ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ;

[deauvilleros]

Παίζεις επικίνδυνα κοντά στην τιμή ενός ohlins αλλά εσύ ξέρεις.

Το σημαντικό είναι να έρθει το αμορτισέρ με ελατήριο κατάλληλο για τα κιλά σου και όχι απλά να σου ρυθμίσει το στοκ.

Εγω ohlins κατω απο 850 ευρω δε βρηκα . Ουτε και ατοκες δοσεις . Οι περισσοτεροι θελουν τα χρηματα μετρητοις . Αυτο που λες για το ελατηριο , το κρατω.....

 

[gs1100n]

Πρόσφατα έδωσα 230 ευρω για επισκευή των αναρτήσεων μπρος πισω Ohlins στον Τασούλη..
Αρχικα να πω οτι το κοστος μου φανηκε λιγο εξωπραγματικο αν σκεφτει κανεις οτι της πήγα ετοιμες λυμενες ..
Δηλ ολα τα χρηματα αφορούσαν εργασια..
Δεν αλλαχτηκαν ελατήρια φυσικα..
Μετα την επισκευη φυσικα κ ειδα τεραστια διαφορά..
Στις γιαπωνεζικες μοτο τα ελατηρια των αναρτησεων ειναι συνηθως πολυ *****ά για εμας τους ευρωπαιους , οποτε συνηθως απαιτειται αλλαγη αυτων με σκληρότερα προκειμενου να δουλεψει σωστα κ η αναρτηση..

 

[rantanplan]

Καλή επιλογή , πολύ καλές κριτικές,
αυτό που αναφέρθηκε για το ελατήριο διπλοτσεκάρισέ το στην παραγγελία, έχει υπάρξει περιστατικό σε παραγγελία το αμορτισέρ να είναι με *****ότερο ελατήριο, και οριακά ρυθμιζόταν το πίσω sag, με μόνο τον αναβάτη επάνω στο τέρμα η προφόρτιση, ή έγινε λάθος ή απο κουτοπονηριά του εδώ να ξεφορτωθεί το stock..... το αποτέλεσμα ήταν μετά απο ταλαιπωρία να του αλλάξουν το ελατήριο.
ζυγίσου με όλο τον εξοπλισμό που φοράς, βάλε και την σύζυγο το ίδιο, υπολόγισε έναν μέσο όρο τί βάρος μπαγάζια μπαγάζια κουβαλάς, οπότε στην παραγγελία δίνεις τα κιλά αυτά ξέχωρα για να υπολογίσουν στο εργοστάσιο τί ελατήριο θα βάλουν να σε καλύπτει
Α) αναβάτης(+εξοπλισμός) μόνος τόσα κιλά και κάνω περίπου τοσα χλμ μόνος
Β) αναβάτης + συνεπιβάτης(+εξοπλισμός) + μπαγάζια και κάνω περίπου τόσα χλμ σε αυτό τον συνδιασμό
άντε με το καλό...

 

[EvangeloSKG]

Μια που ξαναβρίσκω αυτή την κουβέντα μπροστά μου: οι αναρτήσεις του GS1200 (2004 μοντέλο το δικό μου) γίνονται σέρβις; Έχω διαβάσει ότι είναι κλειστές και βάσει κατασκευαστή πάνε μόνο για αλλαγή.
Φλερτάρω με την ιδέα aftermarket αναρτήσεων, μάλλον ohlins μεταχειρισμένες, αλλά χώμα δεν βγαίνω, το μηχανάκι λόγω δουλειάς δεν πολυκινείται και τα περισσότερα χιλιόμετρα πλέον τα γράφει στην πόλη.
Επίσης, ποιος θα μπορούσε να με βοηθήσει να ρυθμίσω σωστά τις αναρτήσεις μου, ώστε να μπορώ μετά να τις ρυθμίζω μόνος μου;
Τώρα τις ρυθμίζω στο περίπου, όπου νιώθω ότι μου κάθονται καλύτερα.