Καλησπέρα.
Το έχω οδηγήσει σε test ride από την αντιπροσωπεία στον Κηφισσό μέχρι τον Πειραιά και πίσω, από Πειραιώς, Θηβών και Ιερά Οδό. Δεν είναι καθόλου άσχημο οδηγικά, το μοτεράκι είναι πολύ ελαστικό και κρατούσε άνετα 90 χλμ/ω στον ανοιχτό δρόμο. Οι αναρτήσεις τα βγάζουν πέρα αρκετά καλά στις κακοτεχνίες των δρόμων της Αθήνας, είναι λίγο πιο άνετες από ενός παπιού, όπως και η σέλα είναι πολύ άνετη, νομίζω πως εκτός την καθημερινή μετακίνηση θα μπορεί άνετα να κάνει και κοντινές βόλτες των 150-200χλμ. Το μοντέλο που μου έδωσαν είχε 1800 χλμ στο κοντέρ και προφανώς το είχαν βιάσει και άλλοι πριν από εμένα, αλλά οι ταχύτητες έμπαιναν πολύ θετικά και νεκρά έβαζα στο φανάρι χωρίς να κατεβάσω από πριν. O ψεκασμός αν και κινέζικος (YESON) είναι αρκετά "γλυκός" χωρίς κομπιάσματα στο ξεκίνημα, και παίρνει μπρος αμέσως με μισή μιζιά ενώ κρατάει ρελαντί ακαριαία. Είναι καλοκαίρι βέβαια, αλλά και τον χειμώνα προφανώς έτσι θα παίρνει. Ακούγεται λίγο το μπεκάκι και η βαλβίδα του ρελαντί, αυτό το χαρακτηριστικό τικ τικ, αλλά όχι κάτι ιδιαίτερο που να ενοχλεί. Ο συμπλέκτης είναι πολύ *****ός και ελαφρύς. Το πηρούνι θέλει λίγη περιποίηση γιατί είναι *****ό, με πιο χοντρό λαδάκι θα είναι καλύτερο (για το στυλ μου, άλλος ίσως το βρει καλό). Τα φρένα είναι εξαιρετικά και εμπνέουν ασφάλεια αφού είναι και συνδιασμένα (CBS/Euro 4). Τα κινέζικα ελαστικά που φοράει ήταν ευχάριστη έκπληξη γιατί κρατούσαν στη γλυστερή Θηβών πολύ καλά. Χρήσιμη προσθήκη η θύρα USB για φόρτιση κινητού ή GPS. Αυτό που πραγματικά θέλει αλλαγή είναι οι απαράδεκτοι διακόπτες, είναι τελείως ψεύτικοι, ούτε σε κινέζικο μηχανάκι δεν έχω δει κάτι τέτοιο, ή πρέπει να τους αναβαθμίσουν ή να ρίξουν την τιμή, γιατί αργά η γρήγορα ο ιδιοκτήτης θα τους αλλάξει. Είναι τόσο φτηνιάρικοι που έχεις την αίσθηση πως αν πλύνεις το μηχανάκι τα κουμπάκια θα φύγουν από την θέση τους. Στη μποτιλιαρισμένη Θηβών στο ύψος του Αιγάλεω απλά περνούσε σαν παπί ανάμεσα στα αυτοκίνητα και χωνόταν παντού. Το κοντεράκι που φοράει είναι πλήρες σε ενδείξεις αλλά είναι πολύ μικρές σε μέγεθος (το μισό είναι ψηφιακό) και μπορεί κάποιος να μπερδευτεί με την ένδειξη καυσίμου. Τριξίματα ή περίεργους θορύβους δεν άκουσα. Τα αυτοκόλλητα θέλουν καλύτερο βερνίκωμα γιατί δεν τα βλέπω να αντέχουν 2-3 ελληνικούς χειμώνες και πλυσίματα με πίεση. Θεωρώ πως είναι ένα μηχανάκι ιδανικό για κάποιον που θέλει κάτι καθημερινό με στυλ, να μη κουράζει τη μεγάλη του μηχανή. Αν ρίξουν λιγάκι την τιμή θα είναι τέλειο, γιατί 2700 κοντά για το σκράμπλερ με τέτοιους διακόπτες είναι κοροϊδία. Υπάρχει και ανταγωνισμός από άλλη μάρκα με το ίδιο σχεδόν σύνολο σε πολύ χαμηλότερη τιμή, αλλά δεν το δίνουν για test ride για να έχω πιο ολοκληρωμένη άποψη.
g
