Aμπουλες αερα

[StepaS]

Όπως φαίνεται και στο βίντεο... αν πατήσουμε κάτι (π.χ πρόκα ή βιδα) η οποία έχει μείνει στο λάστιχο ο αέρας χάνεται πολύ αργά. Αυτό μας επιτρέπει να κάνουμε μερικά χιλιόμετρα χωρίς καμια επέμβαση εάν έχουμε κοντά μας κάποιο βουλκανιζατέρ.

 

[User M]

Μάρκο στο σετάκι σου βάλεκαι μια μικρή πένσα μέσα .Γιατί οτι καρφωθεί μέσα στο λάστιχο μονο με πένσα βγαίνει

εχω μια μικρη πτυσσομενη + ενα μικρο μαχαιρακι που να κοβει καλα

 

[User M]

Όπως φαίνεται και στο βίντεο... αν πατήσουμε κάτι (π.χ πρόκα ή βιδα) η οποία έχει μείνει στο λάστιχο ο αέρας χάνεται πολύ αργά. Αυτό μας επιτρέπει να κάνουμε μερικά χιλιόμετρα χωρίς καμια επέμβαση εάν έχουμε κοντά μας κάποιο βουλκανιζατέρ.

εδω ομως με την θερμοκρασια που αναπτυσσει το λαστιχο (αν δεν το καταλαβουμε οτι εχουμε πατησει προκα) θα θερμανθει η προκα-βιδα κ μπορει να κανει μεγαλυτερη ζημια στο λαστιχο.
(για αυτο ειναι χρησιμο το οργανακι που σου δειχνει την πιεση στα λαστιχα.)
παντως εαν μπει καλα το κορδονι κ δεν χασει αερα μετα που θα το βαλεις μπορεις να πας κ νορθκαπ χωρις προβλημα
στο ναυπλιο μια φορα ειδα την προκα στο λαστιχο κ ενας συντροχος εφερε κορδονι κ το περασε. εκανα ακομα αλλα 20Κ χλμ με το ιδιο κορδονι χωρις κανενα προβλημα

 

[StepaS]

20.000 χλμ με το ίδιο λάστιχο;;; Μπροστινό να φανταστώ;; Ποτε δε μου έχουν κρατήσει τόσα πολλά χλμ τα λάστιχα μου .

 

[Face]

κατι τετοιο θετε ;;;

 

[LAndreas]

@Marcopolo κατι τετοιο θα σε βολεψει;;;

 

[maik900]

Στα ΣΣ αν κανεις ενεση στο λαστιχο πρεπει τουλαχιστον μετα απο βολτα να βαλεις μπαλωμα απο μεσα αλλως θα χασει αερα δοκιμαζμενο ;);)

Εγω εχω παρει αυτο https://www.motoraid.eu/travel-equipment/kit-episkeyis-elastikon/repair-motoraid εχω καταργηση της αμπουλες και πηρα αυτο https://www.motoraid.eu/travel-equipment/kit-episkeyis-elastikon/motopressor με ολα τα παρελκομενα και οργανακι https://www.motoraid.eu/travel-equipment/kit-episkeyis-elastikon/motopressor-tyre-gauge κοστος αν θυμαμαι κανα 90€ αλλα τα αξιζει τα λεφτα του και το φουσκωνει μεσα σε 2 λεπτα 180 λαστιχο χωρο που πιανει ολο μαζι οσο ενα τσαντακι μεσης

 

[SHOOTER045]

κατι τετοιο θετε ;;;

Το αυτό

 

[kalampokas]

Με κορδονι διόρθωσα και εγω κλαταρισμα απο προκα, προπερσι στο οδοιπορικό.
Έξτρα τιπ από τον μάστορα που με βοηθησε: μολις τραβηξαμε το σουβλι με το κορδόνι, οτι περισσεψε έξω από το ελαστικό καψιμο με τον αναπτηρα.
Ολα οκ στη συνέχεια.

 

[User M]

20.000 χλμ με το ίδιο λάστιχο;;; Μπροστινό να φανταστώ;; Ποτε δε μου έχουν κρατήσει τόσα πολλά χλμ τα λάστιχα μου .

μπα το πισω ειναι παντα το ζημιαρικο
πανω απο 30 κρατανε .κ μια φορα τα αλλαξα στα 38,5Κ

 

[User M]

@Marcopolo κατι τετοιο θα σε βολεψει;;;

για υδρευση μου το λες;αυτο ειναι μιση ιντσα;

 

[User M]

Στα ΣΣ αν κανεις ενεση στο λαστιχο πρεπει τουλαχιστον μετα απο βολτα να βαλεις μπαλωμα απο μεσα αλλως θα χασει αερα δοκιμαζμενο ;);)

Εγω εχω παρει αυτο https://www.motoraid.eu/travel-equipment/kit-episkeyis-elastikon/repair-motoraid εχω καταργηση της αμπουλες και πηρα αυτο https://www.motoraid.eu/travel-equipment/kit-episkeyis-elastikon/motopressor με ολα τα παρελκομενα και οργανακι https://www.motoraid.eu/travel-equipment/kit-episkeyis-elastikon/motopressor-tyre-gauge κοστος αν θυμαμαι κανα 90€ αλλα τα αξιζει τα λεφτα του και το φουσκωνει μεσα σε 2 λεπτα 180 λαστιχο χωρο που πιανει ολο μαζι οσο ενα τσαντακι μεσης

εγω παλι ειχα ενα ....κανονικο κομπρεσερακι ,το εκανα βιδες κ εγινε σαν αυτο που ποσταρες .το γυμνο.ολα στη φορααα λεμε

 

[StepaS]

μπα το πισω ειναι παντα το ζημιαρικο
πανω απο 30 κρατανε .κ μια φορα τα αλλαξα στα 38,5Κ

Περίπου τόσο κρατάω τα λάστιχα στο αυτοκίνητο ρε Μάρκο ... Δεν παίζει αυτό που λες. Δε γλιστράνε;;;;; Δε τα φοβάσαι;

 

[LAndreas]

για υδρευση μου το λες;αυτο ειναι μιση ιντσα;

ειναι για σωληνακι αερα απο 6 mm βγαινει και σε πλαστικο Ταφ απο τις 3 μεριες η η μια με με πασο να βιδωσει το μανομετρο

 

[User M]

Περίπου τόσο κρατάω τα λάστιχα στο αυτοκίνητο ρε Μάρκο ... Δεν παίζει αυτό που λες. Δε γλιστράνε;;;;; Δε τα φοβάσαι;

συνηθως φοραγα τα νταλοπ τα τρειλ κ στο τελος τα τρειλ μαξ.
μια φορα τα εφτασα Βαγγελη στα 38,5 το 2015 που πηγα νορβηγια.
καθε χρονο τα αλλαζα τα λαστηχα με πανω απο 30Κχλμ
το νεο μηχανακι φοραει τα μπλιαχ (μπαλτακ) .μεχρι στιγμης μα χαρα φαινονται κ αν θυμηθω οταν τα φορουσε το Κ7 θα τα κρατησω πανω απο χρονο

 

[User M]

ειναι για σωληνακι αερα απο 6 mm βγαινει και σε πλαστικο Ταφ απο τις 3 μεριες η η μια με με πασο να βιδωσει το μανομετρο

πολυ καλο φαινεται αλλα η σωληνα του κομπρεσερ ειναι μεγαλυτερη απο 6 .ισως φτανει τα 10 χιλιοστα.δεν την εχω μετρησει
θα το βρω στα καταστηματα υδραυλικων λες;

 

[notakos600]

Πολύ χρήσιμο θέμα!
Τελικά να βάζουμε βενζινόκολλα στο κορδόνι;

 

[giamar]

Πολύ χρήσιμο θέμα!
Τελικά να βάζουμε βενζινόκολλα στο κορδόνι;

Ναι,στεγανωνει και σταθεροποιει

 

[notakos600]

Έχω πάρει ένα repair kit το οποίο αντί για κορδόνια έχει κάτι λαστιχένιες τάπες με βόλτες. Να το εμπιστευτώ ή είναι ΓΤΠ και να πάρω κορδόνια;

 

[SHOOTER045]

Έχω πάρει ένα repair kit το οποίο αντί για κορδόνια έχει κάτι λαστιχένιες τάπες με βόλτες. Να το εμπιστευτώ ή είναι ΓΤΠ και να πάρω κορδόνια;

Δεν το έχω δει,αλλά έχω ακούσει γι αυτό.
Και εμένα το επί καθήμενο ( s max)έχει δικο του κιτ επισκευής ( δεν έχει ρεζέρβα)
Το οποίο με το κομπρεσέρ αέρα της continental ποθ είχε,βιδωνει ενα δοχείο με κόλλα που περνάει μέσα απο την βαλβίδα και υποτίθεται οτι κλείνει την τρύπα !!!
Κάτι σαν το fast που χρησιμοποιούσαμε μια φορά και ενα καιρό.
Δεν θέλησα να το ρισκαρω και έχω πάρει ενα πλήρες κιτ με κορδόνια σουβλιά κλπ