BMW R51/3 MY1954.....

[BULMONT]

ρε συ,κοιτα μην σε πιασει καμια αρχαιολογικη υπηρεσια για αρχαιοκαπηλια...
εισαι ωραιος φιλε!!!

Ευχαριστώ Ακη!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

Και προχωράμε σε καθαρισμούς, γυαλίσματα, κλπ.......

Τα καρμπυρατέρ ( 2 BING.....)

 

[BULMONT]

Θερμουιτ και λοιπά εξαρτήματα φρένων.....

 

[BULMONT]

Καθαρισμός από τα παλιά γράσσα.....

και τοποθέτηση νέου καινούριου γρασσαδοράκιου.......

ετοιμο γιά τοποθέτηση.....

 

[BULMONT]

Καβαλέτα τιμονιού......

πρίν και μετά.....

 

[BULMONT]

Διάφορα μικροκαβλιτζέκια τα οποία θα βαφούν δόθηκαν γιά αμμοβολή
και αμμοβολίσθησαν..............

 

[BULMONT]

Γιά να βαφτούν στην συνέχεια....

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

 

[BULMONT]

 

[Pan-dvs]

Βαγγελη ποσα χερια χρωμα?

 

[BULMONT]

Βαγγελη ποσα χερια χρωμα?

Ενα.............αλλά με προεργασία......(αστάρια, στόκους κλπ)

 

[Giorgos-Patra]

Ωραιος ο Βαγγελης !!

 

[BULMONT]

Αφού λοιπόν έχω συγκεντρώσει αρκετά κομμάτια ώστε να μπορώ να ξεκινήσω το δέσιμο....βούρ στον πατσά!!!!!!!!!!!

Θα κάνω και κάποιες μικροπαρεμβάσεις με σκοπό την καλύτερη και πιό εύρυθμη λειτουργία κάποιων σημείων. Εδώ γιά παράδειγμα
ακύρωσα την κάτω βίδα από το καρτελάκι με τα στοιχεία της μοτοσυκλέττας και τοποθέτησα στην θέση του έναν γρασσαδόρο ώστε
να μπορά να γρασσάρω εσωτερικά τον λαιμό και τα ρουλεμάν του.....

 

[BULMONT]

Ακολούθως τοποθετήθηκε το διαφορικό και το πίσω αριστερό αμορτισέρ (το δεξί είναι μαζί με το διαφορικό)