Brixton BX125. Ήρθε για να μείνει...

[Pan-dvs]

Εγώ έδωσα το παπί που είχα και το πήρα .
2000km μεχρι τώρα και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

Τα μπαγάζια είναι καστομ μεηντ..

Kαλες βολτουλες Θοδωρη.

 

[kfakas]

Εγώ έδωσα το παπί που είχα και το πήρα .
2000km μεχρι τώρα και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

Τα μπαγάζια είναι καστομ μεηντ..

Καλές βόλτες!!!

Για πες εντυπώσεις γιατί το ψήνω και εγώ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[πυξιδας990]

νεα εκδοση με ωραιο χρωματακι..
http://www.motomag.gr/news/nea-montela/brixton-bx-125-sk8

 

[teos1150]

Καλές βόλτες!!!

Για πες εντυπώσεις γιατί το ψήνω και εγώ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ερωτας!!!!Αν δεν έχεις πρόβλημα με τον συμπλέκτη μέσα στη πόλη, πάρτο με κλειστά μάτια. Εγώ αν δεν το είχα πάρει θα το ξαναέπαιρνα...
Πολυ ωράια σχεδίαση και λεπτομέρια. Στυλάτο, τραβά τα βλέματα, σε κάθε φανάρι σου πιάνουν τη κουβέντα. Ματσόβολο πολύ έυκολο στην οδήγηση. Χαμηλη κατανάλωση και σε συνδιασμό με το 14αρι τεπόζιτο ξεχνάς τη τελευταία φορά που πήγες βενζινάδικο. Είναι όμως σαν παπί σε δύναμη, μη περιμένεις κάτι άλλο. Εγώ έιχα το το suzuki shogun 110 και η πρώτη εντύπωση όταν καβάλησα το brixton ήταν οτι είναι πιο αργο απο παπι. Δεν έχει το "άρπαγμα" του παπιού στο ξεκίνημα αλλά καθώς ανεβαίνουν οι στροφές βγαίνει η δύναμη του. Στο δρόμο τα λάστιχα CST δεν με έχουν ανησυχήσει ακόμα. Το μπροστινό φτεράκι δε κρατά πολλά νερά. Σε βρεγμένο δρόμο τα περισσότερα καταλλήγουν στα πόδια σου. Επισης η σέλλα δεν είναι αδιάβροχη με αποτέλεσμα να βγάζει το νερό που έχει ρουφήξει στον ποπό σου όταν καβαλίσεις .
Τρια κύρια αρνητικα έχω εντοπίσει.
1) Τα πίσω αμορτισέρ είναι για αλλαγή στην πρώτη ευκαιρία. Σε αντίθεση με τα μπροστινά που είναι αρκετά καλά.
2) Ο φωτισμός του ψηφιακού κοντερ είναι πολύ χαμηλός για το φώς της ημέρας.
3) Ένα μόνιμο τρίξιμο στους τροχούς που με λιγο γρασάρισμα στους άξονες εξαφανίζεται για να εμφανιστεί μετά απο λίγο καιρό ξανά.

 

[User V]

Πολλά κι ασφαλή χιλιόμετρα μαζί του εύχομαι!!!

 

[Kuklinski]

ομορφο και γουστοζικο...

ιδανικα αν εβγαινε 250 θα το επαιρνα ανετα για καθημερινο γαιδουρι μεσα στην πολη.

Στα 125, ειναι μαλλον αδυναμο και λιγο για τα χλμ που γραφω καθημερινα....

 

[notakos600]

Εγώ έδωσα το παπί που είχα και το πήρα .
2000km μεχρι τώρα και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.
Τα μπαγάζια είναι καστομ μεηντ..

Καλόβολτο και να το χαίρεσαι. Πολύ όμορφο!!

 

[VKon]

Καλοτάξιδη η κούκλα

GS is a great way to spend a lot of time on the road

 

[BULMONT]

Σου εύχομαι να το 'φχαριστηθείς όσο γίνεται!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Eversman]

Εγώ έδωσα το παπί που είχα και το πήρα .
2000km μεχρι τώρα και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

Τα μπαγάζια είναι καστομ μεηντ..

Τί όμορφο μηχανάκι είνα αυτό! Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος φίλε μου.

 

[chrisf]

πολύ ωραίο εργαλείο πόλης!καλορίζικο και να μας κρατάς ενήμερους για την συμβίωση μαζί του!

 

[teos1150]

...το καινούργιο μοντέλο σε μπλέ και μαύρο ή το ανάποδο όπως θέλετε...

 

[teos1150]

Και το 250cc: BRIXTON Glanville 250 X

 

[teos1150]

Αν ο σχεδιασμός του ΒΧ 125 έμενε ο ίδιος και άλλαζε απλά το μοτέρ θα το σκεφτόμουνα για την αλλαγή. Το 250αρι δε μου αρέσει όσο το μικρό του αδελφάκι. Γούστα είναι αυτά όμως...

 

[esel]

υπομονη τον κινητηρα αυτό(250) θα τον κουμπωσουν κι αλλου....

 

[teos1150]

υπομονη τον κινητηρα αυτό(250) θα τον κουμπωσουν κι αλλου....

Εγώ τους έστειλα πάντως ένα "περιστέρι" και ρώτησα αν προβλέπεται στο κοντινό μέλλον το μοτερ στο ΒΧ125 να αντικατασταθεί με έναν 250cc ή αν βγεί απο το εργοστάσιο νεο ΒΧ250cc στο σχεδιασμό του 125.
Η απάντηση ήταν η εξής:

Dear Mr. teos1150,

thank you for your e-mail.

Regarding your question we can’t give any reliable information at this point. 250cc is just a prototype at the moment and we have to see which adaptions are still necessary for European market.

you for understanding.

Best regards,

Hochachtungsvoll / kind regards

Office KSR-group

KSR Group GmbH
Im Wirtschaftspark 15
3494 Gedersdorf
Austria

 

[teos1150]

Στην καινούργια έκδοση του ΒΧ125 έχω να παρατηρήσω οτι προσθέσανε και ΑΒS σε αντιθεση με το δικό μου που έχει συνδιασμένη πέδηση.

 

[D.Nik]

Ήρθε για να μείνει ή για να σε αφήσει;
Να και το ΚΙΝΕΖΙΚΟ εργοστάσιο που φτιάχνεται το Brixton

http://en.wonjan.cn/index/lists/38.html

Δεν λέω οτι είναι κακό να είναι ΚΙΝΕΖΙΚΟ το BRIXTON αλλά να μη μας δουλεύουν οτι είναι Αγγλικά ή Αυστριακά... Όλοι κάνουν συνεργασίες. 'Αλλο το ένα άλλο το άλλο.

Καλοτάξιδο πάντως, και περιμένουμε νεώτερα για το πως τα πάει. πόσα χλμ του έχει κάνει?

 

[πυξιδας990]

Ήρθε για να μείνει ή για να σε αφήσει;
Να και το ΚΙΝΕΖΙΚΟ εργοστάσιο που φτιάχνεται το Brixton

http://en.wonjan.cn/index/lists/38.html

Δεν λέω οτι είναι κακό να είναι ΚΙΝΕΖΙΚΟ το BRIXTON αλλά να μη μας δουλεύουν οτι είναι Αγγλικά ή Αυστριακά... Όλοι κάνουν συνεργασίες. 'Αλλο το ένα άλλο το άλλο.

Καλοτάξιδο πάντως, και περιμένουμε νεώτερα για το πως τα πάει. πόσα χλμ του έχει κάνει?

Αυστριακη εταιρια που τα φτιαχνει στην κινα....

 

[Zatara]

Μη παίρνετε κινέζικα, παίδες...δεν φτάνουν για όλους !