Πλευστές Βάσεις Βαλιτσών

[apache]

Μπορεί κάποιος να μας δώσει τα φώτα του; Τι είναι οι πλευστές βαλίτσες / Βάσεις βαλιτσών; Πως δουλεύουν και πως χρησιμεύουν στην μοτ/τα;
Δεδομένου και η ΚΤΜ τις βάζει Standart σε όλα τα μοντέλα και το καινούργιο Tracer έρχεται με πλευστές Βαλίτσες.
Το νήμα ας κρατηθεί καθαρό, ότι άσχετο ας μπεί σε άλλο δωμάτιο ή στην παιδική χαρά.

 

[Jimakos]

Νέα "πλευστή" βάση βαλιτσών για τα μοντέλα ΚΤΜ Adventure - BIKEIT!

Η KTM παρουσιάζει μια νέα “πλευστή” βάση βαλιτσών για όλες τις μοτοσυκλέτες KTM 1050 ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE/R και KTM 1290 SUPER ADVENTURE, μοντέλα 2013 και μετά.

www.bikeit.gr

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[apache]

Νέα "πλευστή" βάση βαλιτσών για τα μοντέλα ΚΤΜ Adventure - BIKEIT!

Η KTM παρουσιάζει μια νέα “πλευστή” βάση βαλιτσών για όλες τις μοτοσυκλέτες KTM 1050 ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE/R και KTM 1290 SUPER ADVENTURE, μοντέλα 2013 και μετά.

www.bikeit.gr

Sent from my iPhone using Tapatalk

Δηλαδή Δημήτρη δεν κατάλαβα, κουνιούνται οι βαλίτσες επάνω σε αυτό μο μοχλικό μόνες τους;

 

[Jimakos]

Δηλαδή Δημήτρη δεν κατάλαβα, κουνιούνται οι βαλίτσες επάνω σε αυτό μο μοχλικό μόνες τους;

Δεν κουνιούνται κουμπώνουν σταθερά όπως λέει το άρθρο για τα ΚΤΜ, αναμένουμε και το σύστημα της Γιαμαχα


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

Δεν κουνιούνται κουμπώνουν σταθερά όπως λέει το άρθρο για τα ΚΤΜ, αναμένουμε και το σύστημα της Γιαμαχα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Λογικα θα πιανουν στη μεση (το κλειδωμα)
Εγω παντως νομιζα πως ακολουθουν τη δυναμικη της μοτο,δλδ κουνιουνται οπως οι vario του gs.

 

[esel]

 

[Jimakos]

Διπλοκαβαλος με βαλίτσες και ταχύτητες 130-160 δεν κουνάει καμμια ,αν πλακωθεις δεν φταίνε οι βαλίτσες κι οι βάσεις


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[apache]

Διπλοκαβαλος με βαλίτσες και ταχύτητες 130-160 δεν κουνάει καμμια ,αν πλακωθεις δεν φταίνε οι βαλίτσες κι οι βάσεις


Sent from my iPhone using Tapatalk

Για τις βαλίτσες λέμε ρε Μήτσο όχι για τη μηχανή.

 

[Sapiokaravo]

Το "κουμπωμα" απο το FJR ντρεπονται να το αντιγραψουν?
Ηρεμα ρωταω!

 

[Jimakos]

Για τις βαλίτσες λέμε ρε Μήτσο όχι για τη μηχανή.

Για τις βαλίτσες λέω κι εγώ δεν κουνάνε με ταχύτητες ταξιδιού


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[apache]

Το "κουμπωμα" απο το FJR ντρεπονται να το αντιγραψουν?
Ηρεμα ρωταω!

Τι έχει το κούμπωμα το FJR;

 

[apache]

Για τις βαλίτσες λέω κι εγώ δεν κουνάνε με ταχύτητες ταξιδιού


Sent from my iPhone using Tapatalk

Και το μοχλικό που λέει KTM τι ρόλο παίζει;

 

[giamar]

Το θεμα ειναι το γουμπινκ δλδ .
Και η αποφυγη του ;

 

[esel]

Το "κουμπωμα" απο το FJR ντρεπονται να το αντιγραψουν?
Ηρεμα ρωταω!

καταρχην δεν μιλαμε για το ιδιο υψος και ιδια αεροδυναμική φερινγκ αποσταση απο εδαφος κλπ κλπ
και κατα δευτερον ας δουμε/διαβασουμε γαι το πλευστες βαλιτσαι.........
σε φιλω σταυρωτά να μου φυλαξεις κανα 2δυο λιτρα τσιπουρο μολις ανοιξουμε για τα καλα...

 

[apache]

Το θεμα ειναι το γουμπινκ δλδ .
Και η αποφυγη του ;

Κάτι άλλο είναι Γιάννη γιατί λέει το πλευστο σύστημα δεν επιβαρύνει το υποπλαίσιο αλλά πώς;

 

[esel]

 

[Sapiokaravo]

Τι έχει το κούμπωμα το FJR;

Κατι το ιδιαιτερο δεν νομιζω.....αλλα δεν κουνα ρε Μανωλη πως να στο περιγραψω.
Πηγαινε να δεις ενα τριαξονικο πως το λες οταν γυρισεις και θα καταλαβεις πολλα!
Και τριβαλιτσο και δικαβαλο και πολλα στο κοντερ αλλα κουνηματα NO!
Με ζελατινα βεβαια ψηλα σηκωμενη!

 

[giamar]

Κάτι άλλο είναι Γιάννη γιατί λέει το πλευστο σύστημα δεν επιβαρύνει το υποπλαίσιο αλλά πώς;

Χωρις να το επιβαρυνει ,που θα πιανει τοτε,δεν ξερω πραγματικα και περιμενω να το δω

 

[apache]

Κατι το ιδιαιτερο δεν νομιζω.....αλλα δεν κουνα ρε Μανωλη πως να στο περιγραψω.
Πηγαινε να δεις ενα τριαξονικο πως το λες οταν γυρισεις και θα καταλαβεις πολλα!
Και τριβαλιτσο και δικαβαλο και πολλα στο κοντερ αλλα κουνηματα NO!

Μα βρε Χρηστάκη πασά μου δεν πρόκειται περί κουνήματος των βαλιτσων πρόκειται περί ευστάθειας ολόκληρης της μοτοσικλέτας και δεν είναι επειδή κουνιούνται οι βαλίτσες είναι μάλλον επειδή επιβαρύνεται το υποπλαίσιο και με αυτό το σύστημα η μοτοσυκλέτα γίνεται ακλόνητη και ψάχνουμε να βρούμε πώς;

 

[Sapiokaravo]

Μα βρε Χρηστάκη πασά μου δεν πρόκειται περί κουνήματος των βαλιτσων πρόκειται περί ευστάθειας ολόκληρης της μοτοσικλέτας και δεν είναι επειδή κουνιούνται οι βαλίτσες είναι μάλλον επειδή επιβαρύνεται το υποπλαίσιο και με αυτό το σύστημα η μοτοσυκλέτα γίνεται ακλόνητη και ψάχνουμε να βρούμε πώς;

Τα ιδια σου λεω Μανωλη περι ευσταθειας ΔΕΝ εχει θεμα το καραβι!!
Δεν γνωριζω τι μαγικα εχουν κανει οι Ιαπωνες στο υποπλαισιο πριν 20 χρονια
οταν το σχεδιασαν!
Για VFR 800 VTEC που ειχα.... διαβασα παρομοια προβληματα σε Forum! (βεβαια εγω δεν ειχα πλαινες)