ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΑΡΑ ΣΑΣ?

[konstantinoshatz]

Την έβγαλα μια Ιωνία οδό να ξεμουδιάσουν και να "απλωθούν" τα άλογα..

Εκεί κάπου στα 245 μου έκανε κάτι κουνήματα. fgh

Δεν ξέρω αν επηρέαζε που δεν κούμπωσα 6η.

Είναι γνωστό το πρόβλημα

Μη σε ανησυχεί από τα 250 και πάνω στρώνει



kostas r1150gs

 

[User V]

Είναι γνωστό το πρόβλημα

Μη σε ανησυχεί από τα 250 και πάνω στρώνει



kostas r1150gs

Ακούνε κάτι κολλητάρια που ακόμα ψάχνουν;;

 

[Drake Ramore]

Εμένα με κέρδισε το σχόλιο για την καντίνα. Μήπως να κοιτάξω και προς Αγγλία μεριά; Χμμμμ....

 

[User V]

Εμένα με κέρδισε το σχόλιο για την καντίνα. Μήπως να κοιτάξω και προς Αγγλία μεριά; Χμμμμ....

Κάποια στιγμή πολύ πριν την αλλαγή του CBF χαζεύοντας car.gr είχα βγάλει άκρη 3-4 tiger 955i.
Πέρασε ο καιρός... Ξεπαρκαρα/πάρκαρα άλλα.

Όταν μπήκα στη διαδικασία ψαξίματος σοβαρά,ο εγκέφαλος απέρριψε varadero & V strom για τους δικούς του λόγους αλλά συνάμα δεν θυμήθηκε το 3κύλινδρο της Triumph. fgh

Πήγαινα καρφί εργαλείο Ιταλικό... Σκέφτηκα λίγο το Bandit 1250...

Και κατέληξα να πάρω το παρκαρισμένο από το πουθενά BMW που δεν μου πέρναγε ποτέ από το μυαλό.

Ο SL,ο Pan-dvs κι ο Zatara φταίνε..
Τώρα έβγαλαν την ουρά τους απ' έξω και 300ρίζω μόνος μου.


Οπότε Απόστολε... Ποτέ δεν ξέρεις.
Η καντίνα φουσκώνει κοιλιές,ανοίγει κι ορίζοντες για μηχανάκια..

 

[kordix]

Είναι γνωστό το πρόβλημα

Μη σε ανησυχεί από τα 250 και πάνω στρώνει



kostas r1150gs

Είπα και γω

 

[esel]

Γίνε σε παρακαλώ λίγο πιο αναλυτικός, γιατί το κάνει και το δικό μου 1150. Λες να είναι το καύσιμο?

(Εσύ τα γαϊδούρια τα έχεις ονομάσει?)

παιδια ελαστικα΄να αλλάξετε !!!

 

[thanosgp]

Πήγαινα καρφί εργαλείο Ιταλικό... Σκέφτηκα λίγο το Bandit 1250...

Και κατέληξα να πάρω το παρκαρισμένο από το πουθενά BMW που δεν μου πέρναγε ποτέ από το μυαλό.

Έτσι τυχαία την πάτησε και ο Κατερινιώτης και επειδή δεν έχει λεφτά για μπύρες τό'ριξε στο φραπέ!

 

[thanosgp]

Εμένα με κέρδισε το σχόλιο για την καντίνα. Μήπως να κοιτάξω και προς Αγγλία μεριά; Χμμμμ....

 

[thanosgp]

παιδια ελαστικα΄να αλλάξετε !!!

ναι να βάλουν με 300km/h index (τρομάρα τους,που πάνω από τα 170 παίρνουν δραμαμίνη)!

 

[thanosgp]

Ωμεγα τη στιγμή που(νομίζει ότι) πιάνει 238!

 

[kordix]

Αλλαγή o ring στο λεκανάκι και καθαρισμός ζιγκλέρ στο pwk 38 του gasgas. Αλλαγή ένα σωληνάκι εξαέρωσης που είχε λιώσει από τον θάλαμο διαστολής. Ρύθμισα μόνο τη βελόνα 1 θέση πιο πλούσιο το μείγμα, ζιγκλερ άφησα τα ιδια μια που έρχεται χειμώνας. Παίζω πιο πολύ μονοπάτι οπότε με ενδιαφέρει το δούλεμα στις χαμηλομεσαίες.

Και τα κλασσικά, αλλαγή φίλτρου αέρα, πλύσιμο το δουλεμένο, καθάρισμα το φίλτρο κουτί, λάδωμα αλυσίδα, καθάρισμα και πέρασμα με σιλικόνη τα καλάμια + ξυστρες.

Έτοιμο για την επόμενη βόλτα.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

 

[apache]

Έχω πάρει 1200gs Γιάννη αλλά δεν μίλησε στην καρδιά μου. Εντάξει είναι μηχανή πασπαρτού που τα κάνει όλα και εύκολα,(με πολλά πράγματα_σέρβις να κάνεις και μόνος σου στα παλιότερα μοντέλα).Όμως αυτό το ΟΛΑ κρύβει την παγίδα επειδή είναι αρκετά καλό και όχι τέλειο σε κάθε επιμέρους τμήμα της.(δεν λέω ότι υπάρχει τέλειο ,με έξαίρεση το speed triple που πλησιάζει αυτή την έννοια για μένα)
Τη δική μου καρδιά έκλεψε εδώ και πολλά χρόνια αυτός ο Αντίχριστος που λέγεται κινητήρας Triple(900-1050). Είναι σαν να γυρνάς στο βρώμικο της καντίνας αφού έχεις γευτεί πάπια Πεκίνου, σε σχέση με ό,τι άλλο έχω οδηγήσει( με εξαίρεση τον v4 στα ψηλά όμως).

Άμα καβαλήσεις triple Ιαπωνικό θα κάνεις τον Εγγλεζικο πομονα να τραβάς νερό από το πηγάδι....Το έπαθε κολλητός τελευταία.

 

[thanosgp]

Άμα καβαλήσεις triple Ιαπωνικό θα κάνεις τον Εγγλεζικο πομονα να τραβάς νερό από το πηγάδι....Το έπαθε κολλητός τελευταία.

Χρειάζομαι και δραμαμινες αν καβαλήσω το χαρχαλο σας, γιατί μετά τα 200 κουνιεστε σαν
μεθυσμένα ναυτακια στην Τρούμπα! Και εννοώ το καινούργιο gt( Γερμανοί δημοσιογραφοι )όχι το προηγούμενο!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[giamar]

Χρειάζομαι και δραμαμινες αν καβαλήσω το χαρχαλο σας, γιατί μετά τα 200 κουνιεστε σαν
μεθυσμένα ναυτακια στην Τρούμπα!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το δοκιμασες στα 200 το δικο σου;
Πως παει ,εμπνεει;

 

[thanosgp]

Σταθερό σα βέλος. Καβάλας ένα ατελείωτο οργασμικο κύμα ροπής μέχρι την τελική του.
Έκοψα στα 200 γιατί ερχόταν στροφή.


Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[giamar]

Σημερα εκανα κι εγω μια γρηγορη μεχρι Λαγκαδα για να δω ενα φιλο που ηρθε απο Ροδο .
Εκαψα 7.5 λιτρα με σταθερα τα 180 στο πηγαινε και 170-180 στο ελα.
Εκοψα μονο στα διοδια και λιγο στο Τιταν για να βγω στο Δερβενι.
Αυτο γουσταρω στο μηχανακι αυτο ,το τελελεβερ/παραλεβερ κανει το μηχανακι ακλονητο.
Ειχα και το top case με τα αδιαβοχα ,αλλα κλαην ...

 

[apache]

Χρειάζομαι και δραμαμινες αν καβαλήσω το χαρχαλο σας, γιατί μετά τα 200 κουνιεστε σαν
μεθυσμένα ναυτακια στην Τρούμπα! Και εννοώ το καινούργιο gt( Γερμανοί δημοσιογραφοι )όχι το προηγούμενο!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μάλλον σουρωμενοι ήταν,..

 

[duke200]

Σήμερα παιδευτηκα όλη μερα για μια αλυσίδα. Παρήγγειλα 120αρα ενώ φόραγε 110 (βλάκας) την παρακοψα, δεν έμπαινε, τελικά μπήκε όπως πρεπει, αλλά με το 14αρι γρανάζι, αντι το 15άρι. Δε πειράζει, να κοντυνει και λιγο. Σε κανα 6μηνο που θα "ανοιξει" λιγο θα ξαναβάλω το 15αρι...

Η αλυσιδα unibear χρυσή, χωρίς o-ring, πολυ δυνατή, χάλασα 2 δίσκους κοπής για να την κόψω.

20 ευρω έκανε απο Ιταλία ebay και 25 το γρανάζι (supersprox), ατσάλινο, αλλά με μισο βάρος απο το μαμα.

Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk

 

[notakos600]

Σήμερα παιδευτηκα όλη μερα για μια αλυσίδα. Παρήγγειλα 120αρα ενώ φόραγε 110 (βλάκας) την παρακοψα, δεν έμπαινε, τελικά μπήκε όπως πρεπει, αλλά με το 14αρι γρανάζι, αντι το 15άρι. Δε πειράζει, να κοντυνει και λιγο. Σε κανα 6μηνο που θα "ανοιξει" λιγο θα ξαναβάλω το 15αρι...

Η αλυσιδα unibear χρυσή, χωρίς o-ring, πολυ δυνατή, χάλασα 2 δίσκους κοπής για να την κόψω.

20 ευρω έκανε απο Ιταλία ebay και 25 το γρανάζι (supersprox), ατσάλινο, αλλά με μισο βάρος απο το μαμα.

Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk

Αλεξ, μετράμε 2 φορές και κόβουμε μια...just saying, την έχω πάθει κι εγώ.
Πάρε το εργαλειάκι που ξεπρεσάρει τους κρίκους.

 

[Red Shogun]

Το έφερα σηκωτό σπίτι μιας και έμεινα απο συμπλέκτη στην δουλειά...πατίναρε ΠΑΡΑ πολύ αυτές τις μέρες. Ε τελικά το απόγευμα όταν έβαζα 1η ήτανε σαν να έχω νεκρά. Το ίδιο και με όλες τις άλλες ταχύτητες. Οι δίσκοι πάω στοίχημα έγιναν απλά onion rings να το πω και έτσι και κάτι μου λέει οτι και το φυγοκεντρικό (ο συμπλέκτης του δηλαδή) πήρε μέντα...τώρα για αύριο θα πάω στην δουλειά με ένα Sprinter ενός φίλου μου, να ναι καλά το παιδί κιόλας...