Λάστιχα

[giamar]

Τα πιρελι πανε σουπερ λενε.
Τα σκορπιον τρειλ.
Παρολο που εχουν μονο αυλακωσεις.

 

[giamar]

Αλλα ανεβαινουν σε τιμη ,αυτη τη στιγμη πρεπει να ναι στο 300πανω κατω.
Κανα 30αρι πιο ακριβα.
Αν δε βιαζεσαι ετοιμαζει η μισελεν τα
Αnakee adv.
Aπο τον γεναρη του 19 θα ειναι διαθεσιμα εν ελλαδι

 

[esel]

Αλλα ανεβαινουν σε τιμη ,αυτη τη στιγμη πρεπει να ναι στο 300πανω κατω.
Κανα 30αρι πιο ακριβα.
Αν δε βιαζεσαι ετοιμαζει η μισελεν τα
Αnakee adv.
Aπο τον γεναρη του 19 θα ειναι διαθεσιμα εν ελλαδι

αυτά τα anakee τα φοραγε μαμα (οχι τα adv φυσικά) ουτε να τ ακούω δεν θέλω...
τα παραπανω που εγραψες τι ποσοστά εχουν ον/οφ ;;;
και μιλαμε για 120/70-19 κ 170/60-17

 

[giamar]

Ναι για LC ειναι σεβασμιε.
Και ειναι 10/90 ασφαλτο/χωμα

 

[esel]

τεκνον μου σ ευχσαριστω πολυ... την ευχή μου να χεις
κατι σε λιγααακι περισσοτερο χωμάτινο εχωμεν ;;;;πχ 75/25 -70/30 ;;;;
ΕΥΛΟΓΗCON

 

[johnnie]

Έχω δεί σε βίντεο στο you tube απο σύντροχους μας στον κόσμο, που κάνουν μεγάλα ταξίδια, να προτείνουν τα Heidenau k60 ενώ τώρα βγήκαν και τα κ66. Πραγματικά πίνουν νερό στο όνομα τους για την χρήση εντός και εκτός δρόμου. ....Έχει κάποιος φίλος προσωπική γνωμη?

 

[ekos]

για προτεινε μου ενα λαστιχάκι με λιγες βλεψεις για χωμα.....
οχι 50-50 λιγοτερο ισως

Για tourance σε βλεπω

 

[Akis69]

για προτεινε μου ενα λαστιχάκι με λιγες βλεψεις για χωμα.....
οχι 50-50 λιγοτερο ισως

Pirelli rallye str.

 

[VKon]

τεκνον μου σ ευχσαριστω πολυ... την ευχή μου να χεις
κατι σε λιγααακι περισσοτερο χωμάτινο εχωμεν ;;;;πχ 75/25 -70/30 ;;;;
ΕΥΛΟΓΗCON

Karoo street

https://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres/karoo-street#gallery-2

GS is the best way to lot of time on the roads

 

[giamar]

Για tourance σε βλεπω

Σκληροτραχηλο λαστιχο ,θελει καθημερινα μετα τα 8χ.χιλιομετρα μην εκανε καμια χαρακια στο πελμα.
Βγαινει ακομα;

 

[giamar]

τεκνον μου σ ευχσαριστω πολυ... την ευχή μου να χεις
κατι σε λιγααακι περισσοτερο χωμάτινο εχωμεν ;;;;πχ 75/25 -70/30 ;;;;
ΕΥΛΟΓΗCON

Βεβαιως!
Pirelli rally str.
Τα φοραει ο αδερφος στο 800αρι ,εχουν κανει κοντα στα 10χ.χιλιομετρα.
Κανα τριαρι ,ισως τεσσερα εχουν ακομα.
Για το πισω εννοω ,το μπροστα θα παει παραπανω .
Κανενα προβλημα σε ασφαλτο/χωμα/πετρα.
Και δεν γλυστραει σε τουλουμια βροχη ,σε Ελλαδα και Ιταλια που δοκιμαστηκε.
60/40 θα ελεγα οτι ειναι

Στάλθηκε από το HUAWEI VNS-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[ta-sio]

Αν κοιτασ για τετοια λαστιχα, να εχεις στον νου σου και το tck70. Εχω δισβασει καλα πραγματα και σε περιπτωση ταξιδιου προς ανατολη μερια το εχω σαν πρωτη επιλογη

 

[ekos]

Σκληροτραχηλο λαστιχο ,θελει καθημερινα μετα τα 8χ.χιλιομετρα μην εκανε καμια χαρακια στο πελμα.
Βγαινει ακομα;

Φυσικά και βγαίνει ακόμα


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

Φυσικά και βγαίνει ακόμα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Μαλιστα!
Τα τελευταια που θυμαμαι (προ τριετιας)βγαιναν Κινα.
Και ειχαν ολα θεματα .
Και μονο ψυχολογικα δεν θα εβαζα ποτε λαστιχο μέηντ ιν τσάινα .
Κριμα γιατι ηταν αξιολογο ελαστικο.

 

[ekos]

Από το να βάλω βριζεστοουν η ανακεε 3 και να μουτζωνομαι


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

Από το να βάλω βριζεστοουν η ανακεε 3 και να μουτζωνομαι


Sent from my iPhone using Tapatalk

Οπως το βλεπει ο καθενας.
Αποψεις λεμεBye

 

[ekos]

Εννοείται
Απλά για τα δικά μας μηχανάκια αυτή την εποχή τα πιρελι και τα μετζελερ ταιριάζουν καλύτερα
Υπάρχουν πάντα και τα κορυφαία κοντινενταλ αλλά ξεφεύγουν


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[ferraristis]

Καλημέρα και από εμένα!
Ήρθε η ώρα της κρίσης, η ώρα της μεγάλης αλλαγής και των τελικών αποφάσεων!
Η στιγμή που θα αλλάξουμε παπούτσια στην κυρία...
Τώρα φοράει metzeler m7 RR ( kawasaki er 6), τα οποία αποδείχτηκαν "πολλά" για την κυρία και δεν καταφέραμε να τα δουλέψουμε.
Κοιτάμε για ένα ελαστικό που δεν θέλει γκάζια για να δουλέψει και να κρατάει από την αρχή. Δεν μας απασχολεί καθόλου η χιλιομετρική απόδοση.
Από τα δικά μου τα μάτια, η ασυμφωνία υπήρξε λόγω χαμηλού βάρους μηχανής αλλά κυρίως λόγω χαμηλής ισχύος. Οπότε πρέπει να κινηθούμε ανάλογα αυτή την φορά.
Οπότε, ή βάζω κατάλληλα ελαστικά ή ένα turbo!
Οπότε, για πείτε κανένα αξιόλογο λαστιχάκι...
(αστική χρήση, δεν μας απασχολεί η υπερθέρμανση)
Λογικά σκεπτόμενος, θα πρέπει να κοιτάω προς τουριστικά μεριά περισσότερο από supersport. Διαστάσεις 120/70 ZR17 M/C 58W και 160/60 ZR17 M/C 69W
(τώρα, για τον δείκτη ταχύτητας zr (240) για το er γελάνε και τα varkadero. Με ένα H (210) ζωάρα θα κάναμε. )

Στάλθηκε από το Redmi 5 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Pan-dvs]

Καλημέρα και από εμένα!
Ήρθε η ώρα της κρίσης, η ώρα της μεγάλης αλλαγής και των τελικών αποφάσεων!
Η στιγμή που θα αλλάξουμε παπούτσια στην κυρία...
Τώρα φοράει metzeler m7 RR ( kawasaki er 6), τα οποία αποδείχτηκαν "πολλά" για την κυρία και δεν καταφέραμε να τα δουλέψουμε.
Κοιτάμε για ένα ελαστικό που δεν θέλει γκάζια για να δουλέψει και να κρατάει από την αρχή. Δεν μας απασχολεί καθόλου η χιλιομετρική απόδοση.
Από τα δικά μου τα μάτια, η ασυμφωνία υπήρξε λόγω χαμηλού βάρους μηχανής αλλά κυρίως λόγω χαμηλής ισχύος. Οπότε πρέπει να κινηθούμε ανάλογα αυτή την φορά.
Οπότε, ή βάζω κατάλληλα ελαστικά ή ένα turbo!
Οπότε, για πείτε κανένα αξιόλογο λαστιχάκι...
(αστική χρήση, δεν μας απασχολεί η υπερθέρμανση)
Λογικά σκεπτόμενος, θα πρέπει να κοιτάω προς τουριστικά μεριά περισσότερο από supersport. Διαστάσεις 120/70 ZR17 M/C 58W και 160/60 ZR17 M/C 69W
(τώρα, για τον δείκτη ταχύτητας zr (240) για το er γελάνε και τα varkadero. Με ένα H (210) ζωάρα θα κάναμε. )

Στάλθηκε από το Redmi 5 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγω θα ελεγα να ψαχτεις σε Dunlop που ζεσταινονται πιο γρηγορα.

 

[panostsi]

Η Michelin