Honda CBF600S 04' επιλογή ελαστικών,γνώμες..

[User V]

Καταρχήν..
Σας βλεπω και ψαρωσατε ορισμένοι ή σας έπιασε πανικός λογω της μηχανής..
Το έχω απείραχτο μη σκιαζεςτε..

Μετα την εισαγωγή(κρύα ή ζεστή σύμφωνα με την διαθεςη σας) ερχομαι στα δεδομένα και στο ερώτημα.
Δεδομένα:
1)Καθημερινά 25+25 χιλιόμετρα για τη δουλειά σε ανοιχτό επαρχιακό δρόμο μέτριας ποιότητας ασφάλτου.
2)Κατά 95+% μονοκάβαλος.
3)Περιοχή Πρεβεζα και διαδρομή Λούρος-Πρεβεζα-Λούρος.
4)Χειμώνας με υγρασία,καλοκαίρι..καλοκαίρι!!
5)Οι οποίες βόλτες πέριξ ειναι αφορμή για πιο σπορτίφ οδήγηση.Αδιαφορω για τελικες(200+ στο γκρεμό).Σελληνιαζομαι για στροφή.

Ιστορικό:
Το μηχανακι όταν το πήρα το 13-14 φορούσε Metzeler Z6 τα οποια κι άλλαξα,μετα απο ανάλογη με την παρούσα διαδικασια,σε Michelin pilot road II.
Εχω γράψει ποοοοολα χιλιόμετρα με το συγκεκριμένο.Το χειμώνα ΔΕΝ ζεστένεται.Ειδικα σε βροχή παω.. κοκοκο..
Με καλο καιρό κι ανάλογη πίεση κάτι κάνουμε.Αλλα υποσυνείδητα κρατιέμαι.Η μηχανή δεν εχει το πλαίσιο και το στήσιμο γι'αυτο που της ζητάω όταν δω στροφές,αλλα στέκεται.Δεν τερματίζω λάστιχο μιας και "βγαίνω",αλλιώς θα ήμουν οικοπεδούχος πιςτευω..
Οφείλω να αναγνωρίσω στα υπάρχοντα οτι το κράτημα τους μετα απο τοοοοοοοσα χλμ παραμένει το ίδιο(!!!!)

Προβληματισμός & ερώτημα:
Δεν νομιζω οτι πρέπει τώρα να επιλέξω καποιο Michelin.Τα pilot road III & IIII θελουν βαρύτερα μηχανακια απο το δικό μου και καλο δρόμο.
Full sport ελαστικό αν βάλω θα εχω "το παιχνίδι" αλλα και το πορτοφόλι κοντα.
Επιςης ολα τα λαςτιχα (στο μέγεθος μου)δυστυχως εχουν δείκτη ταχύτητας W.Καλα κρασιά.. Ρίψη ελευθερας απο Chinook κι αν τα πιάσει.. fgh

Ψιλοκατέληξα σε Metzeler M5 & Metzeler Z8

Εχει κάποιος απο τους φίλους γνώμη για τα 2 συγκεκριμένα λάστιχα;

Ζητούμενο η καλύτερη απόδοση απο τα Michelin και η όχι υπερβολικά γρήγορη φθορά.

Ευχαριστω εκ των προτέρων οσους κάνουν τον προβληματισμό μου έστω και για λιγο δικό τους και παραθέσουν γνώμη.
Σας κούρασα..:(

 

[Pan-dvs]

Ακομα ψαρωμενοι.:D

 

[thymios]

dunlop roadsmart 3...οτι πρεπει για τετοια χρηση,

 

[User V]

Θύμιο μου προτάθηκαν σαν εναλλακτική απο ντόπιο λάστιχα.
3 ενδοιασμούς.Αναφορες για τρέμουλο στο μπροστινό ή στραβό σκελετό.
Προχθές στην συνάντηση της Πρεβεζας ειδα το πιςω σε Varadero φίλου με σημεία ανόμοιας φθοράς(σα λακουβακια) δεξιά κι αριςτερα. Όχι στα άκρα.
Σωστές πιέσεις ανέφερε..

Σε τι τα είχες/εχεις φορεμένα,στυλ οδήγησης;;

 

[thymios]

βασικο σε ολα τα λαστιχα σωστες πιεσεις...αρκετοι οδηγοι δεν εχουν σωστες πιεσεις στα ελαστικα τους.
στυλ οδηγησης ...απο ολα...πολη,ταξιδια δικαβαλος,ηρεμη-χαλαρη-γρηγορη-εως αρκετα γρηγορη-λιγο χωμα οδηγηση...
μετα απο 15000χλμ σε suzuki bandit 650s...δεν εχω τρεμουλο,ουτε φθορα μεχρι τωρα που να μου γλυστραει ,μονο τωρα αν ξεκινησω αποτομα χανει πλεον το πισω την επαφη με την ασφαλτο σχετικα ευκολα.
και στην βροχη με ηρεμη οδηγηση μια χαρα.
οσο για το δεξια αριστερα καποιο σηκωμα του πελματος κοντα στα αυλακια ειναι γιατι εχουν *****α μειγματα στην γομα ,χωρις αυτο να δημιουργει κανενα θεμα.

 

[User V]

Θύμιο μετράω την γνώμη σου και σε ευχαριςτώ πολύ για την πλήρη ανάλυση!!!!
Το road smart III μπαίνει στα υποψήφια μετα το παραπανω.

Θα περιμενω πιθανή αναφορά φίλων για το M5 που ειχα πρώτη προτεραιότητα & ιςως το Z8.

"Φωτια" μου αναψες Θυμιοοοο

 

[tc-drift]

Καλά λόγια έχω ακούσει κι εγώ για τα roadasmart III.

Φόραγα σε Bandit 650 εγώ Michelin PR4 και ήταν πολύ καλά και αυτά. Ειδικά σε βροχή έδειχναν πολύ καλό χαρακτήρα. Μου κράτησαν κάπου 14.000km με λίγο κάφρικη οδήγηση.

Επίσης πολύ αξιολογη πρόταση θα έλεγα τα bridgestone T30. Και για αυτά έχουν ακουστεί πολύ καλά λόγια για μηχανάκια όπως τα δικά μας. Street 4κύλινδρα εννοώ. Τα έχει φίλος σε CBF1000 Και πίνει νερό στο όνομα τους.

Ενα απο τα 3 παραπάνω θα έβαζα. Είμαι βέβαια και fan της Metzeler αλλά συγκεκριμένα για τα Ζ8 δεν έχω ακούσει τα καλύτερα. Κάπως αυτό το λάστιχο δεν ταίριαξε στους Ελληνικούς δ΄ρομους. Τα Μ5 είναι σπορ λάστιχο και θα στο φάει γρήγορα. Ούτε 10.000Km

 

[User V]

Μου τα έλεγες(θυμάμαι..) τότε για το pilot road 2 και τη μη λειτουργία του στους ελληνικούς δρόμους.. Δεν σε ακουςα... :( "Πλήρωσα" σε μεγάλο βαθμό..

Ευχαριστω πολυ για την παράθεση/ανάλυση αδερφε!!Βοηθας πολυ..

 

[Pan-dvs]

Ο Θανασης εχειπαντα σωστες πιεσεις αλλα δεν χαριζεται στα λαστιχα ,γι αυτο ειδες το φαινομενο που σου ανελυσε ο Θυμιος.

Tο Τ30 καθεται πολυ καλα στα τετρακυλινδρα και παει τραινο.

 

[User V]

Εγώ βλεπω οτι ρώτησα για metzeler και πλέον μου κλείνουν το μάτι Dunlop και Bridgestone. fgh

Ειμαι σε καλο δρόμο Γιατρε;

Οποίος φίλος εχει διαθεςη ας συμπληρώσει.

 

[mreza]

Είχα φορεμένο το Τ30 και με ικανοποίησε σε στεγνό και βρεγμένο με χρήση και δικάβαλο και ταξίδι. Άλλαξα σε Roadsmart III και είναι γενικά ένα κλικ παραπάνω από τα Τ30, με πιο γρήγορη κορώνα, ειδικά για το 5)..... που περιγράφεις.

 

[User V]

Υποθετική ερωτηση για τα παιδια που παρέθεσαν γνωμη ή εχουν δοκιμάσει/φοράνε τα Dunlop road smart III & Bridgestone T30.
Ο φίλος mreza αναφέρει γρηγορότερη κορώνα στα Dunlop.Πιστευεται οτι λογω του παραπανω μπορει να εχω φαινόμενο τετραγωνισμού στο κέντρο τους;

Στα pilot road II που ειναι σίγουρα κατα πολυ πιο σκληρά με αργή κορώνα εχω ομοιόμορφη φθορά σε όλη την επιφανια(πλην του 0.5cm στις άκρες).Η νορμαλ χρήση στις ευθείες με την οποια πίεση γυρτος έφερε πιςτευω το παραπανω.

Μηπως διυλίζω τον κώνωπα,την δε κάμηλον καταπίνω;

 

[tc-drift]

Τώρα θυμήθηκα που τα λέγαμε παλιότερα για τα PR2. Αχ ρε συ, το λάστιχο είναι τραγικό, έναν άνθρωπο ξέρω μόνο που του άρεσαν και είπα μέσα μου άβυσσος η ψυχή του μοτοσυκλετιστή!!

Ενδεικτικά να σου πω για τα PR4 πως είναι μίλια μπροστά, πολύ καλό λάστιχο, καλή κορώνα, πολύ καλό στο βρεγμένο και καλά περιθώρια πρόσφυσης. Αν έχω να τους καταλογίσω κάτι είναι μια ΄΄τραχιά΄΄ αίσθηση σε δρόμους μέτριας ή κακής ποιότητας σε στροφές. Δεν σε προδίδει αλλά σε πίεση σε στροφές σε μέτριοςυ δρόμους είναι λίγο τραχύ. Υποθέτω λόγω *****ής γόμας με προσανατολισμό στο βρεγμένο, παθαίνει πιο έντονα μετατοπίσεις η γόμα και δείχνει να ΄΄ξεσέρνει΄΄ λίγο το λάστιχο.

Για Τ30 και Roadsmart III δεν έχω ίδια εμπειρία αλλά έχω ακούσει μόνο καλά λόγια. Εγώ μάλλον θα δοκίμαζα τα Dunlop καθώς φαίνεται πως είναι πολύ καλά και σε σωστή τιμή.

Και σου ξαναλέω, ΜΗΝ βάλεις τα Ζ8, σκληρό λάστιχο, δεν δουλέυει.

 

[kalampokas]

Dunlop Best Value for Money.
τα έχει κολλητός στο 1000άρι το CBF που συνταξιδεύουμε και δεν τα αλλάζει με τίποτα.

 

[User K]

ΑΝ το Ντάλνοπ βγει σκάρτο (για κάποιο λόγο) η εταιρεία θα σας γράψει στα μεγάλα μαύρα τριχωτά της φρίδγια....
Παθών

 

[User V]

Χθες παραγγέλθηκαν τα Dunlop roadsmart III.
Παραδοση/Τοποθέτηση στις 22/08 λογω των ημερών.
Θυμαμαι δεν άκουγα τίποτα για τα pilot road 2 όταν ηταν να τα βάλω και η οποια εναλακτική με ξένιζε.Το πήγα διαφορετικά τώρα.Τα αυτιά ηταν πιο ανοιχτά και οι γνώμες που παρέθεσαν τα παιδιά παραπανω με έπεισαν.
Θελω να ευχαριστήσω οσους συμμετείχαν..


Υ.Γ. Νίκο αν υπάρξει θέμα(αν) θα καταλάβεις.Θα παραγγείλω υπόθετα με το κιλό για την εταιρία..

 

[ΜΟΥΡΙΚΗΣ]

Χθες παραγγέλθηκαν τα Dunlop roadsmart III.
Παραδοση/Τοποθέτηση στις 22/08 λογω των ημερών.
Θυμαμαι δεν άκουγα τίποτα για τα pilot road 2 όταν ηταν να τα βάλω και η οποια εναλακτική με ξένιζε.Το πήγα διαφορετικά τώρα.Τα αυτιά ηταν πιο ανοιχτά και οι γνώμες που παρέθεσαν τα παιδιά παραπανω με έπεισαν.
Θελω να ευχαριστήσω οσους συμμετείχαν..


Υ.Γ. Νίκο αν υπάρξει θέμα(αν) θα καταλάβεις.Θα παραγγείλω υπόθετα με το κιλό για την εταιρία..

Η τιμή τους ?

 

[User V]

Η τιμή τους ?

120/70-17 εμπρόσθιο
160/60-17 οπίσθιο
285€ μου ειχε πει.Μιλαμε για Πρεβεζα.

Να μου "βγούνε" θελω..

 

[esel]

120/70-17 εμπρόσθιο
160/60-17 οπίσθιο
285€ μου ειχε πει.Μιλαμε για Πρεβεζα.

Να μου "βγούνε" θελω..

ακριβότερα τα λαστιχα του cbf .....απ τα δικά μου;;;;;;

 

[User V]

ακριβότερα τα λαστιχα του cbf .....απ τα δικά μου;;;;;;

Το CBF ειναι μηχανακι φίλος..