Λίγη προσοχή με τα κλειστά γκαράζ...

[StepaS]

Σήμερα στην υπηρεσία είχαμε ένα σεμινάριο με θέματα ασφαλείας πάνω στο αντικείμενο μας και έμαθα/θυμήθηκα το ποσό επικίνδυνο είναι το να βάζουμε μπρος τη μηχανή εντός του γκαράζ και να περιμένουμε να ζεσταθεί πριν ξεκινήσουμε και βγούμε στον καθαρό αερα.

Δεν είμαι γιατρός για να μιλήσω για ουσίες και επιπτώσεις. Να ξέρετε απλά πως ότι αναπνέουμε (είτε μυρίζει, είτε όχι) δουλεύει προσθετικά στον οργανισμό μας.

Ένα απλό σενάριο... που οι περισσότεροι το έχουμε ζήσει πολλές φορές.
-Εστω ότι βάζουμε μπρος, και ξεχναμε το πορτοφόλι στο σπίτι.
-Αφηνουμε τη μηχανή να δουλεύει 4-5 λεπτά σε έναν κλειστό χώρο. Όταν κατεβουμε να την πάρουμε δε θα μπορουμε να ανασανουμε. Παρόλα αυτά μπαινουμε και καβαλάμε στα γρήγορα και φεύγουμε.

Ότι αναπνευσαμε εκεί μέσα μένει μέσα μας. Πολύ επικίνδυνα είναι και αυτά τα οποία δεν μυρίζουν (π.χ μονοξείδιο). Επειδή ακριβώς δεν μυρίζει μας δίνει μια αίσθηση ζάλης, λίγο πονοκέφαλο και μέσα σε πολύ λίγα λεπτά πέφτουμε λιποθυμοι. Αν δεν βρίσκεται κάποιος εκεί να μας βοηθήσει άμεσα να πάρουμε καθαρό αέρα τότε γίνεται το μοιραίο... (Βλέπε μαγκαλια).

Όλα τα παραπάνω είναι σε συνάρτηση με ηλικία, εάν είμαστε καπνιστές ή όχι και άλλα. Όπως και να έχει όλοι επιρεαζομαστε απλά μερικοί είναι πιο κοντά στο να γίνει η στραβή.

Προσοχή λοιπόν. Η μπλούζα στο στόμα δεν κάνει δουλειά. Να βάζετε μπρος έξω, στον καθαρό αέρα.

 

[User S-T]

Καλημέρα. Να υποθέσω ότι αναφέρεσαι σε ατομικά γκαράζ.

 

[esel]

να ξεκινησουμε με το βασικό ....τα συγχρονα μοτερ δεν θελουν ζεσταμα....απλά μεχρι να ανεβει η θερμοκρασια οδήγηση μεχρι το πολυ 3500 στροφες....

 

[BULMONT]

Καλημέρα. Να υποθέσω ότι αναφέρεσαι σε ατομικά γκαράζ.

Δεν νομίζω Στέλιο...................

Μάλλον γιά πυρηνικά πρόκειται....................

 

[StepaS]

να ξεκινησουμε με το βασικό ....τα συγχρονα μοτερ δεν θελουν ζεσταμα....απλά μεχρι να ανεβει η θερμοκρασια οδήγηση μεχρι το πολυ 3500 στροφες....

Ναι, δε χρειάζεται να τα ζεσταίνουμε αλλά ακόμη και να βάζουμε μπρος και να περιμένουμε μέχρι να ντυθούμε με κράνος, μπουφάν, γάντια κτλ είναι αρκετό. Δεν χρειάζεται πολύ χρόνος Στέλιο. Λίγα λεπτακια αρκούν.... Και όπως έγραψα, όλα αυτά λειτουργούν προσθετικά.
Μακριά από εμάς.... αλλά τον καρκίνο και τόσες άλλες αρρώστιες δε τις αποκτάμε σε μια μέρα.

 

[StepaS]

Καλημέρα. Να υποθέσω ότι αναφέρεσαι σε ατομικά γκαράζ.

Μιλάω γενικότερα για κλειστούς χώρους, αλλά οι περισσότεροι από εμάς συναντάμε τέτοιους κλειστούς χώρους μόνο στο γκαράζ του σπιτιού μας.
Νομίζω πως η χειρότερη μου εμπειρία ήταν σε πλοίο για Κρήτη. Είχα κατέβει με τη μηχανή και είχα παρκάρει από τους πρώτους, άρα θα έβγαινα σχεδόν τελευταίος. Και σαν βλάκας κατεβηκα στη μηχανή από τους πρώτους όταν πιάσαμε λιμανι. Το ότι δεν πέθανα από ασφυξία είναι καθαρά από τύχη. Όποιος δεν το έχει ζήσει δεν μπορεί να καταλάβει.

 

[ta-sio]

Αυτο με τα πλοια που λες ειναι μεγαλη αληθεια. Σε καθε πλοιο το ιδιο πραγμα. Ολοι κατεβαινουν κανα 10 λεπτο πριν πιασει λιμανι και ολοι ζεσταινουν μηχανες. Το κακο ειναι οτι δεν μπορεις να πεις τιποτα για τις νταλικιες και τα φορτηγα γιατι για να ξεκινησουν πρεπει να ζεστανουν τα φρενα. Εκει αναγκαστικα τον τρως

 

[apache]

Αυτο με τα πλοια που λες ειναι μεγαλη αληθεια. Σε καθε πλοιο το ιδιο πραγμα. Ολοι κατεβαινουν κανα 10 λεπτο πριν πιασει λιμανι και ολοι ζεσταινουν μηχανες. Το κακο ειναι οτι δεν μπορεις να πεις τιποτα για τις νταλικιες και τα φορτηγα γιατι για να ξεκινησουν πρεπει να ζεστανουν τα φρενα. Εκει αναγκαστικα τον τρως

Kανονικά στα πλοία όταν φτάνει η ώρα του κατάπλου το πλήρωμα πρέπει να βάζει τους εξαεριστήρες στο γκαράζ αλλά δεν το κάνουν για να μην επιβαρύνουν τις ηλ/νες με έξτρα φορτία...

 

[BULMONT]

Kανονικά στα πλοία όταν φτάνει η ώρα του κατάπλου το πλήρωμα πρέπει να βάζει τους εξαεριστήρες στο γκαράζ αλλά δεν το κάνουν για να μην επιβαρύνουν τις ηλ/νες με έξτρα φορτία...

Πέφτω από τα σύννεφα.....................