό είναι (και το ασπρομαυρουλάκι δεν με χάλασε οπτικά καθόλου) αλλά για ανάλογα δεδομένα δεν νομίζω ότι θα προτιμούσα αυτό ......

 

[giamar]

Ειδα τιμες ,απο 15κατι εως 17με τα παντα ολα.
Αν το συνεκρινα με το στρωμα το τελευταιο (το 1000) βγαινει κανα 3 αρι χιλιαρικα πανω .
Νταξ ,εχει καναδυο μπλιμπλίκια παραπανω ,οπως tft οθονη και τα φωτα (φαναρι και πλαινα που αναβουν εντονοτερα υπο κλιση),που ειναι φουλ λεντ αλλα δεν μπορω και παλι να δικαιολογήσω αυτη τη διαφορα.
Traction ,cornering abs εχουν και τα δυο,οπως και χαρτες.
Κι εγω 17+ που κανει δεν.....

 

[StepaS]

προσπαθώ να καταλάβω τι ακριβώς μου φέρνει στο μυαλό το design του αλλά δεν μπορώ.. πάντως δε μ`αρέσει.

 

[kostikas]

Αν δεν κάνω λάθος με μια προσφορά που τρέχει τώρα το DL1000 έχει 12κ...!!! άκρως δελεαστικό για αυτόν που μπορεί να τα διαθέσει.

 

[giamar]

Αν δεν κάνω λάθος με μια προσφορά που τρέχει τώρα το DL1000 έχει 12κ...!!! άκρως δελεαστικό για αυτόν που μπορεί να τα διαθέσει.

Ναι ,με 14 παιρνεις το xtouring τριβαλιτσο(μεταλλικο γνησιο σουζουκι) ,κεντρ.σταν και μεγαλη μεταβαλλομενη ζελατινα.
Δε περιγραφω αλλοfghg

 

[kostikas]

Ναι ,με 14 παιρνεις το xtouring τριβαλιτσο(μεταλλικο γνησιο σουζουκι) ,κεντρ.σταν και μεγαλη μεταβαλλομενη ζελατινα.
Δε περιγραφω αλλοfghg

"Λεφτά ντεν υπάρχουν"...................... ααααχχ άμα πιάσω το τζόκερ μόνο.

 

[giamar]

"Λεφτά ντεν υπάρχουν"...................... ααααχχ άμα πιάσω το τζόκερ μόνο.

Αφου πηρες !
Θες και δευτερο;

 

[kostikas]

Αφου πηρες !
Θες και δευτερο;

Άλλο το επιθυμητό και άλλο το εφικτό...!!!. Απλά έφτασα μέχρι εκεί που μπορούσα..... και πίστεψε ήταν μια ηρωική προσπάθεια.
Αν μπορούσα το 1000 θα έπαιρνα με τά 1000.....!!!

 

[User V]

Το 17άρι είναι ωραιότερο στα μάτια μου..

 

[dodos]

Εγώ πάντως για αυτήν την κατηγορία σε αυτά τα χρήματα και σαν λάτρης της ευρωπαϊκής σχολής :P θα πήγαινα σε multi 950 !!!!

 

[Pan-dvs]

Ναι ,με 14 παιρνεις το xtouring τριβαλιτσο(μεταλλικο γνησιο σουζουκι) ,κεντρ.σταν και μεγαλη μεταβαλλομενη ζελατινα.
Δε περιγραφω αλλοfghg

Ρε τι ν τα 14;στραγαλια;

 

[giamar]

Ρε τι ν τα 14;στραγαλια;

Στραγαλια δεν ειναι.
Αλλα αμα βρεις χιλιαρι κομπλε σε αυτα τα λ7 παρε με τηλ.
Μονο το tracer gt ειναι κοντα στο ποσο αυτο ,αλλα απο τη μιση σελα και πισω ειναι κλαφτα χαραλαμπε.
Προσωπικη αποψη ;)

 

[ekos]

Μονο το tracer gt ειναι κοντα στο ποσο αυτο ,αλλα απο τη μιση σελα και πισω ειναι κλαφτα χαραλαμπε.
Προσωπικη αποψη ;)

Το τρεισερ είναι όμως και τραμπολίνο, 2 σε 1 που λένε (είναι μακριά και μου λείπει ο γληγορος)


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

Το τρεισερ είναι όμως και τραμπολίνο, 2 σε 1 που λένε (είναι μακριά και μου λείπει ο γληγορος)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Το τελευταιο κουναει.
Το διορθωσαν

 

[evangelos]

Το μηχανάκι είναι πανεμορφο. Εχει όγκο και βάρος αλλά ως ταξιδευτής μεγάλων αποστάσεων θα είναι πολύ ξεκούραστο.

Τα λεφτά του .. είναι στο πλαίσιο και λίγο κάτω από την κατηγορία.

Γιατί το συγκρίνετε με το Vstrom και φαίνεται ακριβό και δεν το βάζετε δίπλα σε ktm, multi ή gs?

To gs 850 adv ... έχει 20.000!!!


Στα 17500 παίρνεις όλο το πακέτο. με 14.500 το απλό και όχι το SE.

 

[giamar]

Το μηχανάκι είναι πανεμορφο.

Γιατί το συγκρίνετε με το Vstrom και φαίνεται ακριβό και δεν το βάζετε δίπλα σε ktm, multi .....

Η συγκριση ειναι βασιμη ,1.λογω ιαπωνικης σχολης και
2.λογω των 1000 κυβικων ,τα ευρωπαικα εχουν ξεφυγει τα μοτερ τους αγγιζουν τα 1300 κυβικα.
Ειναι λογικο κατ εμε να ζητανε παραπανω.

Το 850gs που λες πωλειται 17κατι και μιλαμε για την εκδοση adventure,που ειναι αλλο μηχανακι τελειως.
Το νορμαλ μοντελο με τα παντα ολα βγαινει 15μισο.
Επειδη πουλαει πολυ, το κατεβασαν κανα 1500αρι

 

[User V]

Τα πολλά ή λίγα πάει με την τσέπη.
Στην δικιά μου που με το ζόρι έφτασα τα 4000+ φαντάζει απρόσιτο.

Μακάρι να έχει ο κόσμος και να ψωνίζει..