Νέα ελαστικά Bridgestone A41

[gagarin]

Δοκιμή από περιοδικό moto.

 

[esel]

εχοντας τα Α40 και ακρως ικανοποιημένος
θα τα βαλω στην επόμενη αλλάγή
σε κανα μηνα δηλαδή ....

 

[Primaplwra]

Τα φόρεσα την Δευτέρα που μας πέρασε. Έμεινα πολύ ευχαριστημένος στις βόλτες που έκανα για να τα στρώσω. Ζεσταίνονται παρά πολύ γρήγορα και έχουν πολύ σταθερό κράτημα στη στροφή. Πιστεύω θα είναι εξίσου καλά και στα επόμενα χιλιόμετρα!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[SHOOTER045]

Φοραμε τα Α40 στα στρώματα της δουλειάς.
Λίρα 100 που λένε.
Κλάσης άνωτερα απο τα batlewing / trailwing.
Οποτε υποθέτω οτι τα Α41 θα είναι καλύτερα

 

[apache]

Aυτά είναι λάστιχα για περίπτερα, εμείς με τα αμοιγώς Sport Tourers Βάζουμε Battlax S21.....:D:D

 

[ekos]

Aυτά είναι λάστιχα για περίπτερα, εμείς με τα αμοιγώς Sport Tourers Βάζουμε Battlax S21.....:D:D

παναθεμα σε, γελασα

 

[apache]

παναθεμα σε, γελασα

 

[VKon]

Πρώτη τοποθέτηση στο νέο BMW F 850 GS
βέβαια και στη δική μου όταν την αγόρασα πρώτη τοποθέτηση είχε τα 501/502 της ίδιας εταιρίας αλλά λίγα πράγματα.

 

[sugariasgeorge]

οδοιπορικο λεωνιδιου...
στη βροχη πολυ απλα με μια λεξη...------>ΤΡΑΓΙΚΑ !!!

 

[esel]

οδοιπορικο λεωνιδιου...
στη βροχη πολυ απλα με μια λεξη...------>ΤΡΑΓΙΚΑ !!!

προφανεστατα δεν κανουν για σενα (africa xrv750)

 

[SHOOTER045]

οδοιπορικο λεωνιδιου...
στη βροχη πολυ απλα με μια λεξη...------>ΤΡΑΓΙΚΑ !!!

Υπο βροχή - καταιγίδα κλπ
Τα Α40 στα v strom είναι απο τα καλύτερα.
Σε σχέση με τα bt 501/502 που είχε πριν.
Αλλά τραγικά δεν τα έλεγες σε ίδιες συνθήκες .
Τα bt 501/502 στα ποιο αδύναμα και κάπως ελαφρύτερα transalp 700 είναι όντως τραγικά.
Εδώ να επισημανω για τους ον οφαδες.
Οι πιέσεις ελαστικών που δίνει ο κατασκευαστής ,είναι για χρήση και για χώμα ,απο συζητήσεις με λαστιχαδες συνεργεία κλπ.
Ας πούμε σε όλα τα παραπανω ον οφ βάζω 2/ 3 psi παραπάνω,μπρος πίσω.
Κατέληξαν σε αυτό μετα απο δοκιμές υπο πίεση.
Τα brosgestone που μάλλον έχουν ποιο σκληρό σκελετό και γόμα, είναι σχετικα οκ και με τις μαμά πιέσεις.
Michelin,dunlop,metzeler τον θέλουν τον αέρα τους

 

[sugariasgeorge]

προφανεστατα δεν κανουν για σενα (africa xrv750)

ποιο τοσκεπτικο σου ???

 

[esel]

διαφορετικά πατήματα διαφορετικά βάρη


Sent from matrakas phone

 

[giamar]

διαφορετικά πατήματα διαφορετικά βάρη


Sent from matrakas phone

Ισχυει!
Παραδειγμα δικο μου:
Anakee3 (με δεικτη ταχυτητας T)στο τρανσαλπ,γλυστριματα παρα πολλα και γενικα απαραδεκτο .
Το ιδιο στο gs (με δεικτη V) ζεσταινοταν στα πρωτα 100μετρα και δεν γλυστρησαν ποτε.
Και με γομα κατασκευης στο εργοστασιο της Ταιβαν και τα 2.

 

[SHOOTER045]

Ισχυει!
Παραδειγμα δικο μου:
Anakee3 (με δεικτη ταχυτητας T)στο τρανσαλπ,γλυστριματα παρα πολλα και γενικα απαραδεκτο .
Το ιδιο στο gs (με δεικτη V) ζεσταινοταν στα πρωτα 100μετρα και δεν γλυστρησαν ποτε.
Και με γομα κατασκευης στο εργοστασιο της Ταιβαν και τα 2.

Για το anakee 3 λέμε
Δλδ αυτό



Σε teanslap 700 ηταν πολύ καλό, με λίγο παραπανω πιέσεις εμπρός πίσω, αλλιως σαπούνιαζε,ειδικα το μπροστινό

Tο μόνο λάστιχο που δεν με δυσκόλεψε ποτέ, στο συγκεκριμένο μηχανάκι ηταν το TR91 της dunlop
Τώρα το λέει trailsmart

 

[giamar]

Ναι ,
Τα dunlop λεγονται πλεον trailsmart max

 

[SHOOTER045]

Ναι ,
Τα dunlop λεγονται πλεον trailsmart max

Να μην έβγαζε κάπου κάπου < στραβά > ελαστικά και θα ηταν οκ

 

[giamar]

Να μην έβγαζε κάπου κάπου < στραβά > ελαστικά και θα ηταν οκ

Ναι ,πολυ ελατωματικο κυκλοφορει σε ντανλοπ