Canbus

[kostikas]

Ο μετασχηματιστης οταν δεν του περνεις το ρευμα εχει καταναλωση;

Το πρωτεύων πηνίο του οποιουδήποτε μετασχηματιστή είναι πάντα υπό τάση και έχει μια μικρή κατανάλωση όταν είναι συνδεδεμένος στο ρεύμα (παροχή) και ας μην έχει συνδεθεί οποιαδήποτε συσκευή.

 

[kostikas]

Τοσο οσο να σου δημιουργησει προβλημα στην μπαταρια?

Ναι, σαφέστατα! Αναγκάστηκα ν’αλλάξω μπαταρία. Με το που απομόνωσα τη θύρα με ασφάλεια, όλα οκ![/QUOTE]

Αυτό συνέβαινε φαντάζομαι όταν ξεχνούσες κάτι πάνω στην παροχή. Αλλιώς από κάπου αλλού και στην ίδια γραμμή έχεις κατανάλωση που σου δημιούργησε το πρόβλημα.

 

[EvangeloSKG]

Ναι, σαφέστατα! Αναγκάστηκα ν’αλλάξω μπαταρία. Με το που απομόνωσα τη θύρα με ασφάλεια, όλα οκ!

Αυτό συνέβαινε φαντάζομαι όταν ξεχνούσες κάτι πάνω στην παροχή. Αλλιώς από κάπου αλλού και στην ίδια γραμμή έχεις κατανάλωση που σου δημιούργησε το πρόβλημα.

Το πρόβλημα δημιουργήθηκε από τα τακτικά διαστήματα ακινησίας 5-7 ημερών, ενώ η θύρα έπαιρνε ρεύμα για μετασχηματισμό. Όχι, δεν είχα τίποτα συνδεδεμένο επάνω.

 

[kostikas]

Το πρόβλημα δημιουργήθηκε από τα τακτικά διαστήματα ακινησίας 5-7 ημερών, ενώ η θύρα έπαιρνε ρεύμα για μετασχηματισμό. Όχι, δεν είχα τίποτα συνδεδεμένο επάνω.

Η κατανάλωση που έχει ένας αντάπτορας USB ή μια αυτόνομη πόρτα USB όπως μετασχηματίζει το ρεύμα είναι πάρα πολύ μικρή όταν δεν έχει στην έξοδο της φορτίο για να σου ρίξει μια μπαταρία των 10 ΑH π.χ. μέσα σε 5 μέρες. Μου φαίνεται λίγο παράξενο αυτό και προσωπικά θα το έψαχνα λίγο. Έχεις άλλα πράγματα συνδεδεμένα πάνω στην μπαταρία όπως συναγερμό ή κάτι άλλο που να ζητάει ρεύμα συνεχώς?

 

[giamar]

Η κατανάλωση που έχει ένας αντάπτορας USB ή μια αυτόνομη πόρτα USB όπως μετασχηματίζει το ρεύμα είναι πάρα πολύ μικρή όταν δεν έχει στην έξοδο της φορτίο για να σου ρίξει μια μπαταρία των 10 ΑH π.χ. μέσα σε 5 μέρες. Μου φαίνεται λίγο παράξενο αυτό και προσωπικά θα το έψαχνα λίγο. Έχεις άλλα πράγματα συνδεδεμένα πάνω στην μπαταρία όπως συναγερμό ή κάτι άλλο που να ζητάει ρεύμα συνεχώς?

Ο μαμα συναγερμος μπαινει σε safe mode στις τρεις μερες.
Μπορεις να τον παραμετροποιησεις να μπαινει σε 10 με το obd
Κατι αλλο πρεπει να ειχε παιχθει.

 

[LAndreas]

ποιος μας λεει οτι η μπαταρια ειχε 10ΑΗ ;;;;;;οεοοοοοοο

 

[giamar]

ποιος μας λεει οτι η μπαταρια ειχε 10ΑΗ ;;;;;;οεοοοοοοο

Ε ναι
εκει παει η δουλεια.
Η μικροτερη ή κουρασμενη

 

[EvangeloSKG]

Μάλλον ελαττωματική. Αλλάχτηκε εντός μηνός και ούτε γάτα, ούτε ζημιά!
Απομόνωσα και το USB αφαιρώντας την ασφάλεια και πλέον τσακμακώνει ζωηρά και άμεσα και δε με ξανααπασχόλησε.

 

[kostikas]

Μάλλον ελαττωματική. Αλλάχτηκε εντός μηνός και ούτε γάτα, ούτε ζημιά!
Απομόνωσα και το USB αφαιρώντας την ασφάλεια και πλέον τσακμακώνει ζωηρά και άμεσα και δε με ξανααπασχόλησε.

Αντί να αφαιρέσεις την ασφάλεια, μπορείς να βάλεις ένα διακόπτη κάπου εκεί κοντά στην ασφάλεια στην γραμμή της και να μπορείς εύκολα να κάνεις χρήση της παροχής.

 

[giamar]

Αντί να αφαιρέσεις την ασφάλεια, μπορείς να βάλεις ένα διακόπτη κάπου εκεί κοντά στην ασφάλεια στην γραμμή της και να μπορείς εύκολα να κάνεις χρήση της παροχής.

Ναι ,αυτο με την ασφαλεια δεν το καταλαβα.
Σε βραχυκυκλ ωμα τι θα κανεις ,θα παρεις φωτια;

 

[kostikas]

Ναι ,αυτο με την ασφαλεια δεν το καταλαβα.
Σε βραχυκυκλ ωμα τι θα κανεις ,θα παρεις φωτια;

Εννοώ ότι μπορεί να αφήσει πάνω την ασφάλεια και στην γραμμή της να βάλει ένα διακόπτη ον/οφ απλό αδιάβροχο βάσης. Έτσι μπορεί να απενεργοποιεί - ενεργοποιεί οποιαδήποτε στιγμή θελήσει την παροχή που έχει χωρίς βάλε βγάλε ασφάλεια. Τον διακόπτη αυτόν μπορεί να τον τοποθετήσει όπου του αρέσει από κάτω από τη σέλα έως το τιμόνι κλπ.